Jump to content

Afirus

Members
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Reputation

1 Neutral

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Dit ziet er echt ongeloofelijk goed uit, mijn complimenten! Doe rustig aan en neem de tijd.
  2. Have a look at page 12 https://steamcdn-a.akamaihd.net/steam/apps/896713/manuals/DTG_-_TGV_Reseau_Manual_EN.pdf The red knob can be set to S or L (I don't know the difference), for both HSL (25kv) and standard dutch railways (1.5kv). The black dial should be set to C for standard dutch railways, when you enter the HSL, you switch to "LGV". Make sure to lower the panto's before switching to LGV mode by switching the red knob to "0". Then raise them again by switching the red knob back to S or L. There are railway signs announce changes in voltage: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=61133.0 (dutch article).
  3. Geweldige route! De standaard scenario's werken niet meer omdat er gebruik gemaakt is van "MyRailDreams" spullen wat niet meer te downloaden is. Ik geloof dat ik deze route niet zou omruilen voor welke payware route dan ook. Wat een werk! Ik geloof niet dat er nog verder uitgebreid hoeft te worden. Hopelijk pakken andere route bouwers de aansluiting van Breda-Antwerpen en Breda-Tilburg op en wellicht het stuk onder essen. Ik zie nog wel uitbrieding mogelijkheden voor industrie terrein moerdijk en het zo gaaf zijn als het stuk van de "Halvezolenlijn" (https://www.railwiki.nl/index.php?title=Langstraatspoorlijn) richting Geertruidenberg (met de oude stations) en de aftakking naar Oosterhout en industrie terrein Weststad gemaakt zou kunnen worden: https://www.railwiki.nl/index.php/Oosterhout_Weststad
Home
Activities
Sign In

Sign In



×
    Search In
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.Privacy Policy