Gerwil
Bus Driver-
Posts
420 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Gerwil last won the day on September 23 2023
Gerwil had the most liked content!
Reputation
45 ExcellentAbout Gerwil
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
-
Tja, en bij wie komt dat support ticket terecht? Bij de enige die blijkbaar geen probleem heeft met het probleem wat hij zelf heeft geschapen (althans, dat lijkt erop als ik zie hoe jij het systeem verdedigt) dus zo'n support ticket is gelijk kansloos want dat wordt onderuit gehaald, danwel van tafel geveegd omdat het geen probleem is volgens degene die het probleem (mede) heeft geschapen. Goh....hoe ondermijn je criticasters? En ja, Sjef, ik weet dat je mij niet kunt uitstaan, simpel omdat ik geen genoegen neem met drogredenen, in dit geval. In eerdere aanvaringen ging het erom dat jij geen geduld met noch begrip had voor groentjes die hier met vragen kwamen, die werden voor dom uitgemaakt. Domme vragen bestaan niet, alleen domme antwoorden. Terwijl, en ik herhaal wat destijds heb gezegd, deze site juist zou moeten zijn om beginners op weg te helpen. Je gaat mensen die net komen kijken in zo'n enorm boeiende hobby niet voor dom uitmaken, of vragen "waarom snap je het nou niet?". Zo'n vraag stel je alleen als je geen enkel empathisch vermogen hebt, en als je dat niet hebt moet je geen groentjes begeleiden. Net zomin als een leraar verstand heeft van wiskunde maar geen idee hoe hij die kennis moet overdragen op leerlingen. En wat mij vooral steekt, en waarom ik destijds Etienne heb gevraagd om te bemiddelen, is dat jij, als het je te heet wordt onder je voeten, kiest voor de weg van de minste weerstand: bannen zo'n zeikerd, eruit gooien, blokkeren. Echt, dat was een zwaktebod van je en daarom was ik toen klaar met je. Je zal best veel verstand hebben van TSC en alles wat er omheen hangt, maar je bent niet in staat die kennis over te dragen op anderen. Omdat je het geduld er niet voor hebt. Goddank zijn er andere, vergelijkbare sites waar ervaren leden wel de tijd, het geduld en begrip hebben om beginners op weg te helpen. Hier laat ik het bij want ik hou niet van oeverloze en bij voorbaat kansloze discussies omdat de ander vooringenomen is, vooroordelen koestert of bij voorbaat overtuigd is van z'n eigen gelijk. Soif.
-
Die extra service kun je aanbieden, dan kunnen mensen die accepteren of weigeren. Kwestie van mensen de keuze laten of ze die methode willen gebruiken, en als ze dat niet willen, ze erop attenderen hoe ze het kunnen uitschakelen. En dat laatste doen jullie niet, dus als je geen kennissen hebt die hiermee overweg kunnen, plaats je sommige members voor een probleem. En ja, het is inderdaad vrijwillig om hier te komen, maar je moet de kwestie niet omdraaien. Als je een website lanceert en bijhoudt, moet je blij zijn als mensen die bezoeken en zeker als ze dan lid willen worden van je community. Met die laatste opmerking doe je alsof mensen blij moeten zijn dat ze lid worden van de community. Dat getuigt van een zekere arrogantie t.o.v. je leden en vind ik misplaatst. Maar echt verbazen doet het me niet ondertussen.
-
Even links en rechts geïnformeerd, bij ex-collega's. Het probleem blijkt te zitten in het simpelweg uitschakelen van de Authenticator, wat ik heb gedaan in mijn accountinstellingen. Probleem opgelost, ik kan weer inloggen met mijn e-mail adres en wachtwoord (hetgeen, volgens een besmuikte opmerking van die ex-collega, meer dan voldoende zou moeten zijn voor een website die geen bindingen heeft met de nationale veiligheid van het land, maar dat terzijde). Een dergelijke beveiligingsmethode, als die al wordt toegepast op een website voor een hobby, zou toch eerst de instemming moeten krijgen van alle members. Maar ook dat terzijde. Tenslotte: deze beveiligingsmethode blijkt dus simpel uit te schakelen in de accountinstellingen (en dus verre van waterdicht!), ook iets waar alle members van op de hoogte zouden moeten zijn. Zodat je, als je zoiets simpels als je hobby wilt beoefenen, zonder omslachtige procedures kunt inloggen. Waarmee je vervolgens ook nog voorkomt dat mensen weglopen van je website en overstappen naar een vergelijkbare site waar je precies hetzelfde kunt vinden maar dan zonder al die ingewikkelde en nodeloze (en waardeloze) inlogprocedures te volgen.
-
Ik ben, voor mijn werk, gewend om in te loggen met zowel Google als Microsoft authenticator. Maar op deze site koste het wel heel veel moeite; je krijgt de ene code na de andere retour en je moet ze dus maar voor de zekerheid, één voor één intoetsen. Dan wordt er weer eentje geweigerd en moet je opnieuw de QR code scannen, waarna je weer 2, 3, 4 codes retour krijgt. Op die manier vergaat het menig member om nog in te loggen, lijkt mij. Afsluiten en inloggen op, bijvoorbeeld, DutchSims, gaat dan sneller en makkelijker. Plus dat je dan meteen vindt wat je zoekt.... De Nederlandse Bank is minder beveiligd, en dat voor een website voor een hobby....
