Jump to content

WOP DR tracks + Patch 3.4

   (0 reviews)


5 Screenshots

The extensive package is the continuation of the DR Gleisset 2.3 and was created from scratch, but in the same breath 100% compatible with the previous version and should be easy to install on it. Due to slightly changed data structure, a previous uninstall of version 2.x is recommended. The main focus during the development was placed on support for curve superelevation (recommended max 5 °) and as seamless as possible on points. While the older versions were still quite flattened, careful layering could achieve a much better 3D effect without overburdening the performance with real 3D thresholds and causing unsightly graphics effects in the TS20xx engine.

All tracks now have typical clacking on the rail joints of the time before they were welded. If you do not want that, you can install the optional deactivation patch.

 

DR Tracks 3.0:

  • 3 different gravel textures (gray, brown and without gravel)
  • 3 different types of sleepers (wood, concrete and without sleepers)
  • 3 different degrees of wear of the rails (bright, light and rusty)
  • 2 different bumpers DR-type, 2 additional brick bumpers in the narrow gauge packages (product: WOP / Schmalspur Sachsen)
  • All of these tracks also as a version without automatic buffer stop at the track end and for weather-protected tunnels / canopies without winter textures
  • 3 different bridge tracks with one-sided or double-sided guide rails, with end pieces and modules for every situation
  • Innovative three-track track construction system for 1435 / 750mm mixed tracks (2 degrees of wear standard track, 3 for narrow gauge - independently combinable) with special forced rails

DR 750mm narrow track noise:

  • 2 separately installable packages with S33 and S49 rail profile
  • 2 different gravel textures (brown and without gravel)
  • 2 different types of sleepers (wood and without sleepers)
  • 3 different degrees of wear of the rails (bright, light and rusty)
  • 2 matching brick buffers Saxon model
  • All of these tracks also as a version for weatherproof tunnels / canopies without winter textures
  • Exemplary switch levers for turnouts and crossing points added

 

  • As a bonus: Blechträgerbrücken Saxon design with the matching tracks
  • Bridge02a to 02c with 1,5m support height
  • Bridge03a to 03c with 1.0m support height
  • As bridge tracks there are the usual three degrees of wear (bright, lightly used and rusty)
  • In the S33 package additionally 9 bridges each with / without planks and with one-sided forced rails (without, left, right) for bridge02 and bridge03
    EndOfTrack-Singale:
  • Already known from the last version package with Sh2 and Sh0 / Gsp0 panels as EndOfTrack signals, which can be installed separately

 

Features:

  • Easy to install
  • Manual in German

 

Installation:

Het uitgebreide pakket is de voortzetting van de DR Gleisset 2.3 en werd gemaakt vanuit het niets, 100% in één adem, maar compatibel met de vorige versie en moet in staat zijn om gemakkelijk te installeren. Vanwege de enigszins gewijzigde datastructuur wordt een eerdere de-installatie van versie 2.x aanbevolen. De belangrijkste focus tijdens de ontwikkeling was gelegd op ondersteuning voor curve-superelevatie (aanbevolen max. 5 °) en zo naadloos mogelijk op punten. Terwijl de oudere versies nog steeds vrij vlak langs kwam, was een veel betere 3D-effect bereikt door een zorgvuldige hier Stratification zonder vermindering van de prestaties met echte 3D drempels te veel en lelijke visuele effecten op de TS2017 Engine veroorzaken.

Alle sporen hebben nu typerende klakken op de railverbindingen van de tijd voordat ze werden gelast. Als u dat niet wilt, kunt u de optionele deactiveringspatch installeren.

 

DR Tracks 3.0:

  • 3 verschillende grindstructuren (grijs, bruin en zonder grind)
  • 3 verschillende soorten dwarsliggers (hout, beton en zonder dwarsliggers)
  • 3 verschillende mate van slijtage van de rails (helder, licht en roestig)
  • 2 verschillende bumpers DR-type, 2 extra bakstenen bumpers in de smalspoorpaketten (product: WOP / Schmalspur Sachsen)
  • Al deze tracks ook als een versie zonder automatische bufferstop aan het track-end en voor weerbestendige tunnels / luifels zonder wintertexturen
  • 3 verschillende brugsporen met enkelzijdige of dubbelzijdige geleiderails, met eindstukken en modules voor elke situatie
  • Innovatief driespoor baanconstructiesysteem voor 1435 / 750mm gemengde tracks (2-graden slijtage standaard track, 3 voor smalspoor - onafhankelijk combineerbaar) met speciale geforceerde rails

DR 750mm narrow track noise:

  • 2 afzonderlijk te installeren pakketten met S33 en S49 railprofiel
  • 2 verschillende grindstructuren (bruin en zonder grind)
  • 2 verschillende soorten dwarsliggers (hout en zonder slapers)
  • 3 verschillende mate van slijtage van de rails (helder, licht en roestig)
  • 2 bijpassende bakstenen buffers Saksisch model
  • Al deze tracks ook als een versie voor weerbestendige tunnels / luifels zonder wintertexturen
  • Voorbeeldige schakelhendels voor wissels en kruispunten toegevoegd

 

  • Als een bonus: Bauerrägerbrücken Saksisch ontwerp met de bijpassende tracks
  • Bridge02a tot 02c met een draaghoogte van 1,5 meter
  • Bridge03a tot 03c met een steunhoogte van 1,0 meter
  • Als brugsporen zijn er de gebruikelijke drie graden van slijtage (helder, licht gebruikt en roestig)
  • In het S33-pakket bovendien 9 bruggen met / zonder planken en met eenzijdige geforceerde rails (zonder, links, rechts) voor bridge02 en bridge03 EndOfTrack-Singale:
  • Al bekend uit het pakket met de laatste versie met Sh2- en Sh0 / Gsp0-panelen als EndOfTrack-signalen, die afzonderlijk kunnen worden geïnstalleerd

 

Kenmerken:

  • Makkelijk te installeren
  • Handleiding in Duits

 

Installatie:

 Share


User Feedback

You may only provide a review once you have downloaded the file.

There are no reviews to display.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.Privacy Policy