Jump to content

1 Screenshot

Rail 21 Sporen naar een nieuwe eeuw.

 

It is 2016. The government has reversed the privatization and privatization of the NS. There is again one national NV Nederlandse Spoorwegen under the direction of the Ministry of Transport, with the exception of freight transport. NS is still making some adjustments due to the current infrastructure; Rail 21 and the corresponding 3-train system. IC / EC, IR-Snelnet and AggloRegio. And takes a share in Thalys and Eurostar and, as yet, enters into the PBKA agreement with DB, SNCF and NMBS.

In this scenario, on a warm summer day from the 2nd half-hour pattern, you will ride the IR Express train from Emmen to The Hague CS. This IR Express train runs via Zwolle, Amersfoort, Amsterdam CS, Schiphol and Leiden.

On the way you only stop at the stations: Coevorderen, Hardenberg, Zwolle, Harderwijk, Amersfoort, Hilversum, Amsterdam CS, Schiphol, Nieuw Vennep, Leiden, The Hague Laan van NOI and The Hague CS. In the first part you will drive from Coevorden to Zwolle on De Vechtdallijnen Route

Rail 21 Sporen naar een nieuwe eeuw.

 

Het is 2016. De overheid heeft de Privatisering en verzelfstandiging van de NS terug gedraaid. Er is weer één landelijke NV Nederlandse Spoorwegen onder regie van het Ministerie van Verkeer met uitzondering van het goederen vervoer. NS voert als nog met wat aanpassingen vanwege huidige infrastructuur; Rail 21 in en het daarbij horende 3-treinen systeem. IC/EC, IR-Snelnet en AggloRegio. En neemt aandeel in Thalys en Eurostar en gaat als nog het PBKA  overeenkomst aan met DB, SNCF, en NMBS.

 

In dit scenario rijdt u op een warme zomerdag uit het 2e halfuur patroon de IR-Sneltrein van Emmen naar Den Haag CS. Deze IR-Sneltrein rijdt via Zwolle, Amersfoort, Amsterdam CS, Schiphol en Leiden.

Onderweg stopt u alleen op de stations: Coevorderen, Hardenberg, Zwolle, Harderwijk, Amersfoort, Hilversum, Amsterdam CS, Schiphol, Nieuw Vennep, Leiden, Den Haag Laan van NOI en Den Haag CS. In deel 2 rijdt u van Coevorden naar Zwole aansluiting op De Vechtdallijnen Route

 

  • Thanks 1

User Feedback

You may only provide a review once you have downloaded the file.


Hans Weverling

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Weer een prima scenario, Edwin! Alleen jammer van die storing van de tunnelbuis. Ik had liever naar mijn geboorteplaats doorgereden. Maar ja, het is jouw scenario. Ik wacht met spanning op deel 3!

Home
Activities
Sign In

Sign In



×
    Search In
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.Privacy Policy