Kilometers maken (2013)

De HSL-D is inmiddels in volle aanbouw en de 9 ICE's van NS zijn de afgelopen paar jaar uitgebreid aan de tand gevoeld in nieuwe testen. Heel af en toe hebben ze zelfs ritten gemaakt in de reizigersdienst. Omdat de nieuwe HSL aan alle eisen moet voldoen, en optimaal benut moet kunnen worden, zijn een paar van de ICE's nu ook op de originele HSL-B te zien. De treinen kunnen er rijden en met capaciteit over kan het geen kwaad om zo veel mogelijk ervaring op te doen. Reizigers kunnen er een voorbij zien rijden, zoals hier net buiten Reesk.

of de ICE's van NS ook regelmatig op deze lijn gebruikt gaan worden in de volledige dienst is nog niet bekend. volgens geruchten zou er voor de vervanging van ouder IC-materieel inmiddels ook gezocht worden naar een hogesnelheidstrein. Zo is het, samen met de aanwezigheid van de NMBS-treinen op de HSL-B, erg lastig om te zeggen wat er over 5+ jaar zoal mogelijk gaat zijn. wel is er het geluk dat zo'n ICE absoluut overal kan rijden. De Thalys in deze foto is van een ouder typ en zal niet voor de HSL-D geschikt zijn. wel heeft Thalys interesse geuit om de nieuwe lijn richting Duitsland te berijden met hun stellen type PBKA.