Kerap Betuweroute Bovenleiding

[Dwarsligger 242]

Omdat zowel de Rotterdamse metro als een ander miniproject waar ik aan werk de Betuweroute een keer kruisen, heb ik besloten maar eens een mooi pakketje spoor en bovenleiding ervoor te maken.

 

Is verder nog in een heel pril stadium, maar open dit topic vast zodat ik om feedback kan vragen. Vinden jullie de 3d-sporen mooi, of heb ik de 3d te sterk gemaakt, of juist niet sterk genoeg? Ook zal ik hulp nodig hebben m.b.t. welke masten ik allemaal ga moeten maken, en waarvoor ze zijn, wat ik dan ook mooi hier kan doen.

Alhoewel de hangers er nog niet op zitten, heeft de bovenleiding al een zigzag, welke mij iets te sterk oogt, terwijl de rijdraad toch gewoon 32cm naar links/rechts zigzagt, hetgeen met de realiteit zou moeten kloppen. Wat vinden jullie daarvan?

 

Het spoor is net zoals in het echt iets hoger boven de grond gelegd, en de Hart-Hart afstand tussen 2 sporen is iets groter (5,5 meter i.p.v. 4,2). Ook loopt de ballast iets verder naar buiten door.

Ik vind het zelf een aardig begin. Met dank aan ChrisTrains voor de ballasttextures!

 

 

Op een aantal foto's die ik heb is de rijdraad grijs, dus dat heb ik voorlopig ook maar zo gedaan. Hoort dat zo?

 

 

Moet de alpha's van die houdertjes nog wat aanpassen zodat de gaatjes in beide houders even groot zijn, maar het aantal gaatjes klopt in ieder geval, voor de OCD'ers onder ons.

 

 

Wat vinden jullie van het 3d-effect? Goed? Te zwak? Te sterk?

 

 

Aan mijn sneeuwtexture te zien heb ik mijn normal maps verkeerd gemaakt waardoor ze het tegenovergestelde doen van wat ze moeten doen, en de sneeuwtexture zelf vind ik persoonlijk ook iets te ijs-achtig.

 

Edited July 22 by KerAp

[tram 138]

Ziet er goed uit! 

Ja 3d effect is mooi. Het mag van mij ietsjes ietsjes meer.

 

 

[Michael1234 274]

Wat me opvalt is dat de draagkabel bij jou in het midden blijft, terwijl deze op cabineritten gewoon mee zigzagt.

 

Volgens deze website is de zigzag in de bovenleiding afhankelijk van het toegepaste systeem 33cm of 20cm:

https://www.infrasite.nl/glossary/bovenleiding/
Dus wellicht 20cm proberen?

[Dwarsligger 242]

Ik hoopte stiekem al jou hier te treffen. Wist niet dat de draagkabel ook zigzagte, dacht dat die in het midden bleef terwijl de rijdraad zigzagt. Ga er naar kijken. Knap dat je dat kon zien op die scheef genomen screens, trouwens. Ervaring spreekt weer.

 

Wat voor zigzag heb jij bij de HSL-portalen? Ik begreep dat voor de Betuweroute die 33cm gebruikt werd, alhoewel ik niet meer weet waar ik dat gelezen heb.

Edited May 12, 2022 by KerAp

[Michael1234 274]

Ik heb op de Belgische HSL bovenleiding 0,2m toegepast en op de HSL-zuid 0,3m.

Bij de HSL-zuid heb ik het gevoel dat de zigzag te extreem is. Al kan dat ook komen omdat de maten van die dingen eigenlijk totaal niet kloppen.

Bij de Belgische Bovenleiding voelt de 0,2m wel weer erg goed aan als ik er onderdoor rij.

[Dwarsligger 242]

De tekening die ik gebruikt heb is voor modelspoor bedoeld, dus die zal ook niet zo heel precies kloppen. Ik ga eens experimenteren.

[Michael1234 274]

Modelspoorbovenleiding is altijd een compromis tussen werkelijkheid en haalbaarheid in zo'n klein model. Zo is de hart op hart afstand van modelspoor vaak veel groter (afgezien van de schaal ) dan in het echt.

