Leaderboard

De class 373 ontspoorde spontaan in de AHS ASHFORD LILLE CROSS CHANNEL ROUTE. zonder enige aanleiding. Ik, als machinist?, zat zelfs nog enigszins schuin hangend, in de cabine. Zelfs TS was, nadat ik uit de cabine was gekropen, vastgelopen. Vandaar dat ik deze screen kon maken.

De dames hebben natuurlijk de nieuwste technologie aan boord: Anti-zwaartekracht modules. ?

Kijk eens naar zijn vestje en hij heeft de armen uit de mouwen en over elkaar. Ik denk dat er een trein vol communisten zijn in België

Desalniettemin blijft 'ie' meesterlijk! ?

Meesterlijke screen Gert!?

Blijkbaar zat die gewoon bij het euro 4000 pakket tussen de loc's.. ik had deze nog niet gezien!

Zeker geen aardige opmerking. Zo heeft ieder zijn voorkeur wat hij mooi vind.

Ik hoor de chime van de oude overwegbel al in mijn oren met het typische geluid van de diesel erachter. Op de NS1980 IKB route staan alleen maar deze type overwegen met de echte mechanische bel. Die vindt ik nog steeds veel mooier dan de digitiale van tegenwoordig

Het station wat hier in beeld is het Radekerk (Kerkrade is de bron van de naam) Deze route is de NS variant van de IKB originele release. en representeerd Zuid Limburg Miljoenenlijn. De ombouw betreoft de route tussen Koblitz - WIldau en Hosven (Kobliz - Wildeburg en Huizerveen). De route bestaat deels uit Armseinen. Deels uit USA lichtseinen en deels uit modernere lichtseinen. De grens is de rivier naast Koblitz. Op het mment dat je der brug passerd wijzigt de infrastruktuur naar NS maatstaf. De bovenleiding is vanaf Koblitz West volledig verwijderd waardoor de route echt Limburgs aandoet zoals ik dit heb meegemaakt in begin van de 80'er jaren. Ik was een zeer regelmaitige rieziger (Tienertoer) op diot materieel kris-kras door Zuid Limburg. Ook reed hier de "Stopcontactintercity" tussen Maastricht en Aachem Hbf. Deze is helaas niet beschikbaar in TS20xx. De Br 798 is wel een waardig vervanger Deze heeft ook kort gereden tussen Aachen en Maastricht en later door de Br 515/815 vervangen. De Br 798/ OBB 5081 is via RSSLO verkrijgbaar. Je moet wel de repaints erbij hebben. De Route is klaar. Hiervoor heb je absoluut de eerste uitgave van IKB 3.0 nodig -dus niet de reloaded versie- Ik wacht echter nog steeds op toestemming deze data te releasen. Maar ik heb nog steeds niets ervoer gehoord. Op het Duitse trajectdeel staan vooral armseinen en zijn moderen assets verwijderd of vervangen. De route kent een aantal belangrijke aspecten zoals de VAM verwerking en Waterzuiveringsinstallatie. Binnenvaart Containerhaven bij WIldeburg. Unijlever fabriek. Nederlandse namen in plaats van Duitse namen. Museumlijn, Treinmuseum en groot stoomlokdepot. aanpassing van wegverkeer naar voertuigen uit de 80'er jaren. De route kent tevens een Engels arbeidersdorp "Wildowshire" met een echt Engels station en ter plaatse armseinen die door de BR beschikbaar waren gesteld. Deze dienen louter als perronsein en hebben verder geen betekenis volgens het NS seinreglement. In Wildowshire is een auto-, vrachtwagen-, en busmuseum aanwezig pal aan de spoorlijn. Het seinhuis komt uit Engeland en herbergt een modelspoorclub. Er zijn twee seinhendels aanwezig om de Upper Quadrant seinen te bedienen. De seinen hebben geen betekenis dan alleen om aan te geven of er reizigers op het station aanwezig zijn. De route op het Duitse deel omvat vervanging van de seinen door armseinen. Verwijdering/vervanging van Moderne huizen, voertuigen, aanpassing Sporenplan Koblits Hbf. en Kolencentrale. SFS trajectdeel met Br 103 en IC uit begin 80'er jaren. Inzet DB electrische Einheitslokomotive van vR of freeware varianten. Ik ben van plan een lite versie op te zetten waarbij het Duitse deel grotendeels verdwijnt zodat langzamere PC's de route aankunnen. Der komst van Plan X is een verademing voor deze route. Hierdoor wordt de route compleet. Plan X (Blauwe Engels) hoort absoluut op deze lijn thuis zoals Plan X ook gereden heeft tussen Maastricht/Valkenburg en Heerlen. Na aanpassing en vernieuwing heeft de gele variant de laatste diensten op deze markante lijn gereden tussen Aachen Hbf. en Maastricht. Tegenwoordig vindt het treinverkeer tussen Heerlen en Herzogenrath bzw. Aachen Hbf. plaats met meerspanningstreinstellen geschikt voor 1500 V. DC en 15KV AC

Tja Alola, Ik hang ook vaak op de tyfoon in het spel. Gewoon omdat het kan, en het klinkt zo lekker via de subwoofer. Ligt natuurlijk aan het materieel wat je bediend... ?

