Trophies and Medals Robbie065 1 Posted February 26, 2023 Share Posted February 26, 2023 Tijdje bezig om 2 stellen tot leven te werken. Lukt aardig. Ook interieur aangepakt. Vergeet niet.. 15 jaar uitgestaan. Alles deed het na 10 pogingen. 1 motor helaas overleden. Veel rookontwikkeling. Olie verbranden ipv goed draaien. Het is een begin... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trophies and Medals Sjef61 2,250 Posted February 26, 2023 Share Posted February 26, 2023 Altijd spannend zo iets. Is dit voor een stichting of museum? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trophies and Medals Robbie065 1 Posted February 26, 2023 Author Share Posted February 26, 2023 4 minuten geleden, Sjef61 zei: Altijd spannend zo iets. Is dit voor een stichting of museum? Nope. Bedoeling is dat de stellen verkocht gaan worden. Ze zijn van Brouwer. Echter kijken we wat nog doet in de 12-15 jarige stilstand. 2 stellen aan de praat. 3401 als plukker. Alleen de ATB installatie is in 2013 bij de grote revisie in Haarlem geplukt. Dit komt later wel. Het differentieel is er ook onderuit wat dm90 voortbeweegt. Dit in het kader van het slepen van de stellen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trophies and Medals Sjef61 2,250 Posted February 26, 2023 Share Posted February 26, 2023 Ok, op die manier Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trophies and Medals Robbie065 1 Posted February 27, 2023 Author Share Posted February 27, 2023 18 uren geleden, Sjef61 zei: Ok, op die manier Maar wel mooi om te doen. Stellen zijn wel degelijk. Geen pruts materiaal. Gekste is! Stellen in Polen (hoge nummers) zijn veel stellen rot, terwijl de lage nummers bij ons intact zijn. Alleen waar de ramen ingegooid zijn is vocht overal tussen gekomen. Dus bolling en rotte plekken. Dus revisie is niet altijd beter dan het origineel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trophies and Medals Wadlopertje 49 Posted February 28, 2023 Share Posted February 28, 2023 Zo jammer dat ze dit aan de kant hebben geschoven in Nederland. Leuk om te zien dat er nog wel leven in zit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trophies and Medals Sjef61 2,250 Posted February 28, 2023 Share Posted February 28, 2023 Helaas is het zo. Aan alles komt een keer een einde. Maar soms is er een tweede leven Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trophies and Medals Wadlopertje 49 Posted February 28, 2023 Share Posted February 28, 2023 (edited) Dat is zeker zo dat aan alles een eind komt. Maar treinen die relatief gezien niet zo oud zijn en ergens staan weg te roesten vind ik in deze tijd echt niet kunnen. Dan kan een lijn wel geëlektrificeerd zijn omdat dat beter voor het milieu is. Maar kijken ze dan ook naar wat dat wel niet uitstoot voor het milieu. Ze moeten nieuwe treinen bouwen, grondstoffen moeten er komen. Vervoer voor de aanleg noem maar op. Dat weegt mijn inziens echt niet op als een dm90 nog even zijn tijd uit het gezeten. Elektrificeer het dan als de tijd rijp is voor nieuwe treinen.. Edited February 28, 2023 by Wadlopertje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trophies and Medals Sjef61 2,250 Posted February 28, 2023 Share Posted February 28, 2023 Ja, daar ben ik mee eens @Wadlopertje Ik zelf ben een Diesel liefhebber. Heerlijk geluid dat geronk. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now