Intercity 138 (2019)

Overzicht bewaren was al langer niet meer praktisch op deze map zonder een nummeringssysteem en een simpele dienstregeling....weinig extra moeite dus om er voor de lol een vertrekbord uit op te maken. Bij deze.

de relatie met de Belgische spoorwegen is in de loop der jaren van goed naar beter gegaan, en onze spoorweg heeft daar op een aantal verbindingen goed van geprofiteerd. In de jaren '00 was het de NMBS die als redder in nood treinen leverde voor een volledige treindienst op de nieuwe HSL-B. De ICR-rijtuigen rijden nog steeds volop naar België, tegenwoordig met de geel-blauwe TRAXX-locomotieven, en de Belgen hebben tegenwoordig een overschot van deze rijtuigen in bruikleen als eigen materieel voor binnenlandse P-treinen. afhankelijk van de situatie in ons binnenland kan het zijn dat deze vloot daar tot hun pensioen zal blijven.

Zo rijdt er al generaties een internationale intercity richting Roesel. Vroeger reed deze na Heerle binnendoor via Westerstede richting Cruxel Centraal, de grens en zo België in, tegenwoordig is er een directe lijn die langs de overkant van het grote Reimeer loopt, in de uiterste waarden van de stadsregio Reidham. Deze trein stopt op het nieuwe station Reihaven. na de stop in "energiestad Cruxel" en de weinig interessante plaatsen Theylingen en Lagekerke bereikt deze trein Haelen. Haelen is een stad van formaat en een knooppunt in het Belgische spoorwegnet. daardoor is deze treindienst vooral tussen Haelen en Cruxel erg populair.