Leaderboard

Hallo! Daar ben ik weer! HIPPEL!!! Ik ben er nog maar net mee begonnen, hij is dus ook nog net (amper) functioneel, maar ik zal hier updates blijven plaatsen.

Ik heb de inhoud voor de volgende release van deze route bepaald zal dit in deze post uit de doeken doen. 1: Wat al bekend was is de uitbreiding van de route met het traject Heerlen - Sittard. Inmiddels is de bouw hiervan al gevorderd tot aan Spaubeek. Onderstaand wat plaatjes van de voortgang. 2: Wat nog niet bekend was, is dat ik in deze versie ook Roermond - Weert ga bouwen. De sporen liggen al tot in Weert maar moeten nog in hoogte geoptimaliseerd worden, daarnaast moet nog een gedeelte van de bochten voorzien worden van verkanting. Weert wordt dan wel het eindpunt richting Eindhoven in deze route (anders gaan we Limburg uit..). 3: Op het ZLSM gedeelte ben ik bezig om de vegetatie aan te passen aan de rest van de route. Ook hier volgt onderstaand een plaatje van. 4: Als punt 3 is afgerond ga ik onderzoeken of ik de Maastricht Vaals route (met ZLSM route) kan afsplitsen onder de naam "Museumlijnen Zuid Limburg". Het ZLSM traject blijft ook in hoofdlijnenroute route bestaan. De reden voor punt 4 is dat dan in de hoofdlijnenroute Maastricht gebouwd kan worden zoals deze er nu uitziet, met o.a. het nieuwe kantoorcomplex naast het oude stationsgebouw. Ook het rechter inrijsein vanuit het zuiden zal dan mogelijk beter gaan werken (blijft nu vaak rood vermoedelijk door de beperkte seinbeveiliging op de Maastricht - Vaals route). Daarnaast, de route bevat nu 64 scenario's wat altijd veel controle werk betekent bij een release. Door de museumlijnen af te splitsen zal het aantal scenario's van de hoofdlijnenroute flink afnemen. Wat de naam van de hoofdlijnen route betreft dekt deze in versie 3.1 al niet meer de lading, het traject Sittard - Roermond ligt niet meer in Zuid Limburg. De naam van de route zal dan bij release van versie 3.2 aangepast gaan worden. Zover de plannen, en dan nu maar wat plaatjes. De vegetatie bij station Simpelveld, het voorste bos met de nieuwe situatie, achterste bos de oude situatie. Wat plaatjes van station Schinnen En tot slot station Spaubeek

[UPDATE] Toekomst simtogether.com Beste SimTogether-community, Allereerst willen we, namens het hele SimTogether-team, onze oprechte dank uitspreken aan Etienne voor zijn jarenlange inzet en toewijding aan zowel SimTogether.com als TreinPunt.NL. Dankzij zijn passie en leiderschap hebben beide platformen kunnen uitgroeien tot de waardevolle community’s die ze vandaag zijn. We begrijpen dat Etienne's vertrek vragen oproept en onzekerheden met zich meebrengt. Daarom willen we graag alvast een korte update geven over de toekomst van SimTogether.com. Achter de schermen werken we volop aan verschillende scenario’s om het voortbestaan van het platform te waarborgen. Hoewel we op dit moment nog geen definitieve antwoorden kunnen geven over de exacte vorm van SimTogether in de nabije toekomst, kunnen we wel al een aantal zaken met zekerheid bevestigen. Wat blijft bestaan: De downloads blijven toegankelijk. Bestaande downloadlinks blijven gewoon werken. Er zal ook in de toekomst ruimte zijn om nieuwe downloads te uploaden. De wiki, het forum en de Discord-server blijven actief. Zelfs in het meest sobere scenario zal SimTogether dus een doorstart maken, met behoud van de kernfuncties waar velen van jullie dagelijks gebruik van maken. We hopen hiermee alvast wat duidelijkheid te scheppen over wat jullie als community kunnen verwachten. Uiteraard houden we jullie op de hoogte van verdere ontwikkelingen. Met vriendelijke groet, Lander [UPDATE] Future simtogether.com Dear SimTogether community, First of all, on behalf of the entire SimTogether team, we would like to express our sincere thanks to Etienne for his years of commitment and dedication to both SimTogether.com and TreinPunt.NL. His passion and leadership have allowed both platforms to grow into the valuable communities they are today. We understand that Etienne's departure raises questions and uncertainties. Therefore, we would like to give a brief update on the future of SimTogether.com. Behind the scenes, we are working hard on different scenarios to ensure the survival of the platform. While we cannot give any definitive answers at the moment about the exact shape of SimTogether in the near future, we can already confirm some things with certainty. What will remain: Downloads will remain accessible. Existing download links will continue to work. There will also be space to upload new downloads in the future. The wiki, forum and Discord server will remain active. So even in the most austere scenario, SimTogether will be relaunched, retaining the core functions that many of you use every day. With this, we hope to shed some light on what you as a community can expect. Of course, we will keep you informed of further developments. Kind regards, Lander

De trailer!

