gelijkstroom

In HvN 1.7 testversie krijg ik bij het scenario (V1.6) VAM Apeldoorn (wip) onderstaand beeld. Nu dacht ik, dat ik alle soorten rails wel had in mijn assetsmap, maar daar kan ik me natuurlijk in vergissen. Is dit op een of andere manier te repareren?

Okay, bedankt trainsxp. Ik kon even niet eerder reageren, want gisterenavond had ik pas gelegenheid, om het herstel van het scenario te installeren en uit te proberen. En nu ging het helemaal goed. Als je het goed vindt (en niet vervelend), meld ik zo nu en dan wel, tegen welk probleem ik aanloop bij de scenario's van HvN 1.7 . Of heb je liever dat ik de definitieve versie van 1.7 afwacht?

Ik heb eerst gewacht met cabinewissel tot het vertreksein was gegeven, dus dat zou genoeg moeten zijn, vermoed ik.

Wie heeft er ervaring met het career scenario "vervangende dienst IC Utrecht-Nijmegen"? Als ik nl. in Arnhem aankom met de koploper en van cabine wissel en richting Nijmegen wil rijden, dan zijn de wissels niet verzet en kom ik terecht op het linkerspoor richting Utrecht. Wat is daar aan te doen?

Dag allemaal. Ik weet niet, of dit onderwerp op de juiste plaats staat, maar ik wilde even iets melden over een scenario van de nieuwste versie van HvN. Dat is het scenario "Rijnvallei Barneveld". Met twee wagons voor graanvervoer moet je bij Barneveld centrum gaan laden onder de kap van een laadstation. Maar dat lukte bij mij steeds niet, waarschijnlijk omdat het gesloten wagons zijn. Ik heb die wagons toen vervangen door NS-Eanos wagons (ik hoop, dat ik het juiste type schrijf) en toen ging het laden wel goed, want dat zijn twee open wagons (zie foto).

Okay, ik zal het voortaan wat algemeen houden, maar omdat het om HvN ging, dacht ik dat ik het beste iets aan de maker van de route kon vragen. Intussen ziet het er bij Zutphen een stuk beter uit. Wat de problemen van de scenario's betreft: een deel kan ik zelf oplossen en verder wacht ik wel op de definitieve versie van 1.7.

Hoi Trainsxp (of Märklin of P.), Met veel plezier weer jouw update van HvN 1.7 geïnstalleerd. Veel nieuwe scenery tussen Weesp en Hilversum, heel mooi! Maar veel scenario's (vooral BLXT uit de 1.6 versie) geven een foutmelding. Ik zag, dat er nog geen scenario's voor de 1.7 beschikbaar zijn bij de downloads. Komt dat er nog aan? Enne ..... waar is de IJsselbrug bij Zutphen? Bij de downloads heb ik gezocht bij de bruggen, maar kan de brug bij Zutphen niet vinden. Of zit die in een of ander pakket? Groet, Piet.

Hallo Clipmeneer en trainsxp, Ik moet mijn excuses aanbieden. Bij deze! Trainsxp had het over het antwoord van Clipmeneer en ik dacht: "Clipmeneer?" Nog eens naar boven gescrolld en toen zag ik dat eerste antwoord op mijn vraag. Op de een of andere manier heb ik dat helemaal over het hoofd gezien. Gelijk het advies opgevolgd en dat klopt inderdaad helemaal. Ik heb eerst een scenario in de IJsselroute gestart. Daar zag ik die vreemde kruisjes niet. Toen heb ik, zonder TS2022 af te sluiten, een scenario gestart in de route HvN en zowaar, ook daar waren nu de kruisjes verdwenen en waren het de "normale" rode cirkels. Nu begrijp ik ook, waardoor dat "vreemde verschijnsel" dus veroorzaakt wordt. Dankzij de uitleg van clipmeneer, waarvoor ik hem heel dankbaar ben. Weer wat geleerd. Heel veel dank daarvoor. Geweldig, dat er steeds mensen zijn, die dat inzicht hebben en het kunnen uitleggen. Beetje dom van mij, dat ik die oplossing niet eerder opgemerkt heb. Had veel tijd en gezoek gescheeld. Maar .... toch goed gekomen!

