rcdevisser
-
Posts
8,399 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
25
Content Type
Profiles
Microsoft Flight Simulator
SimTogether.com
Download News
Trainsim News
Store
Blogs
Gallery
Events
Downloads
Forums
Competitions
Tutorials
Everything posted by rcdevisser
-
DB in stijl . E10 bugelfalte en Silberlinge -
De E10.12 Rheingold lok en een D-Trein Interzonezug aan de haak -
LOL
-
Schweinebraten, Sauerkraut mit kartoffelen en een litertje ijskoude Warsteiner mag ook.
-
Ziet er goed uit
-
Deze locatie is privaatbezit anders had het al lang gtesloopt geweest. Ik denk dat het de bedoeling hier een spoorwegmuseum van de maken door de eigenaar omdat in de loods de machines in redelijke goede staat zijn. Ik zag o.a. een E44 staan naast de 44. Alhoewel vande machines die binnen staan de drijfstangen zijn afgebouwd voor verplaatsingsdoeleinden, denk ik dat hier wel het een en ander mee te doen is. De machines buiten kunnen wel verroest zijn maar op het eerste gezicht kun je niet goed zien of het materiaal doorgeroest is. Dat zou nader onderzocht moetn worden. De in de video gemelde text dat deze sinds de WO2 staan weg te roesten klopt niet. Er staan namelijk Reko machines. Diegene die dat filmpje gemaakt heeft heeft er zelf geen kijk op,dat is wel duidelijk. Het is eerder aannemelijk dat de machines zijn opgeborgen na het einde van de stoomtijd bij de DR. Dat was officieel in 1988 maar de laatste stoomloks hebben nog tot 1994 gereden in de gewone dienst. Ik ben in ieder geval blij dat de machines bewaard zijn gebleven. Ze kunnen gereviseerd worden en een aantal optisch gerestaureerd worden. Maar zoals bij veel museumlijnen en organisatie';s speelt geld de hoofdrol.
-
Het mysterie van de niet in de lijst verschijnende X2800
rcdevisser replied to Sikkenbaas's question in Support
Dat is met stoom hetzelfde verhaal. Ik vindt dat de regering voor Museum materieel en Historisch Industrieel erfgoed een uitzondering moet maken. Dit rijdt namelijk niet iedere dag meer. -
Rijden met stoom blijft potentieel nummer 1. Opnieuw tot die conclusie gekomen dat er toch niets boven stoom gaat. Hoe mooi en modern het ook mag zijn. Nee geef mij de stoomlok maar. -
Ik ben nu aan het testen met de ICNG en ja Echt saai rijden met dit materieel. Het oogt goed en snel maar wederom kom ik tot de conclusie dat historisch materieel rijden veel en veel meer potentie heeft afgezien van het rijden met stoom in dit geval.
-
Zowel de Hondekop als de "Hondekop" nieuwe stijl is eerder een Teckel ipv een wesp ofzo. Ik zie grote overeenkomsten tussen Mat 54 en de ICNG. Op basis van mijn belevenis heeft Mat 54 eerder prioriteit dan de ICNG.
-
Zowel de Hondekop als de "Hondekop" nieuwe stijl is eerder een Teckel ipv een wesp ofzo. Ik zie grote overeenkomsten tussen Mat 54 en de ICNG. Op basis van mijn belevenis heeft Mat 54 eerder prioriteit dan de ICNG.
-
Er staat Historisch mat bij. Ik heb alle mat van CT in bezit Over het algemeen al s AI traffic want meeste scenario's die ik maak zijn over het algemeen wel met stoom of zonodig met NS mat zoals op de achtergrond. Maar met deze plaatsjes wilde ik een statie portret neerzetten van twee bijzondere generaties treinstellen. Ook om overeenkomsten tussen de materieeltypen een beetje te kunnen vergelijken.
-
ICNG5-Mat54-ICNG8
-
Statieporttret twee IC generaties -
DDR tijden herleven op de muren op de achtergrond Socialistische opschriften. -
Berlin-Leipzig (beetje aangepast naar DDR tijden) Br 52.80 Rekolok neemt water aan een Gelenkwasserkran. -
Kolenbevoorrading in de DDR. -
-
Somerset and Dorset vanaf een ander POV -
Onderweg met de 52 3879 naar Wildeburg -
Onderweg op de Somerset and Dorset Joint Railway. Deze lijn is niet meer in gebruik. Ook hier met RWE Pro -
Het kasteel van Huizerveen op de top van de heuvel. RWE Pro is hier in gebruik. -
iedereen Routes in aanbouw / Routes in development
rcdevisser replied to ClipmeneerNL's topic in Development - Routes
Ziet er goed uit -
de VSM (SSN) 52 3879 met een stam Oude SNCF rijtuigen die erg veel op de K1A van de SSN lijken -
Dus blijf ik rijden met stoom op een eenvoudige manier maar wel met passie, geavanceerd en zonder HUD. Rij ik Diesel of Electrisch dan duurt de rit maar hooguit 15 minuten dan woordt het saai en stap ik al over op stoom. Ik heb al veel scenario's omgezet met of naar stoomtractie als zijndce steam Special of anderszins. Overstappen naar stoom geldt niet voor historisch materieel, daar blijf ik wel mee rijden tot einde scenario. Moderne tractie is niet aan mij besteed. dat is ongelofelijk saai. Ik heb dit al een aantal keer geprobeerd, maar dat werkt echt niet bij mij. Nee, Stoom of anderszins historisch op een geavanceerde wijze of anders niet. Grtz