Ik zit nu ook naar de hart op hart van de Betuweroute te kijken, en in Google Earth kom ik op ~4m uit

 

Ook op cabineritten krijg ik niet het gevoel dat het 5,5m zou zijn.

Edited May 13, 2022 by Michael1234

[Dwarsligger 242]

Ligt eraan waar dan, blijkbaar. Bij de botlektunnel meet ik 5,5. En die waarde ben ik ook vaker tegengekomen, en baseer ik niet (alleen) op die tekening. En op cabineritten lijkt de afstand op sommige plekken ook te variëren. Maar absoluut bedankt voor het meedenken. Zal nog eens goed kijken.

Edited May 13, 2022 by KerAp

[TP94 5]

Do you plan to update the Betuweroute?

[Dwarsligger 242]

Naw, man. I'm just making the assets for other routes that cross it, and so that somebody might build the actual route properly one day.

 

Because the current "Betuweroute" route actually doesn't even feature the Betuweroute. It starts where the Betuweroute ends, in fact.

[TP94 5]

I like your version of the route, I still use it even if it's 7 years old already. Though I will say, a station sign at Emmerich and Praest in Germany wouldn't hurt. Also the stations Emmerich-Elten and Emmerich-Grenze aren't featured. Other than that, it's a really well done route even if it is short. 

[Dwarsligger 242]

That route isn't mine.

[Dwarsligger 242]

2 jaar later ga ik ze dan eindelijk maar eens afmaken. Hele tijd niks mee gedaan omdat ik ze destijds aanvankelijk maakte voor een route die in 1998 speelt, en er pas vrij laat bij stilstond dat de Betuweroute toen natuurlijk nog helemaal niet bestond...

Maar goed, eigen spoor is sowieso niet nodig, heb de hart tot hart afstand eens uitgebreid opgemeten, en slechts op een paar plekken is deze 5,5 meter. Een 4,2 meter trackrule volstaat dus prima.

 

Nou heb ik totaal geen verstand van bovenleiding, dus zaken als draadwissels en afspanningen en dergelijke zijn redelijk onbekend terrein voor mij, dus als iemand me even op weg zou kunnen helpen qua welke verschillende speciale variantjes ik allemaal zou moeten maken, zou me dat een flinke zet in de goede richting geven....

[Trains-xp 315]

Misschien wil en kan MichaelO (DS)  een prof. op dit gebied je wel wat op weg helpen met wat suggesties al is het maar met enkele blueprints of zo.

 

[Dwarsligger 242]

De werking van portalen had ik toen ik dit topic 2 jaar geleden opende al duidelijk, een van de eerste TS dingen die ik mezelf aanleerde. En als je een beetje terugscrollt, zie je dat Michael ook al eerder in dit topic geholpen heeft, dus die weet ik ook zeker te vinden als ik hem nodig heb, en ik verwacht dat íe hier ook vrij snel weer opduikt.

 

Maar het gaat hier meer om welke "ongebruikelijke" portaaltypes ik precies moet maken, dus meer Betuweroute specifiek. Kan natuurlijk ook gewoon cabineritten bekijken, maar ik dacht, misschien weet iemand het toevallig of bestaat er een overzicht. Als ik deze site moet geloven, zijn er namelijk meer dan 40 uitvoeringen...

 

Dit is ook een handig document om erbij te hebben. Iemand nog meer?

Edited July 23 by KerAp

[Trains-xp 315]

Oké, ja daar heb je gelijk in en had ff niet terug gelezen.

Dat word dan nog een heel project alles bij elkaar, nou is een goede voorbereiding wel het halve werk, maar toch ....

Als je bijv. begint met hetgeen waar je in eerste instantie aan begonnen bent om dit zover compleet te krijgen lijkt mij, dan kun je later nog zien dus met  dit portaal wat juist zo specifiek is aan deze lijn:

 

[Dwarsligger 242]

Dat lijkt me natuurlijk vrij vanzelfsprekend, dat ik met dat portaal begin. Heb hem al eens eerder gemaakt voor MSTS, maar nu doe ik hem opnieuw, daar mijn standaarden nu op een ander niveau liggen dan toen.