-
Hoi, dank je wel, Alola en Trains-XP, Het is de route Asd-Centraal naar Den Helder. Amper vanuit Asd een rood sein gekregen. Ik ga de optie volgen van Alola. Ik wist dat MS Trainsimulator een optie had om toestemming te vragen om een rood sein te passeren, maar wist nog niet van deze mogelijkheid in TSC. Hiermee kan ik verder, denk ik.
-
Ik rijd Noordwest Nederland en krijg direct na Amsterdam Centraal een rood sein. QD, dus zonder andere treinen op de route. Toch maar gestopt; en vervolgens 23 minuten gewacht zonder dat er iets gebeurde. Route opnieuw opgestart, zelfde verhaal, nu 27 minuten gewacht. Geen actie. Wat is het nut van dit rode sein?
-
Sorry, hoor, maar ik vraag niet naar een releasedatum en ik vraag niet of deze route nog in ontwikkeling is. Ik constateer alleen maar dat een route nu al 2 jaar in Bèta-versie staat zonder dat (blijkbaar) de scenario's aangepast danwel verwijderd zijn, er niet gewaarschuwd wordt dat de aangeboden scenario's wellicht niet werken op de Bèta-versie van de route waarbij ze worden aangeboden en dat er om die redenen verwardheid kan ontstaan bij (al dan niet beginnende) gebruikers. Dan denk ik: plaats een waarschuwing, zoals "denk erom dat de route nog (steeds) in Bèta-status is, dat er derhalve misschien fouten en bugs in kunnen zitten en dat de aangeboden scenario's wellicht niet kunnen werken op deze versie". Dat zijn toch geen niet-toegestane vragen? Simtogether is een prachtige site waar ik absoluut veel bewondering voor heb en waar ik, en met mij, veel TSC-fans heel veel aan hebben (gehad). Ook voor alle leden, ontwikkelaars en ja, ook voor de moderators heb ik veel bewondering, maar waarom nu zo moeilijk doen over een simpele vraag?
-
Hoi Sjef, ja, zover was ik ook al. Mijn vraag was , waarom blijft een Beta-versie, 2 jaar op Beta staan? Beta betekent proefversie. 2 jaar lang op proefversie draaien lijkt me wat lang, of de maker moet niet meer is staat zijn om de versie naar een (voorlopige) definitieve versie om te zetten. Simpele vraag die een simpel antwoord vraagt, meer niet. Probleem wat hierbij ontstaat is dat er verwardheid ontstaat bij gebruikers die ook scenario's willen draaien en die dan scenario's tegenkomen voor oudere versies van de route. Kortom, verwardheid alom, en dat nu al 2 jaar. MOD Sjef61
-
Hoi allemaal, ik ben na ruim een half jaar weer in TSC gedoken en ben mijn routes aan het updaten. Nu kom ik de Vechtdallijnen tegen en zie ik dat de laatste versie 3.5 Beta is, maar deze is geplaatst in 2021. Klopt dit nog wel? Vooral omdat er scenario's bij staan onder 3.0 en deze niet als "oud" aangemerkt worden. Ook de QD versie staat nog op 2.0. Graag jullie reactie.
-
Dankjewel, Jopke. Gevonden en geïnstalleerd!
-
Beste Jopke, ben jij dus ook tegen deze misstake aangelopen? Zoja, heb jij dan idd de update vi CT gedownload? Want CT verwijst door naar de partnerwebshop.
-
Beste allemaal, Vorig jaar heb ik de ICNG van Chris Trains via jullie aangeschaft. In februari jl. ontving ik enige updates van CT, behalve van de ICNG die ik via jullie heb aangeschaft. CT verwijst naar jullie, maar jullie verstrekken geen updates? Is er een mogelijkheid dat ik toch via jullie aan een update kom van de ICNG?
-
Goedenavond allemaal. Ik ben voor het eerst scenario's aan het proberen en loop tegen een vraagje aan. In Hart van Nederland, "de laatste loodjes" rij ik tot Utrecht CS waar ik een "cab switch" moet maken om de trein naar een opstelplaats te rijden. Maar hoe maak ik zo'n cab switch? Een ervaren simmer die me kan helpen? Alvast hartstikke bedankt!
-
Als ik een QD opstart met Sjef's treinen krijg ik de ene na de ander foutmelding, of zaken als de koersborden werken niet. Iemand enig idee? Of moet ik mijn TSC helemaal opnieuw installeren zodat ik die Sjef's toegevoegde zaken weer kwijt ben? Want het probleem is dat ik overal die "Sj" toevoegingen zie en die geven dus allemaal problemen.
-
Plotseling zie ik alleen maar de Traxx-versie van Sjef61 staan. Waar is de originele NS Traxx versie gebleven?