BolusZeeuwMeeuw

Vorige vrijdag was het de bedoeling dat HSL weer een gasketeltrein naar Sloe zou rijden, ware het niet dat een vrachtwagen met een iets te lompe kraan de bovenleiding in Kruiningen-Yerseke stuk trok. Hierdoor moest de trein uitwijken naar Pernis. Zondag mocht deze haar reis dan eindelijk vervolgen naar het Zeeuwse met als tractie 186 364 ofwel de Waverider. De zeer fraaie loc trok mijn aandacht, en aangezien er toch al een fietstochtje op de planning stond werd de route iets aangepast. Doordat ik de rijtijden wat verkeerd had ingeschat was het haasten. Op de laatste kilometer of twee naar de stek was het nodig een keuze te maken om het veilig te spelen of nog snel door te fietsen naar de beoogde stek. Ik koos voor het laatste en toen ik de overgang overstak was de trein gelukkig nog niet in zicht. Zo werd de fiets snel aan de kant gezet en de boomstammen opgeklommen om even later trein 50205 naar de Sloehaven vast te kunnen leggen.

Een vreemde eend in de beet in Middelburg. Normaal rijdt deze 4164 rond in Zuid-Holland maar vanwege onderhoud aan Zeeuwse Amba's reed deze tijdelijk rond in het Zeeuwse.

14 april kondigde de 2454 Crew de Mat'24 9002, ook wel "Jaap" genoemd, over te nemen van Stichting Jaap. De trein moest daarom overgebracht worden naar de werkplaats in Roosendaal, om gecontroleerd te worden en rijvaardig gemaakt te worden. De 9002 heeft namelijk al een tijdje niet meer gereden. 15 april gebeurde dit met als tractie de Motorpost 3029. Dit trok mijn aandacht en ik maakte snel een plannetje om de trein rond Roosendaal vast te leggen. Met z'n drieën in Zegge een uur voor doorkomst. Met de zon in de rug werden de spullen opgezet en was het wachten geblazen. Tijdens het wachten werd duidelijk dat wij niet de enige waren die de trein hier opwachtten en het werd al snel druk. Om 14:46 begint de spoorwegovergang te rinkelen en in de verte komt de gele neus van de Motorpost dichterbij. Zo klappen de spiegels en sluiters van verschillende merken omhoog/open en wordt trein 70491 vastgelegd terwijl ze haar laatste kilometers naar Roosendaal verricht.

De Dinnertrain rijdt al een aantal jaren. Na een pauze in 2020 en 2021 vanwege corona en financiële problemen begonnen de eerste ritten weer in oktober 2021. Ik wou de trein graag eens op de plaat in Zeeland. 8 april kreeg ik hier de kans toe, toen de 102001 vanuit Tilburg de trein naar Goes zou rijden. Het was onduidelijk of de trein goed fotografeerbaar zou zijn, maar er werd een gokje gewaagd. Aangekomen in Goes was ik niet de enige geïnteresseerde en zo voegde ik mij snel bij de rest van de fotografen. Even later kwam de trein binnenrijden en gelukkig werd deze perfect neergezet, waarvoor nog veel dank aan de machinist :) Zo poseert om 20:00 de loc netjes voor de fotografen als trein 33205.