Zo, druk bezig met mooie plaatjes aan het maken! ?

Alles wat ik maak is gewoon kunst dus.. welke bedoel je ???

Ah de trein met dat Spartaans bankje!

Mooi plaatje Gert! ?

Zeer fraaie repaint!

Magnefiek. Prachtige plaat. Mooie T3, waar haal je die vandaan...............?

Dat is de juiste sfeer!

Ziet er héél bekend uit Gert! ? En de vlaggenmast staat bijna goed...

Mijn opa heeft gewerkt bij van Houtum & Palm Daar was Jan van Houtum de baas. De broer van die in Swalmen. Waar mijn opa werkte maakte ze o.a. papier voor bankbiljetten. Ik heb dat licht blauwe papier nog. Als kind tekende ik daar op.

Corona hè... alles ligt plat

Netjes gemaakt.?

yes

Was je aan het driften hier........................?

Dat is de Inspectrice in het nieuwe zomer tenue van ProRail

Die dame krijgt zo een gaatje in haar panty

Het verder bouwen aan het Achterland kan weer beginnen. Op naar Meeringerwoude. ?

Mooi oud spul he

Wat nou anderhalve meter afstand houden? En geen mondkap te zien!

Dit is fraai!

EN: This is on the site from Christrains to see! NL: Dit staat op de site van Christrains! DE: Sie können dies auf der Christrains-Website sehen Sorry if the DE translate is not good, i'am not good with it.

wat een mooie atmosfeer, passend bij deze lijn

Hengelo-o-o?

ik weet nog niet waar je deze haalt. mod??? newbee Dank je Sjef. Ik heb de kerstverlichting gevonden in de workshop.

Ik heb laatst geprobeerd de Wink in TS te krijgen. Maar ik kom er maar niet in verder zonder errors. Mij lijkt het leuk om deze in Transport Fever 2 te krijgen.

Het zou een model kunnen zijn voor TS. Zo mooi!

yep! ik heb wel de .bin aan moeten passen om dat de bijbehorende containers er niet bij zaten. dus bij het transferpoint beweegt de kraan wel maar had deze geen container..maar is gefikst..

Ik wens je een stoomvol nieuwjaar toe RC!! Al het beste voor jou en diegene die je liefhebt! Hand op de lat, remkraan paraat en flink fluitend het nieuwe jaar in!

Mooi ingebouwd.

Sfeervol plaatje

Ik zie het, wederom netjes hoor! Je zal wel in je nopjes zijn geweest toen de Plan U kwam, die past hier echt perfect.

Dat ziet er al goed uit Gert. Je bent ook echt van alle markten thuis hè ?

Wowie! 10 bakken ICMm, dat is niet niks.

Ik reed de sprinter die daar naast stond aan de andere kant, kreeg een melding binnen dat 2 mensen waren gevallen net voor Culemborg Gelukkig konden ze bij Culemborg instappen in mijn sprinter en behandeld worden door een dokter die onderweg was naar zijn werk in Tiel?

Een duo, dubbeltractie, multiple geschakeld.. Kies maar ?

Mooie screen!

Dit lijkt me Swalmen, een Diesel Vijfje zou dus ook niet mistaan...... ? Mooie plaat weer!

Stranrear, Town

Da's nog eens een combinatie

Zum Wohl!

Binnenkomst Kampen, Noordoost Nederland V3.0 . Mijn complimenten voor de bouwers, een hele mooie route en zoveel werk om dit te maken! Eigenlijk moet ik mijzelf nog even corrigeren, en alle Nederlandse route bouwers complimenteren. De passie waarmee deze routes gebouwd zijn is formidabel. Ja er zal soms iets niet correct zijn maar vergeet niet hoeveel tijd en energie het kost om een route te bouwen. Het mooiste van alles is dat deze routes ook nog eens gratis beschikbaar worden gesteld! Heren bouwers nogmaals mijn complimenten.