Goedenavond. Computers blijven (voor mij) soms vreemde apparaten. Het probleem was, dat die rode cirkels met zwart kruis op mijn laptop verschenen en bij dezelfde route op mijn desktop niet. Hoezo???? Bij nader inzien staan die rode cirkels vnl. aan het eind van een stukje rails, dus aan het eind van een doodlopend spoor. Op mijn desktop zijn dat gewoon rode cirkels zonder zwart kruis. Op mijn laptop stonden ook een paar van die cirkels met zwart kruis in de route tussen Den Dolder en Amersfoort met als gevolg ook een rood sein, wat niet gepasseerd kon worden. Nu heb ik net de laatste versie van de Nederlandse seinen van Coha (versie 4.0) gedownload en geïnstalleerd en wat blijkt? De rode cirkels met zwart kruis zijn verdwenen in het traject (zie foto). Ze staan nog wel aan het eind van een doodlopend spoor. De trein (Traxx) neemt in het scenario (Utrecht-Amersfoort retour) opeens ook een andere route, niet over het meest rechtse spoor vanaf station Utrecht, maar over het meest linkse spoor (zoals dat ook hoort). Hoezo???? Hoe kan dat??? Maar goed, in principe is met versie 4.0 van de Nederlandse seinen het probleem wel opgelost. Maar het blijft een vreemd verhaal. Beide computers hebben windows 10, maar het zou kunnen zijn, dat de grafische kaart het verschil maakt. Daar heb ik echter geen kaas van gegeten. Dus wat de oorzaak van dit verschil in alleen rode cirkel en rode cirkel met zwart kruis veroorzaakt blijft voor mij een raadsel, maar in de praktijk kan ik de scenario's weer gewoon rijden.

Ik heb vanmorgen nog even het nieuwste pakket van Coha Nederlandse seinen geïnstalleerd, maar dat hielp ook niet. We blijven zoeken, waar dit nu aan ligt.

Tsja, ik heb die rode kruisjes ook nog nooit gezien. Het zit ook in andere scenario's, bijv. bij het emplacement van Utrecht (zie foto). Het zou kunnen zijn, dat ik iets mis in de route, een of andere asset, maar het kan ook wat anders zijn. Nogmaals, bij mijn desktop zie ik dat niet in de HvN-route. Alleen op mijn laptop. Eigenaardig!

Hallo treinsimmers, op mijn laptop heb ik opeens rode kruisjes in het baangedeelte tussen Utrecht en Amersfoort (misschien ook wel elders) van de HvN route. Die heb ik niet op mijn gewone desktop. Ik had nog 1.5 op mijn laptop, die snel verwijderd en update 1.6 van HvN geïnstalleerd met de nodige pakketten van Coha. Maar ik raak die kruisjes niet kwijt. Mis ik bepaalde assets of is er wat anders aan de hand? Ik hoop, dat iemand dit herkent en weet hoe ik die kwijt kan raken.

Als je de IJssellijn route download, dan krijg je een .rar bestand (RW 2480). Als je dat bestand opent, zit er ook een handleiding bij voor het aanpassen van de tracksound. Zo is het bij mij tenminste. In die handleiding staat precies beschreven, welke .bin bestanden je moet veranderen (BT_Standard Ballast moet HS_Standard Ballast worden). Download handleiding hier op Treinpunt.

Wederom bedankt, Trainsxp! Voorheen heb ik het, als ik me niet vergis, met dat serz. programma gedaan. Maar nu heb ik het geprobeerd via RWtools. En dat werkte perfect. Het bonkige geluid is verdwenen en dat rijdt toch iets natuurlijker. Even op bestanden klikken (of files, als je, net als ik, een Engelse versie hebt) en dan open TS 2020 (of 2016 bij mij) en het bestand zoeken. Makkelijk, maar je moet het weten. Ik ben je zeer dankbaar voor de tip. Tot een volgende keer.

Ik heb nog een vraagje. Deze keer over de route van Zwolle naar Arnhem (IJsselroute). In deze route geeft de rails een onnatuurlijk bonke bonk geluid. Het stoort mij niet zo erg, maar het kan verholpen worden. Dat heb ik in een ver verleden ook gedaan, maar bij het opnieuw installeren van deze route i.v.m. een nieuwe computer kom ik dat probleem weer tegen. Je moet een aantal .bin bestanden aanpassen. Maar als ik die .bin bestanden open, dan krijg ik vreemde computertekens in wordpad of kladblok. Volgens mijn broer (iets meer verstand van computers) kan je niks veranderen in een .bin bestand, maar volgens mij dus wel. Nu staat er in de handleiding: je hebt rstools nodig. Ik heb rstools wel, maar die gebruik ik vnl. om locomotieven en wagons te verwisselen indien nodig. Hoe kan ik rwtools gebruiken, om iets te veranderen in het bewuste .bin bestand? Het zou moeten gaan via Assets/RWaustria/Austria/Railnetwork/DBTracks/Track. Wie heeft hier ervaring mee of kan mij even op weg helpen?