Sjeetje, het is een poosje geleden sinds ik hier geweest ben! Ik was een poos m'n motivatie om trammateriaal te maken compleet kwijtgeraakt. Maar ik ben sinds een paar dagen weer bezig! Ik heb eindelijk de NZH toestand van de Backertjes in het spel gekregen, nadat deze een paar maanden op m'n schijf stil hebben gelegen. Jammer genoeg moet ik wel zeggen dat dit de laatste variant wordt van deze loc, want ik vind dat ik er lang genoeg aan gewerkt heb. Dat betekent dus dat ik jammer genoeg de jaren 80 toestand van de Ooievaar moet overslaan om te voorkomen dat ik weer mijn motivatie verlies. Voor nu, wat plaatjes van de loc in NZH toestand!

Bezig met het rangeer gedeelte Speciale rangeer seinen laag gemaakt Sein met snelheid aanduiding gemaakt vooraankondiging sein

Waterzuiverings gebouw. niet helemaal het zelfde maar dat geef niet

Dank voor je reactie, dit motiveert om verder te bouwen aan de route. Kom je in versie 3.1 nog een foutje tegen meld dit dan in dit topic of via een PB. In versie 3.2 zal in ieder geval het traject Sittard - Heerlen worden opgenomen. De start hiervan is al begonnen en inmiddels gevorderd (vanuit Heerlen tot voorbij station Nuth. Daarnaast ben ik bezig om de vegetatie op het ZLSM traject op hetzelfde niveau te brengen als Maastricht - Roermond (in versie 3.1 is dat al gebeurd voor het traject Maastricht - Kerkrade Centrum). Voor de release van versie 3.2 zal nog wel een of meerder trajecten toegevoegd worden, wat dat gaat worden weet ik op dit moment zelf nog niet, dat blijft dus ook een verrassing. Dus maar weer wat plaatjes van het nieuwe traject: Station Hoensbroek en de omgeving: Tussen Hoensbroek en Nuth: Station Nuth en omgeving: Op weg naar Schinnen:

WIP 26-09 Final

Hier en daar heb ik al over verteld maar bij deze het plan voor mijn nieuw project. Ik ga een gedeelte van de Limburgse Spoorlijnen ombouwen naar het jaartal 1985. In dat jaar waren nog veel spoorlijnen in Limburg uitgerust met klassieke beveiliging. o.a. het traject Maastricht - Heerlen en Schin op Geul - Heerlen via Simpelveld. Deze twee trajecten zullen dan ook opgenomen worden in deze nieuwe route, daarnaast zal het traject Maastricht - Vaals in deze route terugkomen. Da afgelopen weken heb onderzoek gedaan naar de mogelijkheden en ook een stukje route uitgeprobeerd. Begonnen in Schin op Geul en daarna naar Wijlre. Beide stations hadden de nodige wijzigingen tot gevolg aan de spoorinfrastructuur. Hoewel er rond deze lijn wat gebouwen en dergelijk betreft weinig veranderd moesten er tocht in Wijlre enkele nieuwbouwhuizen afgebroken worden. Naast het bouwen van de route zal ik ook weer de nodige objecten moeten gaan bouwen. Er komen veel seinhuizen langs de route die nog in 1985 bestonden. Heerlen zal helemaal op de schop moeten en het oude stationsgebouw zal ook gemaakt moeten gaan worden. Wat ik tot nu toe ervaren heb is dat er toch nog wel een en ander bij komt kijken, maar ja het is een uitdaging . Om even de sfeer te proeven alvast wat plaatjes: Bij station Schin op Geul is de splitsing naar Simpelveld en Heerlen aangepast. De perrons van Schin op Geul zijn aangepast aan de oude situatie en voorzien van nieuwe aankleding. Het eerste object dat ik voor deze route heb gebouwd is het plaatsnaambord Schin op Geul, ook maar gelijk een lampje ingezet. We mogen 80 km/h gaan rijden. De beveiliging was in 1985 zodanig ingericht dat op tweesporige trajecten elk spoor maar in een richting kon worden bereden. De westelijke wisselstraat bij Wijlre is aangepast, in 1985 was alleen spoor 1 in gebruik, tegemoet komende trein konden tussen Schin op Geul en Wijlre elkaar passeren. Het perron in Wijlre is ingekort. Op het perron staat een opstapje voor mensen die moeilijk ter been zijn. Het is de kunst voor de machinist om te zorgen dat een deur van de trein bij het opstapje komt te staan . Nieuwbouw huizen in Wijlre zijn afgebroken, je hebt nu wel mooier uitzicht op het landschap.

