Edwin Aartse

Hoi Teun, Ja die heb ik gelezen, maar blijkt niet in het pakket van Chris Trains te zitten. Dus ik speur even verder 

Als iemand het weet dan lees ik het wel.

Ik mis een tunnelbuis, weet iemand waar ik die kan vinden of in welk pakket die zit?

Hallo Allemaal,

Het is een tijdje stil geweest betreft De Nieuw Nederland route. Ik ben druk geweest met wat andere dingen en ben druk bezig met het het maken van nieuwe scenario's. Heb gisteren de Nieuw Nederland route even weer opgepakt. Ben nu bezig met markers plaatsten op de raccordement en opstel sporen. 

Vandaag weer een update: We maken weer een cabine rit op de Nieuw Nederland route vanuit Heerlerwaard naar Hopeloos.

Wat een update zeg,

Heb de opties om opstarten in 32 bit, 64 bit en de 64 DX 12

Als ik TS wil opstarten  in 64 DX gooit mijn computer TS er gelijk uit of met andere worden wil daar niet in opstarten.

Dan maar ouderwets op de 64 bit. 

Hier Weer een update. Weer een preview vanuit de cabine op de Nieuw Nederland Route. In deze preview een scenario vanuit de cabine van Kirchheim naar Heerlerwaard. 

Hallo allemaal, 

Hier weer eventjes een update van de Nieuw Nederland route. Vandaag een preview in de grensstreek we gaan de grens over en kijken hoe de route er vanuit de cabine eruit ziet op het Neu Deutsche gedeelte van mijn route.

Hoi Teun, dank je wel voor de feedback.

Ik ga de wissels nog eens nalopen die ik vergeten ben en de wisselsteller op z'n plek zetten.

grt

Hier nog een preview van mijn route van Boggel naar Harisdam en Harisdam naar Heesdijk

Hier even een preview op mijn youtube kanaal van de de route. 

In deze preview een scenario van Hopeloos helemaal naar Eikenburg CS. Helaas lagt het beeld.

Te Harekenstein worden de zandwagens afgeleverd en op het kopspoor geparkeerd. DB zal later op de dag de wagens oppikken en verder vervoeren.

Zandtrein uit Zuiderveld passeert de grens met Nieuw Nederland en Neu Deutschland. 

Zandtrein vetrekt uit Zuiderveld richting Harkenstein via Wijden en Harisdam.

2200 staat gereed voor vertrek met zandtrein Richting Harkenstein (N.D)

2200 onderweg van Zuiderveld-zandafgraving naar Harkenstein (Neu Deutschland) is station Wijden gepasseerd

DE-ll uit Heerlerwaard aangekomen op station Tielerveen

DE-ll onderweg van Heerlerwaard naar Tielerveen op station De Kei

Intercity onderweg van Radolfzell richting Eikenburg CS

Rangeren op station Zuiderveld

Op station Eikenburg is ook het één en ander aangepast en zijn er wat puntjes op de i gezet.

- Er waren wat sporen op het emplacement nog verbonden en zijn door het plaatsten van wissels met elkaar verbonden

- Het seinwezen is ook aangepast en bijgewerkt. : Er zijn borden geplaatst en ook de uitrijseinen zijn geplaatst. De inrijseinen zijn opnieuw ingeregeld en afgesteld

Hallo allemaal, de eerste update van 2023 over de Nieuw Nederland route. Zoals jullie weten ben ik nu bezig met de puntjes op de i aan het zetten door de route na te lopen en vele test ritten te maken en waar nodig nog het één en ander aan te passen. We verplaatsen ons van Harisdam richting Eikenburg CS. Tussen Harisdam, Orenstein en Eikenburg-Zuid is het TPRB beveiliging in gebruik wat seinwezen betreft. Hier is verder niets gewijzigd. 

Op station Eikenburg-Hamsberg ontbraken nog de bakbordjes en deze zijn inmiddels geplaatst

Goed bezig Bert,

Ontzettend mooi gemaakt en ontzettend leuk dat de spoorwegen en voormalige spoorlijnen in Zuid-Limburg in Train Simulator is te zien.

De linkerzijde zijn de uitrijseinen voorzien van zwart - witte palen. Voor rangeerbewegingen zijn rangeer stop lantaarns geplaatst. Hier vind voornamelijk treinbewegingen plaats voor treindiensten van en naar Heesdijk. En rangeerbewegingen van en naar het opstel depot.

Tussen Harisdam en St. Rudolf is Blokstelsel A in werking. Bij vertrek geeft Post T Harisdam een wekkersein aan de Fahrtdienstleitung in St. Rudolf. Deze maakt het blok venster vrij (wit) Post T stelt rijweg in en legt deze vast met een krukje en kan dan het uitrijsein uit de stand stop halen. Na vertrek legt Post T het sein terug in de stand stop en blokt de trein door op de blokknop boven het blokvenster te drukken door het draaien aan de slinger wordt het blokvenster weer rood, maar ook het enkelspoorvenster. Als de trein in St. Rudolf binnen wordt geblokt komt het enkelspoor venster weer vrij.  Bij aankomende trein krijgt post T een wekkersein van St. Rudolf. Post T bedient het enkelspoor venster. Deze wordt Rood. Als de trein uit St. Rudolf is geblokt wordt bij Post T het Voorbijgang venster ook rood. Post T stelt rijweg in en brengt het inrij bordes sein uit de stand stop. Na binnenkomst en het vrijkomen van de blokknop sper wordt het sein weer in de stand stop geplaatst en de blokknop bediend. Het voorbijgang venster en het enkelspoorvenster worden beide weer wit. En de rijweg kan weer worden afgebroken.

Tussen Harisdam en Orenstein en Eikenburg - Zuid is het TPRB (Ter plaats bediend Relais beveiliging ). Bij een vetrekkende trein geeft post II een wekkersein. Op post II bevind zich op de blokkastje een tableau met een rode, witte en en groene lampje. Als er zich geen trein bevind brand het witte licht. Post II activeert het TPRB door het knopje onder het witte licht te drukken. Het witte licht dooft en de groene lamp licht op. Vervolgens geeft post II aan post I een vertrekvenster en sluit de overweg. Post T stelt rijweg in en kan het uitrijsein bedienen. Na vertrek legt Post T het sein terug in de stand stop en geeft het vertrekvenster terug aan Post II en breekt de rijweg af. Post II opent de overweg. Het groene licht dooft en het rode licht zal gaan branden. Als de trein in Orenstein binnen rijdt zal het rode licht doven en het witte lamp zal weer oplichten. Bij de tegentrein zal de machinist of HC bij een sleutelkastje het TPRB activeren indien er geen tegentrein in het blok zit zal het systeem automatisch de wissels in de juiste stand leggen en het uitrijsein komt uit de stand en op post II zal het witte licht doven. Bij vertrek zal het rode licht gaan oplichten en achter de trein zal alles automatisch in de normale stand worden gelegd.  Ter hoogte van een bepaald punt zal op post II een schel gaan klinken post II schakelt de schel uit en wekt post T. Post T stelt een rijweg in en geeft aan post II een aankomstvenster.  Post II sluit de overweg en zal het inrijsein uit de stand stop halen. Na passage van de trein drukt Post II op de knop onder het witte lamp. Het rode licht zal doven en het witte lampje zal oplichten, legt het inrijsein in de stand stop opent de overweg en geeft het aankomst venster terug aan post T. Post T legt alles weer terug in de normale stand .