rcdevisser

Kan ik mij voorstellen. Die duitse trein is niet geschikt voor de USA................ Die Duitse lok kom 4 Kv tekort dus die rem weigert............

alleen was een een texture niet aanwezig op een of andere manier op die VT98

Zie ik het goed. Is dit breedspoor........?

Prachtplaat

Is dit dan niet trein naar Rotturdam dan?
Ja toch.......? Niet dan............? 

Beetje ver weg maar mooie plaat

Prachtige plaat Hoop dat de bel van de overweg de mechanische bel heeft.

Foto's van een internationaal spoorwegmuseum

Ik zal vragen of mijn baas ze nog heeft. We rijden nu toch geen toerwerk nationaal en internationaal. Je moet dan alleen effe doorrijden naar de Hoekse Waard ten zuiden van Rotterdam.

Dat loopt toch via het spoortje naast de Meils Stokelaan in Den Haag.......?

Daar zou het wel op kunnen. dan hadden het Belgische M4 (of K4 maar ik ben er niet goed mee bekend) moeten zijn met bloemetjes erop. Dit is echter een trek-duw stam zoals deze in Noord Nederland hebben gereden. Bij de grote bovenleidingverbouwing destijds tussen Haarlem en Zandvoort hebben ik meen 6 treinstammen in deze samenstelling gereden tussen beide stationsmet 6 of 7 plan E's Energiewagen en aan beide kanten een 2200..

Plan E  werd in noord Nederland ook regelmatig getrokken door huurloks. Vanwege materieeltekort huurde NS bij de DB een behoorlijk aantal 215, 216, 217 en 218 die Groningen als thuisbasis hadden. Zo kwam je regelamtig een 216 voor den getrokke stoptrein tegen. Naast het werk in Noord Nederland kwamen de loks tot in Amersfoort. Ik heb zelf nog staan fotograferen in Groningen waar je zeker zo'n 6 machines kon aantreffen die in de rustpositie stonden. De machines waren zeer geliefd bij niet alleen hobbyisten maar ook bij reizigers en personeel.

De trein passeert hier overigens een Legerkazerne rechts (wagens komen van ChrisTrains) en rijdt oostwaarts richting Duitsland.

Stranrear, Town

Class 31 in voorspan voor een zware kolentrein

Staalfabriek in de ochtendmist

Class 45 Peek met IC onderweg naar Manchester

Engelse Hippel op de Tees Valley Line

Met een lege kolentrein van Gmünden naar Aschaddenburg

Br 155 onderweg op de Spessard Bahn

Prachtig twee  Br95

het loknummer correspondeert niet met de repaint uitvoering. Deze zou moeten beginnen met V60, 260 of 261. De 364 heeft in deze uitvoering nooit bestaan

Leuke plaat. Een mooie 1200 ervoor in Berlijns Blauw zou zeker op zijn plaats zijn voor deze trein

Goed werk Perry

Usedom Reloaded - WIP - Karninner Brucke. This screenshots are a view of the recently created Karninner Brucke (bridge) that connects the Line Berlin - Pasewalk - Ducherow - Usedom - Swinemunde - Heringsdorf - Zinnowits - Peenmunde / Wolgast faere. The arc bridges are tared down in 1945 and the line Ducherow - Swinemunde is disassembled and transported to the UdSSR as paret of the payback activities of Nazi Germany due to the 2nd world war. The lift bradge however remained and is now World Heritage. The stations alongside the former route are stil remaining and the station at Karnin is museum and contains platforms and tracks and some old DRG waggons

Geweldige screenshots. Prachtige route. 

JA Theo, Stoom zit in mijn aderen