thijs053nl

Die puzzel is al voor bij hoor ? Alle sporen komen op alle anderen uit. en met seinwegen is het max 40 uitrijden (Aangezien de wissels erg scherp zijn ? ) Maar de bovenleiding was een leukere puzzel Hierbij de foto's van de aansluiting richting CS Foto 1 is station west Foto 2 is middenstuk Foto 3 is richting CS

Thanks ? Bij Achterdriesch west wordt nu gewerkt aan de bovenleiding Aangezien dit heel complex ligt heb ik bepaalt om de Bovenleiding van TSC hier te geberuiken. Dit scheelt veel werk. Anders werk ik met 1 mast met 2 houders. Maar dit is voor de meeste pc's niet de beste optie. TSC maakt ook goede bovenleiding. Tevens zie je in de screenshot dat het oude masten zijn. Dit simuleert net als bij Antwepren Bergem de leeftijd ? Er liggen daar in totaal 80 wissels (Dit is het laatste punt voor de tunnel waar gewisseld kan worden.

Ja Zeker maar was ook de bedoeling dat het indrukwekkend zal worden ? In een belgische route kan natuurlijk een Fictieve versie van Antwerpen Centraal niet missen. ? Afgelopen weekend is niet aan de route gewerkt IVM afscheid SGMm van de NS. Nu pak ik het weer op in de urtjes die vrij zijn ?

De aansluiting met Lijn 77 is aangelegd ? Zicht op Lijn 77 en lijn 52: Onderdoor is lijn 52 boven langs is lijn 77 De aansluiting bij Achterdriesch west Update Centraal Station: De stationskappen worden langzaam aan geplaatst. Maar wordt binnenkort afgemaakt Stationskappen zijn van @Sjef61zijn overpakkingen pakket. Deze zijn 0,5% geschaalt. Om ze goed te maken. Tijdelijk staat het stations gebouw van zwolle er. Deze wordt nog aangepast. Dit staat er om de positie van het stations gebouw aan te duiden. Het station ligt op +6,0 M, De laagste etage ligt op -20 meter. De middelste op -12,8 Meter. In de tunnel moet alleen nog stations opbouw komen. Op station Dadizele (Centraal) is ook al gewerkt aan de perrons indeling aantepassen naar NMBS opbouw. De omgeving wordt ook langzaam aan bedacht rond dat punt. Er liggen 3 kleine dorpjes kort op elkaar waarvan 2 bediend per trein. Tevens is er al getest met een dienstregeling IC20 **:00 Dadizele **:30 Achterdriesch West (Halt van 3 minuten) **:38 Achterdriesch Centraal Sp 12 P(iekuur trein)50 **:10 Dadizele **:14 Dadizele Sud **:18 Frankenkos **:20 Frankenkos Zuid-Oost **:26 Tommehoek **:34 Ypres **:39 Achtendriesch West **:43 Achtendriesch Centraal (SP 1) S-Trein 17 **:18 Dadizele **:24 Frankenkos **:30 Tommehoek **:37 Ypres **:44 Achtendriesch West **:47 Achtendriesch Centraal (SP 14) ICT 65 **:30 Dadizele **:36 Frankenkos **:42 Tommehoek **:50 Ypres **:54 Achtendriesch West **:00 **:00Centraal (SP 24) In V1.2 Door tot **:05 Achtendriesch Stadsrand **:12 Afsné Afsné-wateren **:18 Adsné ---- In V2 komt er ook zoals gepland een aftakking bij. Deze uitbereiding zal zo wie zo naar Achtendriesch Schellepoort (bundel) Achtendriesch Zuidwijk Achtendriesch zuiderpoort Achtendriesch Provincie-grens Achtendriesch Internationaal AirPort Bovenpolder Bovenpolder Kanaal Bovenpolder Rand Bovenpolder Bovenpolder Buiten stad Achterdam Oost Achterdam Centrum Achterdam Westwijk Kantje Boord Kantje Centraal In V3 komt er een franstalig stuk bij in. Hier voor zijn de namen nog niet bekent.

Die passen inderdaad redelijk ? Beetje schalen en het past ?

