Jump to content

thijs053nl

Airplane Pilot
  • Posts

    190
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by thijs053nl

  1. Voor de seinen gebruik ik openrailwaymap. Maar ik zou ze eens bekijken ? Die bomen muur is al weg. Ik ben bezig met dat stuk beter te maken (Die ligt December zo. En ik was er niet blij mee.) Klein voorbeeld is Alterbergen. Daar ben ik nu bezig met de natuur te plaatsen. Daar komt er ook gras onder. Die foto is bedoelt om te laten zien dat de PZB goed werkt ook in Nederland. Ik gebruik de 3d bomen omdat die relatief mooier zijn. Maar bedankt voor de tip ? ---- Bij Münster wordt er ook aan een behoorlijke puzzel gewerkt. De verhoging die er ligt begint vorm te krijgen. Maar dit kan ook nog aanpassen. Aankijk vanaf HBF Aankijk op HBF.
  2. Dit was wel 1 van de lastigste dingen in de route. PZB Werkend maken op NL seinen. En dit is ook zoals in het echt ook bij groen kwiteren. Dat doet DB ook altijd (Heb ik gehoord van een Machinist op die lijn)
  3. Ja zeker. Testen doe ik gelukkig niet alleen. Daar heb ik ook iemand anders voor die het ook doet. Het kan bij mij allemaal werken. Dat zegt alleen niets over anderen ?. De puzzel richting Zentrum Nord DB Werkt trouwens op de grote stations ook met Letterbakken. Dat is voor duidelijk maken welke kant je op gaat. Zentrum nord is "Z"
  4. Ja zeker een tijdrovende klus. Münster heeft vanaf HBF veel Opstel sporen en ook veel Aftakkende bovenleidingen. Maar ook de seinen mogen er wezen. Dat is ook een beste puzzel. Vooral als je kijkt naar Duitsland en ze bij elk rangeer spoor (Wissel) Een sein hebben staan. Dat kost ook tijd (Die staan nu ook bijna allemaal)
  5. De puzzel is bijna gelegd. De bovenleidingsmasten Münster Westfalen HBF is 90% klaar ?
  6. Ik Münster wordt er nu aan de reizigers gewerkt. Dit doe ik voor de bovenleiding. Als de bovenleiding er hangt werkt dat erg vervelend Seinen voorheen: Seinen na de update
  7. Münster is qua spoorwezen erg lastig. Maar de bovenleiding mag er ook wezen. Deze heb ik trouwens van Train sim Content (TSC) Deze komen meer in de buurt van realistisch. De sporen zijn vrij wel allemaal goed. Alleen moet ik nog even verkanting plaatsen. Deze ligt op de gehele route al behalve in Münster. Dit omdat het spoor ook een bijzondere Krim maakt. En officieel niet in de verkanting zit. Maar toch ja ik dit nog doen. De route Enschede - Münster is zo wie zo interesant. Het is enkel door. Met ook goederen treinen naar Urenco (Groningen) bijzondere scenario's kan ik niet beloven. Maar dit probeer ik wel.
  8. Münster (westf) HBF begint ook langzaam aan vorm te krijgen. De sporen liggen en 50% van de seinen staan ook af. De sporen goed leggen is een hele puzzel geweest. Maar ze liggen. De seinen is ook best een opgave omdat ze niet zoals gewend naast elkaar staan. Maar ook de snelheden is erg afwijkend van andere sporen. Het is een hele puzzel. Ook de bovenleiding tussen Zentrum Nord en HBF zijn geplaatst. Alleen HBF en Zentrum nord zelf moet ik nog maken.
  9. Gaat uiteindelijk alleen om de ritten tussen Münster HBF en Centrum nord. Maar daar rijden vooral BR101+ICE-2 of ICE-3 en talent
  10. Op dit moment ben ik bezig met de route (Euregiobahn) Tussen Enschede en Münster (westf) HBF De route heeft de volgende stations: Enschede -> De Eschmarke -> Glanerbrug -> Gronau -> Ochtrup -> Metelen Land -> Steinfurt Burgsteinfurt -> Steinfurt Grottenkamp -> Steinfurt-Borghorst -> Nordwalde -> Altenberge -> Münster-Häger -> Münster (westf) Zentrum Nord -> Münster (Westf) HBF. De stations aan deze lijn liggen inmiddels bijna allemaal (Op het moment van dit bericht ligt de route tot Münster-Häger) op een hoogte van 53,9 Meter boven NAP. Tussen Enschede en Ochtrup is dit op de hoogte van het traject. Ik de toekomst wordt deze route ook tot en met Dortmund HBF aangelegd. Tussen Enschede en Gronau ligt net als in het echt PZB90 (Actief op Nederlandse seinen). Voortgang Seinen: 60% Borden 40% Omgeving: 5% Perrons: 100% Perron opbouw: 12% Addons: Route Köln Koblenz Virtual Railroads (Alles) BR643 RSSLO Alle christrains NL Bovenleiding Coha Seinen, overwegen, borden, dijken, "meer volgt" meer info volgt! Er is ook getest met iets wat niet vaak gebeurt. Dit is vorig jaar mei voor het eerste gebeurt
Home
Activities
Sign In

Sign In



×
    Search In
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.Privacy Policy