NSR_22

Bezig rondom Purmerend. Uiteraard nog steeds WIP.
Vooral het aankleden van het perron moet nog goed gebeuren. Maar ik wou jullie de screenshots niet weerhouden, dus bij deze!  

Op 8-5-2023 om 13:08, Wynne zei:

Goedemiddag,

 

Wordt er nog gewerkt aan dit prachtige project?

De screens zien er zeer veelbelovend uit!

 

Mvgr, Wynne

Uiteraard wordt er nog gewerkt aan dit project. Wel even iets langzamer in verband met motivatiedip, vakanties en uiteraard fulltime job en gezinsleven.
Probeer zo nu en dan zeker eraan te werken. Op dit moment rond Purmerend en omgeving bezig. Daarna wil ik door naar Hoorn en Enkhuizen, als ik Hoorn heb bereikt zal er wat mij betreft een release komen.

Na een periode van stilte, een aantal screenshots...

 

Goedemorgen,

Ik heb een klein probleempje, waar ik graag advies voor bij wil krijgen.
Zie onderstaande screenshot. Een lastig stuk wat gaat komen, waar ik nog niet helemaal een oplossing voor heb bedacht, zijn de hoogteverschillen tov het spoor net na Zdk richting Hn.

Probleemvraag
De fietspad onder het spoor door lijkt in realiteit net zo hoog te liggen als de groene velden en het wandelgebied wat er tegenover ligt. Vanuit de cabine heb ik het idee dat het groene veld en de wandelgebied hoger liggen, waardoor je vanuit de cabine het idee krijgt dat het niet heel veel meter scheelt tot aan de bovenkant van de oppervlakte van zowel het wandelgebied als de groene veld naast het spoor (komend vanuit Zaandam Kogerveld richting Purmerend/Hoorn).

Het probleem is ook dat ik 1 water oppervlak wil gebruiken omdat je met hoogteverschillen overlappingen krijgt wat niet helemaal aansluit op de water oppervlaktes an sich. Maar het hoogteverschil tov het spoor en de fietspad is precies kloppend. 

Wie kan mij hierin adviseren?

Nou, ik heb vandaag Uitgeest even een kleine update gegeven. Zie de screens.

Goedemiddag allen,

Alweer een tijd geleden dat ik hier voor het laatst iets heb gepost.
Ik heb kunnen genieten van mijn vakantie en hier en daar wat zaken moeten oplossen, voor ik (opnieuw) geconcentreerd bezig kan zijn met deze upgrade,
Op dit moment bezig rondom Zaandam Kogerveld en daarna wil ik doorgaan richting Purmerend, Hoorn en Enkhuizen. Het is een groot project, dus er gaat veel tijd in zitten en dat is goed. Ik heb mijn volledige motivatie terug en wil mij vooral richten op de details. Route bouwen is echter niet makkelijk en het vergt veel tijd en energie. Ook dat is goed en als ik wat vrije tijd heb, dan ben ik bezig met bouwen.

Hieronder wat screenshots met betrekking tot Zdk. Het is nog wat kaal er mist uiteraard bovenleiding, maar dat komt goed. We moeten ergens beginnen hé (WIP)  

Tijdje geleden dat ik hier iets heb gepost.

Ben Vooral rondom Zaandam bezig geweest.

De bouwput zoals hierboven op 2 juni getoond, is omgetoverd tot volledige scenery.
Daarnaast zijn er een groot aantal zaken aangepakt, namelijk het spoor, de wissels, verschillende seinen + seinopvolgingen, overwegen, verlichtingen, gebouwen, veiligheidshekken en vegetatie. Op dit moment bezig met de perrons van Zaandam. Deze perrons zijn aan vervanging toe.

Niet om veel woorden te gebruiken, zie resultaat hier beneden

 

Hallotjes,

Onder de noemer 'geen informatie, is ook informatie' wou ik een update delen met betrekking tot deze route.

Op dit moment erg druk bezig rondom Zaandam. Daarom heb ik besloten om screens te tonen van hoe het er nu uitziet. Let natuurlijk wel op het feit dat ik er nog mee bezig ben, dus je ziet een groot puinhoop, maar langzamerhand komen daar stukje bij stukje meer realisme bij. Ik wil mij deze week voornamelijk gaan focussen op het stukje Kz - Zaandam, met alle scenery erom heen, en dan volgende week vooral bezig zijn met Zdk - Zaandam. Ik ben er al een stukje mee begonnen, maar het echt aanpassen wil ik volgende week aan beginnen.

Ik probeer tevens het verlaten diesel spoor naast het reguliere spoor te gaan aankleden.

Al met al, zoals ik begon: Geen informatie is ook informatie. Route bouwen vergt veel van privé tijd en soms heb je er geen tijd voor

NSR-22

1 uur geleden, Sikkenbaas zei:

@Edgarii

 

Ik vind het een geweldige route! Mooi gebouwd!

 

Maar toch heb ik een route technische opmerking die voortkwam uit een scenario.

