.thumb.png.600e6140f5d91c186c12ab18ac33ccf0.png)
.thumb.png.9e4040a62a69ab2dd8360332ba9d5425.png)
.thumb.png.efdab546586c0a6c72b1c1851cb48899.png)
.thumb.png.46da23c440078ff4cdef5457cdea14e4.png)
.thumb.png.10838d5c41f253c78800aaecdb0ad678.png)
.thumb.png.bf04eee76f3bbc5a8ec4c44b55e5d90a.png)
.thumb.png.c6b6f289bcaadc551ddc9d5819c476b6.png)
.thumb.png.779c0da681b0e9abbd3c8a611a47fee7.png)
.thumb.png.8033ec91e13cf7920125b195306dc3ae.png)
.thumb.png.7e88f0dca5798c92750ff177683690ea.png)
.thumb.png.f8c4d7b84d10025f7c3460aa0866f836.png)
The ICNG recently entered service, however on this rainy and misty day a new ICNG has broken down at the entrance to the HSL between Lage-Zwaluwe and Breda. Because of the broken down ICNG, the traffic between Breda and Lage-Zwaluwe has been greatly impacted because trains are only able to use one track instead of two. You just arrived as the Intercity service from Roosendaal at Breda. The Train Dispatcher has asked you to empty your train and prepare to drive towards the broken down ICNG and tow it all the way to the rail yard at Roosendaal where it will be inspected by mechanics, which will turn out to be a challenging and interesting job as you will also need to rebuild the train at Breda to be able to head to Roosendaal.
Pay attention to the instructions given by the Train Dispatcher and be aware of heavy traffic on the line because of the incident.
Please let me know if you have any feedback. I am very interested to hear your thoughts on the scenario. 
Benodigheden / Requirements:
- ChrisTrains NS VIRM (most recent version)
De ICNG is recent in dienst getreden, maar op deze regenachtige en mistige dag is een nieuwe ICNG defect gegaan ter hoogte van de aansluiting naar de HSL tussen Lage-Zwaluwe en Breda. Vanwege de defecte trein kan er alleen enkelspoor worden gereden tussen Lage-Zwaluwe en Breda wat zorgt voor de nodige vertragingen en hinderingen in de dienstregeling. U bent zojuist aangekomen uit Roosendaal als Intercity in Breda. De treindienstleider heeft u gevraagd de trein te legen en deze gereed te maken om richting de defecte ICNG te rijden om deze vervolgens weg te slepen richting het opstelterrein van Roosendaal waar de ICNG zal worden geïnspecteerd door de Technische Dienst. Het zal geen eenvoudig klusje zonder hinder te veroorzaken zijn om de trein naar Roosendaal te krijgen aangezien u ook op Breda de trein volledig opnieuw zal moeten opbouwen door de ICNG los te koppelen en via een keerspoor en tussenaansluiting aan de andere kant van ICNG weer aan te koppelen om zo richting Roosendaal te kunnen gaan.
Let goed op de instructies die de treindienstleiding u geeft en hou rekening met enige drukte op het traject.
Ik ben benieuwd om te horen wat je vond van het scenario.
