pietto

Goed om te horen! Er is inderdaad veel inspiratie opgedaan van de straatsporen in Rotterdam en natuurlijk Deventer. Tussen het hoofdstation van en dit stuk straatspoor komt nog een haventje. Wellicht kunnen we hier later ook een stukje historisch Rotterdam in terugzien.

De bestaande stukken krijgen hier en daar ook nog kleine upgrade's.

Na ruim 2 maanden eindelijk weer de motivatie gevonden om weer verder te werken aan het project. Inmiddels zijn de meeste ATB vv bakens geplaatst en is er een flink begin gemaakt met het plaatsen van de dynamische CTA's. Het grootste werk gaat hem nu zitten in het afmaken van de scenery en het toevoegen van hectometerpaaltjes, reflectorpaaltjes en seinnummers.

Atb VV mag natuurlijk ook niet ontbreken aan de route.

Hoi Gerwil, Voor zover ik weet is de enige route die enkhuizen bevat 'Noordwest Nederland' Als benieuwd bent naar welke route's welke stations/trajecten bevatten, zou deze kaart je kunnen helpen: https://dutchsims.nl/ts-maps-nl

Edgar is inderdaad op het moment bezig met het traject Haarlem-Schiphol-Amsterdam.

Dankjewel Sjef! De fly over zit al bijna een jaar in de route, maar ik zag er ene beetje tegenop om van scenery te voorzien. Nu ik er eindelijk toe ben gekomen is het resultaat mooier dan dat ik verwacht had. Het begint er zo op te lijken dat de grootste stad in de route langzaam af komt.

screenshot dump

Goedenavond allemaal, Inmiddels is het alweer bijna 4 maanden sinds ik de laatste update heb geplaatst. In deze tijd heb ik natuurlijk niet stilgezeten.... Hier wat kiekjes van de voortgang: Rondom Dobberdam CS Is een groot deel van de scenery al gemaakt: Station Venendrecht is ook al heel ver gevorderd: Er zijn nog meer stations waar de scenery sterk is gevorderd, namelijk: Station Dozervelden Station Haveringen Station Argveen (zeker nog niet af, maar in ieder geval iets) Station Haverdijk Verder zijn er ook gestage ontwikkelingen rondom het straatspoor Verder Is er ook eindelijk een naam voor het meest oosterlijke station: Den Graag. Dit zal ook het eindstation worden voor V1 van de route (dieseltreinen kunnen uiteraard nog doorijden over het straatspoor) Verder is er nog een paar kleine bugs opgelost, maar daar zal ik jullie niet mee vervelen. Ik denk dat dat genoeg informatie is voor 1 berichtje ? Nog een paar sfeervolle plaatjes om mee af te sluiten:

Inmiddels zijn er in Dobberdam wat ongemakkelijke plekjes gevuld waarvan ik nog niet wist wat ik ermee kon doen. Zelf ben ik zeer tevreden over de resultaten.

Goed idee! Er komt waarschijnlijk nog een kort opstelspoortje voor een losse loc, dus ik probeer dit soort ruimtes nog leeg te houden voordat ik alles weer mag verwijderen, mar ik zocht nog wel wat ideeën voor dit soort opvulling ?

Bijna vergeten: dit ene kruispunt dat mij veels te veel tijd heeft gekost ?

Het is alweer bijna 2 maanden verder, en ik heb wederom niet stilgezeten. Langzaam maar zeker begint het toch echt ergens op te lijken. Inmiddels ligt vrijwel al het spoor wat er geplaatst gaat worden, verder zijn de meeste seinen en markers over de hele route geplaatst, wat betekend dat ik al scenario's zou kunnen maken. Eventjes een kaart van de huidige toestand: Dobberdam CS -> Veden: 31km. 70% van de scenery af. Dobberdam CS -> Duifhoven: 29km. 80% van de scenery af. Duifhoven -> .....: 46km. 3% van de scenery af. Verder heb ik nog een kaart gemaakt met alle stukken spoor die vragen op kunnen wekken als je naar de kaart kijkt: Dobberdam opstel: Industrie Klevelinge: Aftakking Veden: HSL: Houtafslag Haverdijk, aansluiting richting Duifhoven: De afslag bij Venendrecht zal niet verder worden gebouwd dan dat zichtbaar is vanaf de rest van de route. Straatspoor: Dat waren denk ik alle inhoudelijke updates voor nu ? Ik dump hieronder nog wat screenshots van wat treinen die gediend hebben als testmaterieel. Alle tips zijn welkom zoals altijd, op naar de volgende update!

@Trains-xpScherp opgemerkt, zal wel een kopieer foutje van mij zijn geweest, excuus. Verder wist ik niet dat het al een bestaand dorp was, waarschijnlijk zal ik deze naam nog veranderen, dankjewel!