Toen ik met de SGM Zandvoort aan Zee kwam binnenlopen toonde het inrijsein groen, terwijl het, volgens mij, oranje moest zijn.

Het spoor houdt immers op. Om het sein oranje te krijgen dien je eigenlijk afsluitlantaarns te plaatsen aan het einde van het spoor.

Ik heb die afsluitlantaarns toegevoegd in mijn gedownloade versie van je route, met als resultaat dat het sein inderdaad oranje toont.

Misschien een tip voor een update?

Sein 252 zou in principe ook geel moeten tonen in verband met te korte remafstand tot sein 264. Dus bij passeren van sein 252 ga je al terug naar 40 km per uur, waarna je voor sein 264 (laatste sein voor je spoor 2 (Zvt) al op de juiste snelheid zit en dus op zicht binnen kan rijden. Wellicht met code (sein 711= #xDD#) en code (sein 252= #xDC#) realiseren. Op die manier krijg je groen - geel - geel - rood. 

Ik krijg een melding dat er gereageerd wordt, echter, zie ik de reacties niet. Ik weet niet waardoor het komt, maar irritant is het wel..

Hoi allemaal,

Ik heb uiteraard niet stil gezeten. Op het moment druk bezig rondom Koog aan de Zaan (Kz). Wat ik bijna af heb. Dan verder in de richting van Zaandam. Ik heb rondom Zaandam al een begin gemaakt, namelijk staat de flyover er. Vanuit station Zaandam Kogerveld heb ik alvast het begin van waar de fly over start, alvast het een en ander aangepast. Uiteraard probeer ik in chronische volgorde te werken. Stukje voor stukje. We komen er wel.. maar omtrent Zaandam, flyover en aansluitingen kom ik de komende tijd langzamerhand op terug. Dan volgen er uiteraard screenshots en updates.

Voor nu een viertal screenshots van Koog aan de Zaan.

Groetjes

Het is gelukt. Test is geslaagd. Dank je wel voor de reacties. Gaan we nu even keihard aan het werk om alle bruggen te voorzien van de mooie spoorbruggen van Frison

Volgens mij heb ik wel wat gedaan.. ik ga even een testritje doen, kijken of ik niet ergens crash en dan is het mooi geweest en ga ik de handeling uitvoeren zoals in het filmpje uitgelegd. 

10 minuten geleden, Trains-xp zei:

En wat is je gebruikte trackrules bij de sporen?

Gebruikte trackrule is Christrains Trackrule

11 uren geleden, EsméevR zei:

Waarom doe je dit zo? Waarom gebruik je niet een spoortype uit het pulldown-menu dat standaard in de trackrule staat? Want dit gaat je echt niet lukken zo, tenzij je toevallig de radius echt perfect krijgt.

 

Ik heb in de pulldown-menu alleen de NS trk staan. Hoe krijg ik daar het spoor (Coha - spoor brug Alleen Rails ) wat ik gebruik te staan? Of werkt dit niet zo?

Beste mensen,

Ik heb een dringende vraag voor de mensen met verstand van routebouwen in Train Simulator.

Ik wil/moet een stuk knippen uit het bestaande spoor om deze vervolgens te vervangen met het spoor waar alleen de rails zichtbaar zijn (Coha - spoor brug Alleen Rails). Maar...

Dit lukt mij prima op stukken waar het spoor recht is, dan is het knippen en vervangen een eitje. Vervolgens sluit het allemaal makkelijk aan en is er niks aan de hand. Maar ik heb een probleem met stukken spoor in een 'bocht' (zie screenshots). Ik kan het spoor niet aansluiten aan elkaar. Op geen enkel manier lukt mij dit. Ik vraag me dan ook oprecht af wat ik fout/verkeerd doe. Als ik dit probeer dan sluit het spoor niet precies aan waardoor er een centimeter verschil uitwijkt waardoor de trein ontspoord en er dus een knik in het spoor zit. Dat kunnen wij natuurlijk niet hebben. De kant waar ik het spoor wil 'verlengen' komt geen knik of iets dergelijks, die loopt samen door maar het probleem doemt zich dus aan op het moment ik deze bij de andere kant wil klikken. Dat pakt hij dus niet...

Wie weet hoe ik dit probleem moet oplossen? Ik heb zelf geprobeerd het uit te zoeken maar ik kom er niet uit.

Help me out

Het station van Zaandijk Zaanse Schans ook bijna klaar, helaas kon ik geen juiste kap vinden voor het station. De kap van Christrains kan je gebruiken, maar dat is best een lastig dingetje als spoor 1 een bocht heeft en spoor 2 een recht stuk spoor betreft. Daarnaast zijn de pilaren die de kap vasthouden te dicht op elkaar gezet, wat andere objecten in de weg zit. Wie tips heeft kan mij uiteraard hierbij voorzien.

Zie screenshots voor progressie.

