Alola

Volgens mij is dit een bombardier Talent.

Ik zag er laatst eentje op station Aachen Hbf

Aha, dank je voor de informatie Esmée!

Hoe kan het dat deze loc in Duitsland rijdt?

Ziet er mooi uit! Is dit de voorkant, of de achterkant van de trein?

Als dit de voorkant is heb je de frontseinen verkeerd staan. Nogmaals erg mooi screenshot!

Kan hij ook open?! (Sorry klinkt misschien gek, maar ik vraag me af of hij ook echt open gaat).

Ja dat was die van die drijfstang toch? Dat bewijst maar eens dat ik dringend een cursus stoomtreinen moet volgen!

Dit is een drijfstang.

Ja, dat is inderdaad erg jammer. Van wat ik heb gezien was het een hele innovatie destijds. Ik heb het zelf nooit meegemaakt, maar ik vond die IC+ wel een mooi project. Ik hoop dat ze het nog een keer terugbrengen.

8 minuten geleden, rcdevisser zei:

Van de week een Vectron gehaald. Bij RailTraction. Dit bleek alleen de AC versie te zijn. Dat had ik niet gezien. Wel effe mee testgereden maar het staat voor geen meter met die ICR bakken erachter. Dus volgende maand dan maar via RSSLO en de repaints eroverheen parkeren en kijken of ik ook de Night Jet kan scoren. 
De Vectron blijft wel een mooie lok.

De Grill heeft echt allure en uitstraling.
 

Trouwens, dit is niet de AC variant, maar de DC variant, die in Polen rijdt.

Nog altijd de tip: Schakel met control+P over naar het DC systeem van 3 kv in de loc. Van buiten ziet het er realistischer uit, als je de advanced versie gebruikt moet je in de nummering in de scenario editor een 3 typen ergens. Staat in de handleiding.

Je kan ook de pantograaf wisselen naar het dc syteem met control p

Fijne kerstdagen en een gezond én voorspoedig 2022  @rcdevisser.

Ach ja, zo herleef je de DR tijden op een moderne manier.

Ja dat klopt. Ik ben vorige week zaterdag naar het depot van de SSN geweest van station Gouda, daar spraken we iemand die net wat olie aan het toedienen was bij de BR 53. Hij hoorde mij en mijn vader Pools spreken en sprak ons in zijn gebrekkig Pools aan. Hij vertelde ons dat hij in Polen was geweest en dat de Ty-2 (weet niet of ik het goed schrijf)  gerestaureerd wordt. Vrij snel zijn we overgeschakeld op het Nederlands.

Zelf ben ik helaas niet zo'n goede stomer. Ik heb wel wat naar de tutorials gekeken om met stoom te rijden, maar ik heb al geprobeerd om de Fowler F4 van TS academy een goederentrein naar Severn Tunnel Junction geprobeerd te rijden. De hoogste snelheid die ik kon bereiken was 9 miles per hour. Binnen de korste keren ontplofte de ketel.

Nu heb ik een goederentrein gerangeerd met een stoomlok van Lübeck Hafen naar het depot van Lübeck en dat ging geweldig doordat ik de hele tijd bleef stoken.

Ach, als je eraan gewend raakt is de ervaring met deze loc geweldig. Helaas is een goederentrein een dingetje, want ik rijd goederentreinen meestal zonder AFB.

The same happens in Opole where all the busses are white and red.

Ik zie dat je met één Traxx rijdt. Is de andere defect, of had je maar één Traxx.

Wauw, mooie spot Achterhoek!

Die RRX  treinstellen rijden ook in Herzogenrath. Ze rijden voor Abellio volgens mi,j althans ik dacht dat dat werd gezegd in een video van Euro Rails over de RRX. Ze vervangen veel RE treinen.

Ja, daarom bedoel ik waarom krijg ik in hemelsnaam het laadscherm van TS 2020 te zien?

It looks a bit strange at first but then if you take a look at the fact that this is a Vectron it's beautifull.

Vectron hype!

Het lijkt een soort van Trollybus.

Mooie repaint!