Okay, ik heb 'm door! Nog eens ingezoomd op die snelschakelaar en je moet 'm niet zozeer omdraaien, maar met de muisknop naar achteren duwen en dan werkt het wel. Bij toeval was het nl. al een paar keer gelukt, maar ik wist dan niet hoe dat kwam en de volgende keer lukte het dus weer niet. Maar ik weet nu hoe de "truc" werkt. Bedankt voor het meedenken!

Dank voor de reactie. De startknop had ik nog niet eerder gezien, stond volgens mij ook niet in de handleiding. Maar dat werkt wel in ieder geval om de ATB in te schakelen. Helaas krijg ik nog steeds een rood symbooltje boven de "diagnose" aanduiding. Het zit hem toch in die snelschakelaar, denk ik. Je zegt: snelschakelaar sluiten. Betekent dat: één keer de knop draaien? Want verder doe ik alles in de goede volgorde: sleutel omdraaien, pantograafknop omdraaien, dan snelschakelaarknop omdraaien, dan rem lossen, dan op de knop "start" drukken (twee keer) en dan zou het dus moeten lukken. maar toch verandert het rode signaal boven "diagnose" niet. Rara!!

Goedemorgen. Ik heb een lastig probleempje bij het opstarten van een SNG in een scenario van "De oude lijn". Het gaat om het scenario "SPR 6310 naar Haarlem". De procedure is: sleutel omzetten, pantograaf schakelaar omzetten, dan de snelschakelaar omzetten, dan de parkeerrem lossen. Maar wat ik ook doe, het omzetten van de snelschakelaar heeft geen effect. In de display blijft het symbool daarvan rood (zie screenshot). De trein is dan niet te rijden. Heeft iemand dezelfde ervaring of zie ik iets over het hoofd? Een extra handeling? Of een verkeerde volgorde?

Nou ja, ik heb het geprobeerd en de trein een stukje verder terug gezet, ATB en koersbord opgeslagen en bij voldoende snelheid op Ctr + F2 gedrukt. Vraag met OK bevestigd en dan via Build de keuze voor beginsnelheid aangevinkt. En ... zowaar, het werkt. De IC - koploper start rijdend met de ingestelde snelheid zonder foutmelding. Wel apart dat de koploper van Christrains altijd met zo'n schok start (dit even terzijde). Zeer bedankt voor de tip en de reactie (ook die van trainsxp). Ik ga weer verder genieten van deze route. Groeten, Piet.

Ik had de trein al een klein stukje terug gezet, maar dat hielp niet. Nu ook weer wat verder terug gezet, maar zonder resultaat. Of moet het echt een paar km. zijn? Het is niet zo'n groot probleem, maar wel apart, omdat de oorzaak en de oplossing niet bekend zijn (tenminste bij mij). Ik wacht anders wel op de update. Geen probleem.

Graag wil ook ik mijn bewondering uitspreken over deze prachtige route. Heel mooi aangelegd en bijzonder knap, om zoveel omgeving goed en herkenbaar weer te geven. Ik hoop, dat er t.z.t. een uitbreiding komt. Fijn, dat er zoveel knappe routebouwers zijn. Petje af! Ik heb ook een vraag. Er is een scenario, dat met een rijdende trein begint: de (V1)(CMNL V2) Lange intercity naar Den Haag. Maar die geeft dan een "missing marker" bij de beginnende trein. Als ik de trein vanuit stilstand laat beginnen, dan is de foutmelding weg. Ik heb er wel eens meer over geschreven bij een ander scenario, ik meen van HvN, maar er is blijkbaar geen oplossing voor. Of toch wel?

Nou ja, trains-xp, nou breekt m'n klomp. Ik start het scenario een paar keer op en opeens staat dat logo er vanzelf in, zonder dat ik iets gedaan heb (zie foto). Zo nu en dan schijnt een computer zo z'n eigen leven te leiden. Maar .... bedankt voor de aanwijzing. Er is nog een ander scenario met hetzelfde probleem, dus dat ga ik eens even fijn oplossen!

Ja, dat klopt. Is er nog een manier, om het juiste logo in dat locovak te krijgen? Is niet persé nodig, maar ben alleen benieuwd of dat tot de mogelijkheden behoort.

Hobbybroeders, ik heb het voor elkaar. Via RW tools heb ik de rijtuigen kunnen verwisselen (met de map van RSC). De ICE is zichtbaar en is te besturen. Alleen is het logo verdwenen (foto 2), maar dat vind ik niet zo'n probleem.

Het vreemde is, dat de ICE met dit logo (foto 1) wel zichtbaar is en wel rijdt, maar de ICE met dit logo (foto 2) niet. Hoe kan ik dat eventueel met RW tools veranderen. Heb dat wel geprobeerd, maar dat lukte niet.