Uiteraard nog WIP  
 

3 uren geleden, DEXCON zei:

Mooi man! Goed bezig! Wel goede motivatie nog om 04:30

De truc is: woon naast het station, RET klusjes zitten zover uit elkaar (qua tijd) dat je toch even 2-3 uurtjes thuis kan zitten. Liever niet slapend, dus dan maar achter TS. 

Hoi allemaal,

Ik heb natuurlijk niet stil gezeten, hard gewerkt rondom Zaandijk Zaanse Schans. Het lijkt er steeds meer op. Onderstaande screenshots tonen de omgeving tussen Wormerveer en Zaanse Schans.
Station Zaanse Schans ben ik ook mee bezig. Ik ben daar bijna klaar mee, maar omdat ik de bovenleiding nog moet plaatsen heb ik gekozen om de screenshots op een ander moment te maken. Ik ben nu vooral bezig tussen stations Zzs en Kz.

Zie screenshots.
 

Even een update vanuit mijn kant. Rondom Zaandam hard bezig geweest.

Met dank aan Frison, heb ik Zaandam kunnen opknappen. Uiteraard is alles nog WIP, het hier en daar aanpassen moet nog gebeuren of het een en ander nog even toevoegen. De Waddinxveen huizen boven het station is even om de leegte op te vullen. Dit gaat dus nog aangepast worden... To be continued. 

Nou we zijn maar weer eens wat opgeschoten. De screenshots spreken voor zichzelf.
Uiteraard een road- map voor mezelf gemaakt. Zal dat later toelichten.

Hallo allemaal,

Ik ben aan de slag geweest met het opknappen van Wormerveer (Wm). Bijna zo goed als af. Moet natuurlijk wel nog het een en ander toevoegen, kleine dingetjes.

Zie screenshots.

Dank jullie wel.

Er is zoveel aangepast dat het onmogelijk is om alles te tonen op foto's. Maar ik probeer in een chronische volgorde te werken.

- Alle bovenleidingen zijn al aangepast of toegevoegd.
- Alle overwegen tussen Den Helder en Wormerveer liggen zoals ze in werkelijkheid liggen (inclusief de omgeving) mijn doel is om de details zoals te zien bij Heiloo/Castricum, na te bootsen.
- Hemtunnel is aangepast
- Verschillende stations zijn al verbeterd (juiste perrons met geleide lijnen, bijv) en de aankleding rondom de stations
- De seinen zijn aangepast. De seinen tonen nu de juiste seinopvolgingen (tot zover mogelijk). Sporen SD/SE en SF (kunnen soms) bijvoorbeeld in oude versie route bij dienstregelpunt Sgrb geel tonen bij seinen 494, 496 en 498  waarna je bij sein 1318 en 1320 (richting Ass en Zd) meestal rood krijgt wat alleen te overrule valt door de tab functie te gebruiken. Dat is dus niet meer nodig. Zo zijn er verschillende punten in de route die een verkeerde link hebben waarna je soms ongewild stil komt te staan (alle seinen zijn nagekeken).
- Ik ben uiteraard ook bezig om de juiste wegbebordingen te plaatsen.

En uiteraard nog veel meer. Dat komt allemaal op een later moment.

Alles is WIP. Ik weet dat ik nog in het noorden iets meer details moet aanpassen en dat ga ik ook doen. Het niveau willen wij natuurlijk hoog houden

Beste allemaal,

Vele van jullie hebben de route Noord-West versie 5.0 gedownload. Dat is niet nieuw. De route bestaat al enige jaren. Maar door de jaren heen is de route (sterk) verouderd. We leven inmiddels in 2022. Train simulator en de objecten bouwers hebben al die jaren niet stil gezeten. Dat betekent dat er steeds meer vergelijkbare of identieke assets nagemaakt worden. Dat betekent daarom ook dat ik ergens in 2020 heb besloten de route een upgrade te geven. Ik ben begonnen in Den Helder en ben zo zuidelijker gaan bouwen. Sporen aanpassen, nieuwe wissels leggen, scenery naar realiteit maken, bruggen bouwen, viaducten met hole decal aanleggen en simpele dingen als verlichting, stations objecten, ATB vv paaltjes neerleggen, wisselverwarmingen. 3D bovenleiding, nieuwe wegen en ga zo maar door. Het doel is om een route zo realistisch mogelijk te krijgen. Dit vergt enorm veel energie, enerzijds het bouwen en anderzijds het privé leven met daarnaast nog een fulltime baan als NSR machinist. Voordeel is wel dat ik gebruik maak van eigen beeldmateriaal.

Even een aantal screenshots voor een beeld van hoe het er ongeveer uit kan gaan zien.

Let alsjeblieft wel op het volgende: ALLES is nog WIP. Sommige screenshots dateren nog van een tijd geleden. Vooral de eerste screenshots zijn nog niet helemaal hoe ik het hebben wil. De laatste screenshots tonen wel het niveau van details aan zoals het in de hele route zal zijn..

Geniet ervan en laat mij weten wat jullie ervan vinden.

Met vriendelijk groet,
NSR_22

 

Super mooi gemaakt! Ben serieus benieuwd naar het resultaat.