Zoals jullie misschien zien is de titel van dit topic aangepast, "Spoorlijnen Zuid Limburg" is "Spoorlijnen Limburg" geworden. Alles boven Sittard is niet meer Zuid Limburg vandaar deze aanpassing. Zo gaat de route bij de volgende release ook heten. De afgelopen tijd veel gewerkt aan de Maasplassen en ook station Weert. Dus maar weer eens een aantal plaatjes. De omgeving van de Maasplassen bij Roermond. Spoorbrug Buggenum. De waterzuivering bij de Maasplassen. Station Weert Net zoals bij NONL zijn de buizen rond het Chemolot terrein vervangen door buizen Assets van Rob Zeeland.

Hallo, Hier zijn een paar afbeeldingen van mijn eerste project om een echte lijn te reproduceren: Het gebied rond het station van Saint-Ghislain wordt momenteel aangelegd. Een MS Klassiek bij de afslag Saint-Ghislain richting Mons, naast de werkplaats van de PFT. De spoor naar Tertre loopt naar links op de foto Op dit moment is de versiering aangelegd over 4 km tot Quaregnon. A+

Het is weer tijd om een update van deze route te geven. Voor het traject Heerlen - Sittard is het laatste stukje bij Sittard afgerond wat betekent dat dit traject klaar is. Aan het traject Roermond - Weert wordt volop gewerkt. Het noordelijke gedeelte van Roermond is grotendeels klaar tot aan de Maasplassen. Rond het station van Weert is ook al aardig gevuld met Scenery. En daarnaast wordt hier en daar tussen Roermond en Weert gewerkt. Zo is de omgeving van Haelen al met scenery gevuld. Plaatjes zeggen meer dan praatjes dus daarom nog wat screenshots. Het laatste stukje bouwwerk bij Sittard, het viaduct over de rijksweg Geleen - Sittard Roermond Noord In Roermond Noord staat een papier recycling fabriek langs het spoor. De omgeving van Haelen. Station Weert

De Ooievaar vliegt!

de varianten tot nu toe.. WIP

Final. 1 versie compleet met de bestrating en 1 zonder. verder zal ik de Avia pomp ook los er bij doen zodat ie overal afzonderlijk geplaatst kan worden

Hallo! Ik ben weer aan het knutselen, dit keer een Oersik! Wat plaatjes:

2 static en 2 rijdende varianten die gebruikt kunnen worden als AI maar ook om zelf een scenario mee te doen. de cab is simpel uitgevoerd. Geluiden zijn gebruikt van de Kuju BR 294

https://waysideworks.jimdofree.com/locomotives/ En hij is uit!

Met deze varianten af is de loc af! De handleiding is ook al geschreven, dus nu alleen nog een trailer en dan kan 'ie de deur uit.

De 5-6-700 serie heb ik ook net af op wat kleine punten na . Om geen verwachtingen te scheppen had ik er nog niets over gepubliceerd. Nou ja, dan komen er 3 freeware bakkies op de "markt" .

De rest van de NS varianten gemaakt, behalve de rare prototype-geel gekleurde. Ik ben echt heel trots op de geel-grijze!

Haiai! Ik zou mezelf niet zijn als ik niet twintig projecten tegelijkertijd zou aannemen! Ben de laatste tijd bezig geweest met een model van Ooievaar, zodat we beide kastenloks van de SHM in het spel kunnen hebben. Er moeten nu nog textures op, en dan kan hij het spel in!

Yardlight

Nieuwe container overslag kranen static en animated, containerschip, hekwerk en een verbouwde combinant kraan.

Final..GVB, HTM, Syntus, Connexxion, R-NET en Breng. de 2 witte zit een template .psd bij voor een repaint te kunnen maken voor wie dat wil. ze hebben allemaal koplampjes en achterlichten en een vehicle bleuprint

Bezig geweest met het toevoegen van nieuwe hekjes en muurtjes De update staat hier nu online. https://simtogether.com/files/file/1248-sjef-hekjes-en-muurtjes-loft-en-losse-onderdelen-versie/