Klopt helemaal @Trains-xp Maar als je schaalt van 1 naar 2,5 rek je het helemaal uit en wordt er niet mooier op. Ik schaal liever tussen 0,750 en 1,25. Dan is het nog wat mooier en rekt het niet uit. @Sjef61Ik denk dat je deze bedoelde?:

Nog niet na gekeken. Zal ik doen als ik tijd heb ?

bovenleiding in de richting Achterdrisch West is al geplaatst in de tunnel Ik zoek nog iets wat ik hier op kan maken. Misschien is er iemand die een kap zou willen maken van glas en dan een stations gebouw? Die er op past? Dit station is een fictieve versie van Antwerpen Centraal. Maar dan iets breder gemaakt met iets meer spoor achterdriesch west is van 2 sporen naar 10 perrons sporen gegaan. 2D Map Stations opzicht momenteel. Eerste test trein komt uit de tunnel rijden

Bezig met het afmaken van de entree tunnel van Achtendriesch Centraal. Zoals je ziet is het nog een beste klus. Inmiddels zitten op op dat punt al 3000 objecten verwerkt INCL het station. De tunnel wordt dicht gemaakt als de bovenleiding goed hangt. En de treinen er ook goed onderdoor kunnen ? Tunnelaanzicht vanaf en op het station

Ik zal ze zo even bekijken ?

Top bedankt ? Alleen belgische bovenleiding heeft ook nog een Tussen Draad boven de rijdraden ? Maar ik zal ze morgen even binnenhalen

Klopt de seinen en overwegen heb ik van coha. De bovenleiding heb ik van MoRailworks De borden (Langs de baan heb ik van coha) De Perrons opbouw heb ik helaas nog niet gevonden ? Als iemand een link heeft waar ik dit kan downloaden is een linkje altijd welkom ? En hopelijk komt er snel meer voor de route in België Tevens is er al getest met een Piekuur Trein ? Alleen jammer dat SkTrains de Klassieke motorstellen nog niet heeft gemaakt. Dus nu tijdelijk de freeware Versie van Yellowcat

Ja klopt, Dat heb ik extra zo gezet. Dan weet ik waar ik wat wil hebben als ik meer belgische addons vind. De perorns staan op de lijst tot vervanging. Alle NL Dingen zijn voor mij een indicatie waar wat moet komen. In Vervolg Screenshots is dat al aangepast ?

Ja zeker dat weet ik. Ik heb sjef ook al gevraagd of die stations borden wil maken voor de route ? Dat het nog beter wordt. En tevens betrek ik ook een NMBS medewerker er bij. Die ook test voor mij. Die kan eventuele bugs vinden en melden. Ik hoop zeker dat dit een leuke route wordt. Ik zit vol met ideeën alleen nog uitwerken ? Ik kom graag in België en heb al veel plekken gezien. Veel van mijn ideeën zijn ook een beetje van Real afgeleid. Maar toch iets aangepast ?

De bouw van station Achtendriesch centraal is begonnen (Dit station wordt een beetje van Antwerpen C Afgeleid) 3 Verdiepingen. 12 sporen. dit wordt voor Beta 1 het eindpunt. In V1 wordt dit nog uitgebouwd naar een ander punt. Eerste test is gedaan door de M6 met HLE13. Tot nu toe geen bugs gevonden bij het binnen rijden. Verdere bouw van dit station gaat ook beginnen ? De 3e laag komt er op. Daarvoor moet ik eerst weer even iets tekenen dan kan die er ook boven op. Deze tussenstand wordt binnenkort ook gedeeld. De wissels in de tunnel heb ik zo minimaal mogelijk gemaakt. Buiten de tunnel heb ik er iets meer gemaakt. Het Project Achtersriesch Centraal is gedeeltelijk klaar. Hier bij de spoor indelingen Sporen 1-6 Is Etage +1 Pasage Etage 0 Sporen 11-14 Etage -1 Pasage Etage -2 Sporen 21-24 Etage -3

Mijn vorige project is helaas gestopt na een crash waardoor alle objecten weg waren. Ik heb nu een ander project geopend. Deze is geheel fictief bedacht. ---- Korte details: Lengte: +/- 50 KM Land: België vervoerder NMBS/SNCB Soort: Fictief. ---- De route kent de volgende stations: Dadizele Dadizele Sud Frankenkos Frankenkos Zuid-Oost Tommehoek Ypres Achtendriesch West Achtendriesch Centraal Achtendriesch Stadsrand Afsné Afsné-wateren Adsné Bij de volgende stations komen 1 of meerdere lijnen samen Dadizele Sud (Splising Lijn 1 -> V2, Lijn 52 -> Frankenkos) Achtendriesch West (Splitsing Lijn 52 -> Dadizele Sud, Lijn 77 -> V3) Adsné (Lijn 52 -> Afsné Afsné-wateren, Lijn 80 -> V4) De Kilometers waar wat ligt komt later nog In de V2,5 Bonus komt er ook een deel bij van Dadizele naar DIK GEDRUKT IS WAT ER AL LIGT Dadizele Dadizele Sud Dadizele l'Est Dadizele Frontière Grens BE -> FR Liouc, Charnavas, Laché, Jouancy, Dheury, Gare de Allenwiller, --- Aantal Stations per stad: Dadizele : 2 (Toekomst V5, 3) Frankenkos : 2 (Toekomst V5, 3) Tommehoek : 1 (Toekomst V5, 2) Ypres : 1 (Blijft 1) Achtendriesch : 3 (Toekomst V3, 6) Afsné: 1 Adsné: 1 De route gaat vooral door het Fictief Vlaamse gebied in de komende 4 versies. In V5 komt er ook een Franse Tak ik te liggen. Ik ben het project gestart als een test. Maar deze test is nu uitgegroeid tot een ProJect. De route heeft op het moment van dit bericht nog veel Nederlandse Objecten (Uit de test Fase) Dit wordt de komende tijd allemaal NMBS objecten mits deze er zijn die ik nodig heb. Bouwcounter: Infra: 90% Stations opbouw: 30% Bovenleiding: 90% Omgeving: 5% Testen: 20% Screenshots: SKTrains M6 op station Dadizele (Centraal), Meer info probeer ik binnenkort te geven. Ook over de objecten die nodig zijn voor de route. Heb je ideeën? Of vragen laat ze gerust weten ?

