Michael1234

Als het klaar is

Probeer dit pakket eens:

Yes, this incompatibility is quite annoying. There are even 3 different ETCS implementations at this moment (Christrains, K-Trains and SK-Trains), none are compatible I implemented both ChrisTrains and K-Trains ETCS in the HSL-Zuid route, both implementations are very different in terms of starting location. K-Trains is much more advanced, requiring a 'level change' announcement at least 30 seconds before entering ETCS from the national system. While ChrisTrains ETCS will 'just' switch to ETCS L2 (in the ICNG after aknowledging the level change). For K-trains I simulate the change from ATB -> ETCS L1 -> ETCS L2, while ChrisTrains only supports ETCS L2. It's probably not impossible to make the systems listen tot the same balises, but the differences in complexity might make it more difficult. Sadly it is not like PZB/LZB, which DTG first started using, creating a standard for it. The K-trains system is also very poorly documented, so route builders might not bother implementing it.

Ik heb er niet voor niks een handleiding bijgedaan. Lees die eens door. Hou er rekening mee dat dit pakket complex is en het veel tijd kan kosten om te plaatsen. Het niet iets wat even automatisch voor je neergezet wordt?

Het klinkt wel alsof je de K-Trains ETCS objecten mist: https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/5924-etcs-signals/ Even (opnieuw) installeren en nog eens proberen. Eventueel even met TS-Tools controleren of je nog iets anders mist.

In de HSL komen dan ook alleen de sporen op niveau -2, dan hebben we geen last van dat probleem ?

Ik vrees dat je geen HSL naar Antwerpen onder de kerstboom hoeft te verwachten dit jaar ? In Antwerpen is nog veel te veel werk, dus kerst gaan we zeker niet redden voor een release.

Hier ook maar weer eens een update over plaatsen. De bouw van deze route ligt namelijk alles behalve stil ? In België wordt hard gewerkt aan de uitbreiding naar Antwerpen: Het voormalige station Antwerpen Dam kom je eigenlijk niet langs, maar ligt wel net in het zicht voor je de tunnel richting Antwerpen Centraal in rijdt, dus heeft het toch een plekje in de route gekregen In Nederland zijn wat meer details aan het Emplacement van Rotterdam Centraal toegevoegd:

V1.7 van mijn bovenleiding pakket is vanaf nu te downloaden! Het is een bijna volledige update van het RHS systeem. Met als belangrijkste toevoeging: Grijze RHS! Naast de toevoeging van grijze RHS portalen / hangers zijn ook de witte van een update voorzien. De veranderingen op een rijtje: Grijze RHS objecten toegevoegd, dit is hoe prorail ze de afgelopen jaren is gaan toepassen. Nieuwe bredere portalen en nieuwe paalhangers die passen op de bredere portalen Nieuw uiterlijk voor de hangers Masten met dubbele houder toegevoegd. Handig als je een groot RHS portaal maakt met masten in het midden. Losse balkbevestigingen toegevoegd, deze kan je plaatsen aan bestaande masten. Handig als je bijvoorbeeld meerdere systemen combineerd. Lege houders toegevoegd De hangers op D2 hoogte zijn aangepast, zodat er ook een hoge variant onder de balk past. Ze 1e screenshot hieronder Meer opties voor zigzag hangers, voorheen was er maar 1 optie: de M lengte op A hoogte. Nu op elke hoogte een S, M, L en xL hanger. Omdat RHS zo'n uitgebreid pakket is heb ik de oude, vervangen objecten geen update gegeven. Dit zorgt er wel voor dat bestaande witte paalhangers en nieuwe witte hangers enige afwijking in het uiterlijk hebben. Ik heb de afgelopen tijd vele ritjes gemaakt langs verschillende RHS portalen en ik heb hier persoonlijk geen 'last' van gehad. Download hier:

Volgens mij is dit een foutje van TS zelf. Met de instelling 'procedural flora' aan komt er '3d' gras op een aantal grasondergronden. Met de tunnel hole decal die daar is gebruikt om een gat in de grond te maken lijkt Train Simulator niet (altijd) dat gras weer weg te halen. Aanbevolen voor de HSL is om de instelling 'procedural flora' uit te zetten. EDIT: Verduidelijking van laatste zin.