Nou, je hebt er even op moeten wachten, maar het Mat '54 en '57 Enhancement Pack is een feit, en is nu op mijn website (zie onderschrift) te downloaden. Omdat SimTogether een webshop heeft en bijgevolg als commerciële website kan worden gezien is het mij helaas niet toegestaan hem hier direct aan te bieden. Dit pakket installeert nieuwe PreLoads en Blueprints die trein uitrusten met werkende ATB, Memor en dodemans installatie, en optioneel wordt er een prachtige soundmod van ChronicalCae (voorheen JackyTheCat) geïnstalleerd. De oorspronkelijke bestanden worden niet gewijzigd, wat dus ook betekent dat het niet gelijk in Scenarios zal werken. De nieuwe PreLoads zijn gesorteerd op de 3 categorieën die er van deze trein zijn, zodat je niet nóg eens 30 keer dezelfde trein in je QuickDrive scherm zal krijgen. Lees na installatie de uitgebreide handleiding in de map RailWorks\Manuals\RobertF voor meer informatie. Alle dank komt toe aan RobertF, die vele (!!!!) uren heeft gestoken in het opzetten van het project op een manier die de werking van het oorspronkelijke pakket intact laat, waardoor er geen gedonder over auteursrecht of recht op integriteit mogelijk zou moeten zijn. Ik heb slechts de nieuwe ATB-kasten in 3d gemaakt, Memor gescript, en een voorzetje van het dodemans systeem geschreven. De ATB is van MarkA, de soundmod zoals gezegd van ChronicalCae, en voor de rest is het Robert die al het (vervelende en eentonige) werk heeft gedaan. Nogmaals petje af en enorm bedankt. Ik weet wat een rotwerk het was met dit aantal variantjes!

Nog wat losse opvul objecten voor bij die Hyster service loods

stukje beveiliging voor mijn hobby project

Helaas weer even wat minder werk maar er word niet stilgezeten. Er word gewerkt aan het kleine dorpje Pettingen. Het kleine plaatsje ligt precies in het midden van het land. Zoals zo vaker met kleine dorpjes raast de trein er alleen doorheen. Door die ligging aan het spoor vergt het veel tijd om alle details te maken. Een aantal grotere blikvangers staan er al zoals het kasteel.

Maandagavond 4 november 2024 gaat Rob (Rubku_NL) op Twitch een preview doen van het nieuwe gedeelte in de route "Spoorlijnen Zuid Limburg". Dit betreft het traject van Maastricht naar Roermond. De livestream van Rob begint om 19:30 uur. Na de livestream zal de versie 3.1 beschikbaar komen voor download.

Al de klasgenoten zoals ze waren bij de HTM, en een generieke (ik zou mezelf niet zijn als er geen generieke variant zou zijn!) in een RTM-esque groen.

Rittenburg bij nacht

Het is weer tijd om de vorderingen van de route Spoorlijnen Zuid Limburg te laten zien. Langzaam werk ik vanuit Echt naar Roermond toe. Ook ben ik begonnen met de scenery voor de Stad Roermond. Ik laat maar weer wat plaatjes zien. De trein gaat in deze tunnel onder de A73 door. Enkele plaatjes van het spoor ter hoogte van het plaatsje Linne. De omgeving van de Kappellerlaan in Roermond

hierbij presenteer ik u mijn route antwerpen - brussel in deze route zijn de lijn van vorst zuit tot aan brussel noord gebouwd als van de spoorlijn 27 en 25 ik heb besloten om anwerpencentraal niet te bouwen voor de speler maar wel voor de ai dus antwerpen centraal geeft enkel de sporen en wat perons dat is het ook ---- Korte details: Lengte: +/- 50 KM Land: België vervoerder NMBS/SNCB Soort: realife. ---- De route kent de volgende stations: vorst-zuid brussel-zuid brussel-centraal brussel-noord schaarbeek haren-zuid buda vilvoorde diegem zaventem(dorp) brussels-airport weerde mechelen mechelen-nekkerspoel sint-katelijne-waver duffel kontich-lint hove mortsel mortsel-liersesteenweg mortsel-oude-god antwerpen-berchem antwerpen-centraal (ai)

update voor de Vollert shunting-robot-kr-50-ex. Met het mooie weer en wat andere omstandigheden ben ik er een stuk minder mee bezig maar toch wel wat opgeschoten. De wielen draaien nu ook echt en er zit een werkende zwaailamp op.. nog wat geprobeerd..

Nog container loos maar daar word aan gewerkt edit:

Los en als set

wegmarkeringen voor een containerterminal. in totaal 8 stuks + een aangepaste voor de animated kraan omdat daar de containers niet los staan van elkaar

en natuurlijk nog wat bewegend beeld

IC 53xx vlak voor Mersch. Ook hier begint het al een lekker totaalplaatje te worden

Versie 3.1 van Spoorlijnen Zuid Limburg is hier te downloaden. In deze nieuwe versie het traject Maastricht - Roermond. Veel plezier met deze route.

Tijdje niks meer geplaats maar ondertussen gaat het werk gewoon door. Hieronder wat plaatjes rondom station Cruchten

De laatste update is wederom al weer even geleden. Echter heeft het project in de tussentijd niet stil gestaan. Hier wat mooie plaatjes om de voortgang te laten zien: Fijn weekend allemaal!

WIP dit zou het een beetje moeten worden.

Na een tijdje wat minder met TSC & Blender bezig te zijn geweest dan toch weer iets gemaakt..