In dit scenario rijdt de ICE 105 uit Amsterdam naar Karlsruhe Hbf. Door verzaking van het spoor door tunnelwerkzaamheden is er tussen Rastatt en Baden-Baden geen treinverkeer mogelijk ICE 105 eindigt in Karlruhe en doorgaande reizigers stappen over op de overige treinen naar Rastatt. Vanaf daar gaat het per bus naar Baden-Baden waar men de reis per trein kunnen voortzetten. U hebt bij aankomst een aantal uren rust en keert einde van de middag met ICE 104 terug in plaats van overnachten in Basel.
In dit tweede deel stapt u in Arnhem samen met de ICE crew, en alle reizigers over op het gereedstaande ICE-3m treinstel. Waarmee u uw dienst tot Karlsruhe voortzet. Vlak voor Zevenaar zal dit deel eindigen en schakelt u door naar deel 3 op de Betuwe Route van Zevenaar tot Emerich. Succes!
Benodigd Materieel
Christrains
-CT ICMm
-CT NS Stadler Flirt
-CT NS SGM
-CT NS SLT
-CT Stadler GTW (Breng en Arriva)
-CT DDZ
Stadler flirt 3 Abellio repaint
Rail-sim.de: [RSC] ICE3M (BR406) NS - Repaint, InputMapper, CabView, QuickDrive Consists, etc. - V1
Steam: ICE3
In dit scenario rijdt de ICE 105 uit Amsterdam naar Karlsruhe Hbf. Door verzaking van het spoor door tunnelwerkzaamheden is er tussen Rastatt en Baden-Baden geen treinverkeer mogelijk ICE 105 eindigt in Karlruhe en doorgaande reizigers stappen over op de overige treinen naar Rastatt. Vanaf daar gaat het per bus naar Baden-Baden waar men de reis per trein kunnen voortzetten. U hebt bij aankomst een aantal uren rust en keert einde van de middag met ICE 104 terug in plaats van overnachten in Basel.
In dit tweede deel stapt u in Arnhem samen met de ICE crew, en alle reizigers over op het gereedstaande ICE-3m treinstel. Waarmee u uw dienst tot Karlsruhe voortzet. Vlak voor Zevenaar zal dit deel eindigen en schakelt u door naar deel 3 op de Betuwe Route van Zevenaar tot Emerich. Succes!
