Jump to content

thijs053nl

Airplane Pilot
  • Posts

    190
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by thijs053nl

  1. Ik heb een backup gemaakt. Heb de sporen terug gezet naar vR tracks en dan werkt de route wel weer. Heb ook gekeken de WOP sporen zijn actief in de route (Die gebruik ik al soms.) De sporen van vR zijn kwa grindbed namelijk iets te breed. Ga het vandaag weer eens proberen aan te passen. met TS_Tools. Toevoeging: Heb weer met TS_Tools dit weer aangepast maar blijft na gebruik crashen ?
  2. De train simulator blijft crashen na het aanpassen Tracks.bin in TS_Tools. Hoe kan ik dit oplossen? De route laat amper 5 seconden en dan loopt die vast en sluit die af (De eerste keer inladen deed die het wel gewoon)
  3. Afgelopen tijd is er weer erg veel aangepast aan de route. Sinds een paar werken heb ik de eerste beta test (Voor de beta testers gedeeld) Om ook de seinwerking te testen. En de TBL1+ te testen. Ook is er een hoop aangepast aan bestaande stukken. Zo zijn er al meerdere stations hernoemd. En ook een behoorlijke uitbouw bij gekomen. Ik kan nu al mededelen dat de route al ruim 100 KM is en nog niet af is ?
  4. Ik heb afscheid genomen van het simpele Kruiseecke. Dit station is nu een stuk ingewikkelder geworden. Ik kwam in mijn lijst een onmogelijke samenvoeging tegen zonder de aanpassingen. Deze is door is Lijn 190 (Voorheen 21) Bovengronds komen te liggen. Dit ivm de aansluiting net na kruiseecke. heeft lijn 56 E een nieuwe lijn die daar ook begint een tunnel gekregen die ook aansluiting geeft aan alle andere lijnen. En kan er meer gaan rijden. De lijnen die er ook nog bijkomen zijn 95. Deze ligt tot aan Kruiseecke-Zuid naast de 56 en 56E. De 95 gaat 1,5 KM na kruiseecke zuid ook deels over in de 123. Hier door is station Kruiseecke niet meer alleen Lijn 56 maar nu ook 190 en 95. In de foto's zie je de nieuwe stand van de sporen/wissels. Kruiseecke is van 6 perrons naar maar liefs 16 perronsporen gegaan. Dit ontlast ook deels station Achtendriesch Centraal en Noord. Verder zijn de stations aan lijn 190 niet aangepast tot nader order. Deze gaan ook nog deels aanpassen. De naam Dadizele en Dadizele Süd hebben ook een nieuwe naam gekregen. Omdat ik de geografische ligging van België wil gebruiken. Deze klopte voorheen niet. Dat wil dus zeggen dat ik Wallonië en Vlaanderen op de juiste plek heb liggen. Meer info gaat nog volgen.
  5. Vandaag heb ik even gewerkt aan het station van Achtendriesch Noord. Dit is een eerste opzet en test om te kijken of ik dit mooi genoeg vind. De lichten ben ik tevens ook aan het testen. De bankjes komen het dichtste bij is wat ik wilde (De komen van de LVG Route Met Uitbreiding)
  6. Langzaam maar zeker wordt er gebouwd aan de stations opbouw op de nieuwe stations ?
  7. De crash heb ik al gevonden. Deze is oplosbaar maar dan moet ik een heel stuk weer aanpassen. En daar heb ik even geen zin in. Ik heb een rebuild versie gemaakt (Om al te kijken wat er anders kan in de nabije toekomst) --- Ik sla zelf de route eens per 15 min op. Via de toets D en dan weer reloaden om de seinen in te laden in de 2d Map. de F2 toets werkt bij mij niet omdat daar een andere functie onder zit.
  8. Vanwege het missen van inspiratie ben ik eens begonnen met de seinen beter en duidelijker te maken (Waardoor er niet al te veel scripts in de seinen moeten komen). Tevens heb ik ook begonnen met een remake te maken (Om te kijken of ik het kan verbeteren zonder dat ik steeds tegen een crash aan zit)
  9. De zelfde addons staan ook op https://www.rwcentral.com/ ?
  10. Zeker een mooi trekpaard Die HLE12 ? Alleen remt niet fijn als je met I10 en CoRail combineert ? Alleen omgeving blijft uit helaas ? Heb ik nog geen ideeën voor omgeving. Maar aan franse kant begint het spoor ook langzaam te komen. Hopelijk komen er snel omgeving ideeën. Nu we het over Frankrijk hebben. Weet iemand waar ik Franse overwegen kan vinden? Ik heb het hele internet afgezocht en kan niets vinden ?
  11. Vandaag is de eerste trein naar Frankrijk vertrokken ? Met de HLE12 zoals je kunt zien (De nieuwe DLC van SKTrains)