Dat klopt, voor de volgende update wordt het traject naar Antwerpen Centraal afgewerkt. Er zijn verder geen plannen om door te bouwen naar Brussel.

Ik zie melkflesjes op je screenshot, dus je hebt niet alle assets geïnstalleerd, begin daar eens mee. Als je bijvoorbeeld de kilometerbordjes mist, dan gaat TS die zien als seinen en daar kan de ETCS van gaan storen. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1AS8wMVrEA15Q8nFBzcq67EBQXq4COfde4JcK1C4Tu3A/edit#gid=0

Dat is inderdaad wat Edgar zelf zei, een paar berichten terug ? Het is niet helemaal een realistische baanstoring volgens mij, aangezien een baanstoring vaak betekend dat de ATB code wegvalt en dat resulteert altijd in 40km/h, maar het is wel een leuk detail die je wakker houd ?

Zit als het goed is in mijn scenery objecten pakket

Rare aanname dat er zonder ATB getest wordt? En je spreekt jezelf tegen, de ATB reageert niet op de rare snelheden, maar als de testers met ATB zouden testen dan was het wel opgelost? Ik had zelf met het bijgeleverde SNG scenario dat de ATB kort naar 60 terugviel na vertrek uit voorhout. Maar wellicht dat dit aan het scenario zelf ligt?

Dan mis je waarschijnlijk deze: https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/5924-etcs-signals/ Zonder die gaan de andere seinen storen en krijg je precies wat jij beschrijft.

Modelspoorbovenleiding is altijd een compromis tussen werkelijkheid en haalbaarheid in zo'n klein model. Zo is de hart op hart afstand van modelspoor vaak veel groter (afgezien van de schaal ?) dan in het echt. Ik zit nu ook naar de hart op hart van de Betuweroute te kijken, en in Google Earth kom ik op ~4m uit Ook op cabineritten krijg ik niet het gevoel dat het 5,5m zou zijn.

Ik heb op de Belgische HSL bovenleiding 0,2m toegepast en op de HSL-zuid 0,3m. Bij de HSL-zuid heb ik het gevoel dat de zigzag te extreem is. Al kan dat ook komen omdat de maten van die dingen eigenlijk totaal niet kloppen. Bij de Belgische Bovenleiding voelt de 0,2m wel weer erg goed aan als ik er onderdoor rij.

Wat me opvalt is dat de draagkabel bij jou in het midden blijft, terwijl deze op cabineritten gewoon mee zigzagt. Volgens deze website is de zigzag in de bovenleiding afhankelijk van het toegepaste systeem 33cm of 20cm: https://www.infrasite.nl/glossary/bovenleiding/ Dus wellicht 20cm proberen?

Een update voor de HSL in nu beschikbaar! In deze update zijn de volgende 2 dingen aangepast: Probleem opgelost waardoor sommige mensen last hadden van een crashende game 2208 tiles van het oude Noordwest Nederland gedeelte zijn verwijderd waardoor het formaat van de route is gereduceerd met 90MB in grootte en laad tijden zijn verbeterd

Ik denk dat de de ETCS markers van K-Trains mist https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/5924-etcs-signals/

Nee @ClipmeneerNL, daar zit juist die andere brug in, die je wel op zijn screenshot ziet staan. De Brug Hollandsch Diep voor de HSL zit bij de Zuid West Nederland route

Ik ben erg blij met alle positieve reacties en mooie screenshots die ik voorbij zie komen! ? We zijn er van op de hoogte dat sommige mensen last hebben van een vastlopende game, zodra ze een scenario proberen te starten die in Amsterdam begint. De oorzaak is bekend en we hopen snel met een patch te komen die het probleem verhelpt. Scenario's die in Rotterdam, Breda of Noorderkempen beginnen zouden hier geen last van moeten hebben.

Nee je mist niets, ze zijn inderdaad niet toegevoegd. Eigenlijk nooit echt bij stilgestaan, maar er zijn ook geen Belgische stationsnaamborden met Noorderkempen er op.