Project staat tot nader orde stil. Dit 1 door een crash van het spels is de route geheel corrupt geworden. En 2 dat er weinig tot geen goede werking meer is van Maps bij mij. Dit project wordt weer opgezet als alles weer werkt en ik de route weer heb kunnen redden. Tot die tijd werk ik aan een fictieve route van België daar voor zal binnenkort een onderwerp komen

Op dit moment net over de grens bezig met de Urenco. Dit is ook een vrij complex en ingewikkeld punt om mooi te maken

Ik heb momenteel wat nieuwe data van de route tot Münster binnen. Ook heb ik info over de route naar Dortmund "Deze wordt uitgesteld tot na de werkzaamheden aan de bovenleiding in real" Er wordt veel op de routes aan de bovenleiding gewerkt Laatst had ik hier ook een discussie over met een paar vrienden. Dat de spoorlijn Enschede - Munster mogelijk een Sbahn wordt en mogelijk ook toch een RE krijgt in de richting van Zwolle. Nieuwe stations die er bij komen kan ik helaas nog niet inplannen. Deze wil ik al wel bij een vervolg release in gaan plannen. Ook is er op de spoorlijn wederom grote ambitie tot verdubbelen van stukken zoals Gronau - Ochtrup, Steinfurt-Burgsteinfort - Steinfurt-Borghorst. En Münster häger - Munster (westf) zentrum Nord. Dit is echter toekomst muziek en zal in de release niet komen voor V1. De ontwikkeling is momenteel in 1. Ochtrup (Omgeving) 2. Gronau (Westf) (Omgeving) Helaas de perronskap van Sp 1 en perron 2,3 niet kunnen vinden ? 3. Tussen metelen land en Steinfurt en Nordwalde en Altenberge begint de natuur zijn plaats te krijgen 4. Alle overwegen indien beveiligt zijn geplaatst. De onbewaakte overwegen kunnen niet worden geplaatst op dit moment wegens ontwikkelingen op de boeren overwegen. Hier door is er te weinig info voor te vinden 5. seinen bij alle dubbel spoor stations worden in real 60 (Dit wordt in real aangepast de borden met 6 gaan weg dit nemen de voorseinen over) De PZB aan Nederlandse kant werkt nog niet optimaal Dit zijn nu bijvoorbeeld 1000hZ magneten. Dit wordt aan NL kant 1000hZ actief magneten. omdat je in NL bij voorseinen altijd moet kwiteren (Dit geldt ook voor de hoofdseinen.) Dus ook al is het groen kwiteren moet. Treinen die er op gaan rijden zijn: BR643 van RSSLO. Een speciale ritten met de BR218 (VR) met N-Wagens(Silberlingen). Scenario met test met Dostos wordt toegevoegd

Jaja. Ik kom zelf uit die omgeving. Maar is nog een beste puzzel met hoogtes. Maar begint al langzaam aan wat te worden :

De opbouw van de route weer hervat. Op de screenshot begint de omgeving Enschede - De Eschmarke te komen.

Bouw aan de route is even tijdelijk stil gelegd. Dit wegens verhuizing en nieuwe pc kamer opbouwen. Ik hoop binnen nu en 2 weken er weer mee bezig te gaan

Misschien ook leuk om te melden ? De dienstregeling is getest op 1 tijd. Inplannen is ook een beste klus. Maar deze wordt goed ingepland als ik de Dienstregeling van DB gebruik Ook een paar schreens van de test rit ? In Münster zijn gebrouwen geplaatst die ik heb kunnen vinden in de addon list. Ben alleen nog opzoek naar iemand die stationsborden kan maken met de namen. Als iemand dit wil doen laat het even weten ?

Aan Nederlandse kant van de route wordt er aan de omgeving en details gewerkt ?