-
Posts
8,395 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
25
Content Type
Profiles
Microsoft Flight Simulator
SimTogether.com
Download News
Trainsim News
Store
Blogs
Gallery
Events
Downloads
Forums
Competitions
Tutorials
Everything posted by rcdevisser
-
In Antwerpen zijn ze een speciale bus aan het testen. Deze bijzondere bus is zo breed als dat deze lang is. Zo kunnen veel meer mensen voorin zitten en met de chauffeur meekijken De bus bij passage vlakbij het mooie Centraal Station op de Leien. Het voordeel van deze bus is dat er 290 personen inpassen. Er zijn drie rijen stoelen van twee-zitsbanken. met doorgangen bij de deuren. De bus is ook geliefd bij feestgangers. Polonaises kunnen nu makkelijk plaatsvinden omdat de bus twee looppaden heeft die middels de doorgangen met elkaar verbonden zijn. De buschauffeur had wel een opmerkling; Het fileparkeren heeft wat aandacht nodig de bus past niet goed door smalle straatjes. maat heeft een wegligging als een Leopard tank. Als de bus bevalt gaat de spoorwegen dit concept overnemen. En gaan experimenteren met dubbeldekkers die even zo breed als lang zijn. Wordt vervolgt.
- 144 replies
-
- 1
-
-
- OV humor
- Treinhumor
- (and 15 more)
-
Sjef61 Seinen voor een fantasie route
rcdevisser replied to Sjef61's topic in Development - Assets / Objects
Het ziet er goed uit. 't lijkt sprekend op een seinpaal (zwijgend ook trouwens) ?? -
Sjef61 Seinen voor een fantasie route
rcdevisser replied to Sjef61's topic in Development - Assets / Objects
IK vindt het al een hele kunst om uberhaupt iets in mekaar te zetten voor TS20xx. Ik kan nog niet een simpele doos voor elkaar krijgen in Blender. Laat staan een seinpaal die nog werkt ook. -
-
NS gaat dubbeldekkers inzetten voor Kleine mensen en kabouters. NS heeft grote moeite om de grote toeloop van kabouters het hoofd te bieden en komt met een aangepaste dubbeldekker het vervoer van kabouters versterken.
- 144 replies
-
- OV humor
- Treinhumor
- (and 15 more)
-
Hallo mensen, Hou het on topic dus alles dat alleen met humor te maken heeft en waar je heerlijk om kan lachen. Gewone zaken hier niet posten zoals welke buslijn waar rijdt, dat is hier totaal niet relevant. daar is deze topic hier absoluut niet voor bedoeld. Lees even het inleidende stukje. Daarnaast deze foto is nu voor de tweede keer gepost. <MOD: Sjef61 Dit forum is geheel vrij van regels tenzij het de forum regels overtreed. Niemand kan rechten claimen over wie er en hoe er gereageerd word in welke subforum dan ook van dit hoofdforum Wat niet volgens de regels is volgens de subforum maker graag melden via de MOD knop en het MOD team bepaald wat wel en wat niet is toegestaan>
- 144 replies
-
- OV humor
- Treinhumor
- (and 15 more)
-
- 144 replies
-
- OV humor
- Treinhumor
- (and 15 more)
-
- 144 replies
-
- 2
-
-
- OV humor
- Treinhumor
- (and 15 more)
-
- 144 replies
-
- OV humor
- Treinhumor
- (and 15 more)
-
Voordat je ging remmen, heb je de traktiehendel volledig naar achteren gehaald totdat deze niet verder kan.........?? Dat moet altijd eerst gebeuren voordat je gaat remmen. Traktie MOET helemaal 0 (nul) zijn. Als je gaat remmen met de traktie AAN als is heg maar een heel klein beetje dan slaat de znelschzkelaar eruit. Dit vindt plaats bij oud materieel EN bij modern materieel. Daardoor geeft de lok geen traktie meer en moet dan eerst gereset worden.
-
De plaats om alle humor te delen, Droge humor, Natte humor, Anekdotes, Afbeeldingen, Cartoons, Belevenissen etc, etc. Kortom zet alles hier neer waar we om kunnen lachen zolang het met Spoor en overig OV te maken heeft. Niet te gebonden, maar lekker los uit de pols gewoon voor de lach, de gein en de lol. ------ Over mondkapjes gesproken:
- 144 replies
-
- 2
-
-
- OV humor
- Treinhumor
- (and 15 more)
-
-
Gezien het aantal wagens moet het voor de lok geen echt probleem zijn. Ik denk dat het te maken heeft met het opstarten van de lok. Maar wat nog ondujidelijk is wie de bouwere van de lok zelf is zonder drepaint. dus de originele bouwer. dat is belangrijk. Want aan de hadn daarvan kunnen we bepalen wat het probleem is waardoor de lok niet wil rijden Ik had het ook wel pas geleden bij het in kaart brengen van een TSW route dat ik niet verder kon. Bleek achteraf dat de lok op een stukje terecht was gekomen zonder bovenleiding.
-
Gebruik geen HUD display. want er zijn locs waar de HUD niet goed samenwerkt met de locomotief Dat kan vooral bij meer geavanceerde machines voorkomel zoals die van vR en Pro range of Advanced loks van Just Trains.
-
Lokrem gezet? traktiehendel helmaal naar achteren gezet.? Remmen helemaal gelost? Remhendels helemaal naar voren gezet? Rijrichting ingeschakeld? Voor het geval je niet zo lang rijdt: AFB uit? SiFa uit? PZB uit? Normaal zet je die aan, maar als je nieuw bent moet je eerst leren gewoon op de seinen te rijden (Dus geen HUD) en je informatie te leren lezen direct vanaf de meters en PC schermen van de lok zelf (Dus ook hier geen HUD) Leer zonder HUD te rijden. Dan leer je namelijk wat rijden is op de seinen en borden en leer je je machine kennen.
-
Voor ik het vergeet. Gebruik geen HUD display. want er zijn locs waar de HUD niet goed samenwerkt met de locomotief Dat kan vooral bij meer geavanceerde machines voorkomenl zoals die van vR en Pro range of Advanced loks van Just Trains.
-
1: Gebruik de lokrem om de trein op zijn plaats te houden. die werkt onafhankelijk. 2: Je moet de regulateur / traktie volledig op 0 zetten daarna de remmen volledig lossen. 3: Let er op dat je hierbij de traktiehendel volledig naar achteren haalt totdat de hendel niet verder kan.........!! 4: Met een lange trein duurt het ook zeker wel drie minuten voordat de luchtleiding volledig gevuld is. 5: Voordat je gaat rijden eerst de remmen VOLLEDIG lossen dus remhendel(s) van de TREINREM zowel Pneumatisch als Electrisch helemaal naar voren totdat deze niet verder kunnen 6: Dan traktie geven max 50% bij aanzetten en de lokrem lossen. Nogmaals Let er op dat de traktie echt UIT staat dus volledig op 0 (NUL) Ook vóórdat je gaat remmen EERST de traktie helemaal op 0 (NUL) dan pas remmen. Dan moet het lukken
-
-
From the album: NS 1980 Diesel
-
From the album: NS 1980 Diesel