NielsB_

De bovengenoemde snelheden had ik ook, maar alleen in een specifiek scenario, namelijk (V1) [Pjottr] SPR 6310 naar Haarlem.
De 90 is wel te verklaren, daar staan namelijk ook TSB borden bij
De 41 vond ik ook een opvallende verschijning, maar deze zit er niet in op route niveau, dus heeft de scenario maker er hier bewust voor gekozen om dit erin te zetten? In andere scenarios heb ik dit probleem in ieder geval niet

2 hours ago, Trains-xp said:

Een kind kan de was doen, zie ....\RailWorks\Manuals\NielsB_\...

De handleiding voor Krammerdijks Deltaland zal je daar niet vinden

Klopt #PSxx# is een ongedocumenteerde optie.

Je moet ook 60 op de link forceren alsof het een wissel is. Dus invullen bij de link :)

De oplossing hiervoor is (ik weet niet of de routebouwers dit ook zo hebben gedaan, maar dit is imo de beste oplossing, dus mocht dit niet bekend zijn bij deze de tip)
Geef het inrijsein op alle linken de snelheid 60 mee, en geef dit sein dan in het rechtervakje de optie #PS60#. Hiermee krijg je dat het sein de 60 km/h forceert, dus dat klopt ook niet helemaal met de werkelijkheid, maar dat komt wel het dichtste bij.
Baanvaksnelheid zet je dan gewoon op 70 vanaf het bordje 7.
Het bordje 6 link je aan een stukje spoor onder de grond oid.
Voorbeeld kan je bekijken in mijn route bij Ruurlo komend vanuit Zutphen

Update de pakketten van Frison en ChrisTrains en ze zouden moeten verschijnen

Dat gebouw is inderdaad recentelijk door Frison uitgebracht. Sowieso raad ik aan bij nieuwe routes of updates ervan even alle Nederlandse objecten pakketten bij te werken, zo weet je zeker dat je altijd up to date bent

Ik gebruik daar altijd de vertrekstaten van treinposities voor:
https://treinposities.nl/vertrekstaat

Goedenavond allen,

Hierbij ook een topic voor de voortgang op het stuk Apeldoorn - Deventer - Almelo. Tot nu toe heb ik Apeldoorn - Deventer al laten zien in eerdere posts, dit ga ik hier niet herhalen.

Hieronder een tweetal screens van station Deventer Colmschate:

 

En opgeheven overweg 4.0, hierna stopt de scenery vrijwel direct, en het spoor kort erna ook. Rijden t/m Deventer Colmschate is dus mogelijk, verder zal in V1 niet mogelijk zijn, maar mogelijk wel in een latere versie.

2 hours ago, teddybeer500 said:

dankjewel niels die afkorting is zeker zwolle enschede en zwolle kampen?

Correct

2 hours ago, teddybeer500 said:

goedemiddag niels een vraagje

 

weetje wanneer deze route uitkomt?

en komt er ook nog een route naar bad bentheim Enschede? 

Nee, ik weet niet wanneer de route uitkomt. 

Er is wel een route in die hoek van Nederland/Duitsland in de maak, maar ik weet niet wanneer die gereleased zal worden. Die route heet ZwEnZwoKa en zal ook ergens op deze site staan, als je er meer informatie over wil opzoeken

Hierbij een topic voor de voortgang van het traject Apeldoorn - Zutphen. Ook voor hier geldt dat ik niet oude screenshots ga herhalen, maar ik heb sinds de laatste screenshots/previews dit traject een beetje aan een upgrade onderworpen, met als grootste verandering dat op Klarenbeek - Apeldoorn de verhoogde grond is vervangen door een spoordijk. Mogelijk dat ik dit op Klarenbeek - Zutphen ook nog zal doen, echter is hier verhoogde grond minder een probleem. Verder heb ik bomen vervangen voor Radiomaster bomen, die ik ook op de andere trajecten veel heb gebruikt. Hierondeer een paar een screens van het vernieuwde Apeldoorn - Klarenbeek:

Dit komt omdat deze route alleen de stationsnamen in het Duits heeft ingevuld, waardoor je je TS ook in het Duits zal moeten zetten om deze te zien