Sikkenbaas

Nachtelijk transport.

Drie uur 's nachts plaatselijke tijd.

Onder constructie en aan wijzigingen onderhevig:

De overweg in de Rijksweg N486 tussen Hoogervorst en Haandriksveld.

De N486 bestaat (nog) niet en is een hersenspinsel van ondergetekende.

In 2007 heb ik een model van een beslissingswegwijzer gemaakt die naar de fictieve dorpen Roggel en Kuch, Sint Snibbel en het natuurgebied "De Gulprits" verwijst.

Nu, anno 2020, dus dertien jaar later, bouw ik ongeveer de rijksweg die ik toen in mijn gedachte had. Het is een tijdrovend klusje...

De borden van Sjef komen nu goed tot zijn recht.

Objecten bouwen voor Train Simulator heb ik nog niet in de vingers, maar echte 3D objecten bouwen kan ik dus weer wel.

Zie de Belgische wegwijzer die naar het Fritkot verwijst... Ik kan dus ook Belgische objecten maken... 

Voordat ik de screenname Sikkenbaas aannam, noemde ik me op bepaalde fora ook Bordenridder.

Uit die tijd stammen dus de foto's van de wegwijzers.

Traject perspectief vanaf de tender van een Franse stoomlocomotief.

Ik pleurde er bijna vanaf...

Avondverkoop.

"Autobedrijf Habets - Haandriksveld" 

Avondverkoop.

"Autobedrijf Habets - Haandriksveld" 

Sikkenbaas heeft zijn zin:

Nederlandse vangrail.

Zie de verschillen bij de eerder geposte screenshots van ongeveer dezelfde locatie.

Alles voor de compositie.

Sikkenbaas heeft zijn zin:

Nederlandse vangrail.

Zie de verschillen bij de eerder geposte screenshots van ongeveer dezelfde locatie.

Alles voor de compositie.

Virtuele landschapsvorming kost tijd.

Ik ben er nog niet helemaal tevreden over, maar ik vond het een mooi Nederlands plaatje met het voorsein en het silhouet van de kerk van Haandriksveld op de achtergrond.

Wilde ik even delen...

Gisteren reed de Wadloper nog ergens in Oost Groningen nu toch echt in het Achterland.

De "Wietplantages" waar Sjef het over had zijn gebleven...

Gisteren reed de Wadloper nog ergens in Oost Groningen nu toch echt in het Achterland.

De "Wietplantages" waar Sjef het over had zijn gebleven...

Een vers stukje Achterland met natuurlijk weer een AKI...

Het "Kijkdoos" principe in de praktijk, niets is wat het lijkt!

Het "Kijkdoos" principe in de praktijk, niets is wat het lijkt!

Het "Kijkdoos" principe in de praktijk, niets is wat het lijkt!

Het "Kijkdoos" principe in de praktijk, niets is wat het lijkt!

De grote renovatie van de stationsomgeving in Haandriksveld vordert gestaag.

Een blik op de fabriek naast het spoor op een zwoele zomeravond in juli.

Schade hersteld.

Camping Spoorzicht is klaar en ik heb de bewuste overweg een Ahob installatie gegeven.

Op naar het volgende baanvak...

Wat een pech, overweg en seinpalen weg....

Let je even niet op met het weghalen van het virtuele struikgewas, verwijder je het spoor met overwegen en seinpalen en al.

De 'undo' functie werkte ook niet echt mee, dus er zat niets anders op dan een nieuw stuk spoor te trekken en opnieuw te beginnen.

Ik heb tijdelijk even een oude AKI installatie in de Kraatsweg gelegd, en ik moet zeggen dat die rood/witte palen niet misstaan in het groene landschap.

Dat is dan weer een plus punt. Het laatste screenshot toont de situatie voor de onbedoelde verwijdering en het aanpassen van de vegetatie.

Gelukkig heb ik de foto's nog.

Sikkenbaas heeft zijn schouwpad!

Zaterdag mekkerde ik over dat ik een schouwpad mistte, en nu ligt het naast het spoor.

Mooie kleur, 1.2mtr breed (zoals voorgeschreven) en geen zwevende assets meer.

De ATB staat uit wegens het testen...

Zaterdagmiddagamateurs

Mijn stemming is inderdaad net zo veranderlijk als het weer. Dit ligt helaas aan mijn PTSS. Sjef kent me inmiddels al aardig goed.

Gisteren had ik het nog over het mistige screenshot en dat ik pas weer iets liet zien als het toonbaar was.

Als je iets post na een week werken, dan kan het zomaar gebeuren dat je iets van je geestelijke stemming doorsijpelt in je tekst.

En dat is precies wat er gisteren gebeurde. Nu heb ik weer toonbare screenshots!

Na een nacht slapen klaart meestal de lucht weer op, en net zoals in mijn screenshots ging gelukkig de zon weer schijnen.

De middag heb ik besteed aan akkerbouw. Het inrichten van het boerenland dus. En wat aan het spoor gewerkt.

Wat ik nu mis, is een loft voor een schouwpad naast het spoor. Ik heb het geprobeerd met een ander loft, maar als je daar bijvoorbeeld een sein op plaatst dan gaat het sein "zweven" en dat vind ik geen gezicht. Zie het bedoelde loft op het screenshot naast de gehalteerde DM90.

Mocht iemand dat willen maken dan is deze virtuele modelbouwer erg blij!

Vandaag bouw en testdag.

Omdat de BR643 in tegenstelling met de DM90 een heldere voorruit heeft, was dit model vanavond het haasje.

Zie hier de rit tussen Station Hoogervorst en Station Haandriksveld.

De DM90 van Chris en de Coha.nl Bus van Frits in het avondzonnetje.

Beide mooie modellen!

De DM90 van Chris en de Coha.nl Bus van Frits in het avondzonnetje.

Beide mooie modellen!

De DM90 van Chris en de Coha.nl Bus van Frits in het avondzonnetje.

Beide mooie modellen!

Screenshot 1

"Op een mooie zomerdag heeft Trein 95230 richting Meeringerwoude om 14:03 station Hoogervorst verlaten en komt langzaam op snelheid langs de lommerrijke Takkestraat"

Ik vind die bijschriften in de spoorhobby bladen altijd fantastisch en kon het niet laten om er een onder een screenshot te zetten.

Screenshot 2

Blik op het spoor richting Haandriksveld met station Hoogervorst in de rug in de nieuwste situatie.

Ik heb min of meer de hele stationsomgeving van Hoogervorst gesloopt en opnieuw opgebouwd.

Om openheid te creëren heb ik veel 'bossen' danig gedecimeerd, assets verwijderd die ik niet meer vond passen, en net zolang met de vegetatie geschoven totdat ik de compositie had die ik in mijn hoofd had. 

Een tijdrovend maar zeer leuk klusje.