Het is nog maar anderhalve maand later maar er is ondertussen flink wat door gebouwd. Het meest opmerkelijke is dat er flink wat spoor bij is gebouwd, ook is Dobberdam CS een feit. Als allereerst de huidige situatie op de kaart: Het traject vanaf Klevelinge -> Venendrecht is ruim 30 kilometer lang. Vanaf Venendrecht tot het meest oostelijke puntje is nog eens ruim 25 kilometer er bovenop. Waarschijnlijk gaat er niet veel spoor bij gebouwd worden voor de eerste release. Let wel op: dat er spoor ligt betekend NIET dat dit afgebouwd is! Afgelopen weken is er van alles gebeurd in de route. Naast dat er heel veel spoor is gebouwd is de bovenleiding ook over vrijwel de gehele route af. Ook is er veel scenery geüpdatet, vervangen en toegevoegd. Verder zijn vrijwel alle benodigde seinen en markers toegevoegd. Dit betekend dat ik al het een en ander kan gaan spelen met scenario's. Huidige voortgang qua scenery: Veden -> Dobberdam CS: 50% Westelijk gebied van Dobberdam CS: 5% Klevelinge -> Venendrecht: 25% Venendrecht -> Oosterbeek: 0% Hieronder heb ik nog wat screenshots van de veranderde plekken. Een paar van deze screenshots zullen op een heel vroeg moment in de bouw zijn, maar omdat dit deel is van het proces en omdat dit een redelijk plaatje geeft laat ik het toch zien. Uiteraard is alles wat je ziet WIP. Station Veden: Station Noordebeek: Station Dobberdam Zuid (before and after) Dobberdam Centraal Station: Flyover bij Dobberdam west: Station Klevelinge: Station Haverdijk: Station Duifhoven: En als laatste: Station Venendrecht: Sorry voor de spam, wederom ? Binnenkort zal ik wat plaatjes maken waar daadwerkelijk treinen rijden, is net wat sfeervoller natuurlijk. Iedereen nog bedankt voor de lieve woordjes en voor alle hulp. Alle (opbouwende) kritiek wordt zeer gewaardeerd.

Hartelijk dank, RW_Tools geeft pgr>scenery aan, dus vermoedelijk uit het 'SimTogether Object pack PGR 1.0'. Hij zou onder catgegorie 'SceneryVehicles' tevoorschijn moeten komen als 'Bus BE lijn'

Hoi allemaal, na een ruim aantal uren begint mijn route eindelijk ergens op te lijken. Hier alvast wat informatie over de route ? Eerst even wat algemene informatie: Alles wat je ziet is WIP, dat betekend dat niks vast staat en alles nog kan veranderen. Dat gaat onder meer over de screenshots, maar ook over de (fictieve) plaatsnamen en features die mogelijk ooit in een release-versie komen. Ik vindt het leuk om aan route's te bouwen maar het is en blijft een tijd consumerende hobby. Daarom kan ik niet beloven dat ik ooit deze route af kan maken. Het moet wel leuk blijven natuurlijk. Verder heb ik geen ervaring als cityplanner of als machinist. Dat betekend dat voornamelijk m.b.t. de spoorobjecten ik vast wel wat dingen fout zal doen of zal missen. Constructieve feedback wordt daarom ook zeer gewaardeerd. Algemene informatie: Dit is een fictieve route. Dat neemt niet weg dat veel stations gebaseerd zijn op bestaande Nederlandse stations, maar je moet toch ergens je inspiratie vandaan halen ? Ik heb hieronder een screenshot van de kaart, nog lang niet alle rails licht op zijn plaats en veel scenery moet nog geplaatst worden. Afstand Dobberdam - Veden: 27km Afstand Dobberdam - Klevelinge: 11km Planning voor release 1.0: -Minimaal 60km traject -1 groot centraal station (Dobberdam CS) -Straatspoor (waarschijnlijk in het oosten voorbij station Klevelinge hopelijk in latere versies: -HSL -Flinke uitbreiding richten het oosten voorbij Dobberdam naar het noorden bouwen Hieronder nog wat screenshots van de huidige stations en alles ertussen. Nogmaals, alles is W.I.P. Station Veden Station Dozervelde Station Dozervelde > Haperdam Station Haperdam Station Haperdam > Elldedam Station Elldedam Elldedam > Noordebeek Helaas zijn er nog geen vorderingen bij station Noordebeek, daarom nog geen screenshots daarvan Noordebeek > Dobberdam ^ rechts: richting Veden, links: Richting klevelinge Station Dobberdam Mol (voorstation van toekomstig Dobberdam CS) Ongenaamd Station (nog een voorstation van Dobberdam CS) en het einde van de tunnel die de stad in leidt Dobberdam > Klevelinge Station Klevelinge en tot slot: het industrie terrein van Klevelinge (allemaal toegankelijk vanaf het hoofdspoor) Dat is alles voor nu. Misschien net wat teveel screenshots maar dat mag wel na ruim 200 uur bouwen. Zoals je kan zien is er nog meer dan genoeg te bouwen, en een release zit er voorlopig nog niet in, maar het begint allemaal langzaam wat vorm te krijgen. Nogmaals, ik hoop er ooit een mooie release van te maken, maar daar zijn we nog ver van verwijderd. Wie weet wordt het ooit wat ?