  12. Zoals vast al gemerkt ben ik iets minder actief. Dit komt door een drukke tijd die ik net achter de rug heb. Ik probeer nu weer wat vaker aan de route te werken. Ook heb ik me wat meer verdiept in het belgische seinen en borden stelsel in de uurtjes dat ik vrij had. De volgende update die gaat komen is de omgeving tussen Frankenkos en Tommehoek. Dat ben ik al aan het bedenken hoe ik dat wil maken.
  13. Vanwege het s-treinen net Achtendriesch zijn er op de route naar Dadizele 4 stations bijgekomen ? De s-trein haltes zijn makkelijk te hetkennen aan de kleuren van de lichten. Normale stations hebben Normale kleuren (Wit/Oud wit) S-Trein stations Groen of blauw (Uitgezonderd de stations in de tunnel en of grote knooppunt stations) Nieuwe stations zijn: Frankenkos Laan van Dadizele (Vlaanderen) (S-Trein) Ransegem (Vlaanderen) (S-Trein En in de avond IC) Marialoop (Vlaanderen) (S-Trein En in de avond IC) Achtendriesch Kerkkapel (In gebruik genomen) (S-Trein) Ook komt er tussen Ypres en Tommehoek een station bij die gaat Tommehoek-Ypreslaan heten Met de komst van die stations is de rijtijd van 25 minuten met de S-Trein naar ruim 38 minuten gegaan (Waardoor de IC's en S-Treinen nu beter afstand kunnen houden) Ook zijn alle Memor Krokodillen vervangen na een nieuwer type (Die beter werkt).
  14. Vandaag wordt er weer aan ge route gewerkt. Vandaag worden alle Memor krokodillen vervangen. ? Tevens wordt het laatste stukje bovenleiding aangepast
  15. Helemaal goed @Sjef61?
  16. Aaah vandaag heb ik klaas weer gespot bij zijn thuis stationnetje ? wat zal er toch doorkomen?
  17. Bij frankenkos komt langzaam aan de omgeving ? Dit station komt in V2.
  18. De route loopt heel iets voor op schema. De preview zal eigenlijk morgen komen maar de eerste inkijk voor Beta 2 is er al. Over 10 dagen komt inkijk 2 van de route ? Dit is vooral een inkijk in de route (IVM nieuwe borden en ander bovenleidingstype). De volgende preview is de omgeving in Frankenkos groot en deels klaar voor preview 2. De buggende seinen kan kloppen omdat ik steeds vanaf dat scenario Edit
  19. Zoals het er nu voor staat zal de release van open-beta 2 snel volgen. Er wordt nu druk gewerkt aan de omgeving tussen dadizele en Frankenkos. (Tevens is het eerste deel van de lijn naar Frankrijk voor V2 ook al gelegd
  20. Ik heb weer even iets kennis opgedaan van het belgische sein en bord reglement. Daaruit blijkt toch dat ik bij Dadizele 2 lijnen apart had liggen. Deze zijn alleen bij Dadizele Süd verbonden aan elkaar met een paar wissels. Daaruit bleek dus dat ik het beter als 2 lijnen kan aankondigen. Dit heb ik ook gedaan. Tevens staan er nu tot frankenkos nu Kilometer paaltjes. de 100 meter plaatjes komen ook nog. Deze moet ik even uitdokteren waar deze moeten. Tevens is er bij frankenkos ook al werk gemaakt aan de verbetering van de omgeving. BUGFIX De seinen zijn nu uit de bug De bovenleiding hangt nu geheel goed Trackrules voor bovenleiding zijn aangepast De emplacementen blijven nog even de oude bovenleiding. In het nieuwe pakket komen ook voor de emplacementen bovenleiding. Deze laten alleen nog even wachten. Als het op deze snelheid door gaat is straks Betá 2 ook een feit (Denk rond einde deze maand)
  21. Stations koersborden van de AM96 komen ook de bestemmingen Dadizele, Achtendriesch CS, Keulendam op met alle stations ?
  22. Laten we het goede nieuws vertellen ? Nieuwe bovenleidings type Oude
  23. Vooral als het alleen maar [] zijn ? Dit is de reden waarom ik overstap van trackrule (Gebruik nu CoHa Standaard) En wil alles mijn eigen trackRule maken (Daar werkt deze bovenleiding ook op)
  24. Ik ga namelijk met een nieuwe bovenleidings type werken. Hier voor is die aanpassing nodig. Maar het is een beste zoektocht om het aan te passen merk in nu al
  25. Weet iemand hoe je de trackrule kan aanpassen. deze wil ik aanpassen wegens nieuwe bovenleiding. Er komt namelijk een goede update aan binnenkort
Home
Activities
Sign In

Sign In



×
    Search In
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.Privacy Policy