rcdevisser

Hallo allemaal. De grond is verzakt bij het maken van een scenario beginnend op Hemdrecht Centraal Iemand enig idee hoe dit te herstellen

Wat Sjef aangaf is ook een belangrijke optie

Probeer eens de Pijlcursors naarlinks/rechts

Wat voor virus heb je er dan opzitten. Voordat je je laptop wegbrengt zou ik eerst even Malwarebites instaleren en eroverheen trekken. Malwarebites is gratis en werkt perfect in het verwijderen van virussen. Daarnaast zitten die PC winkels op dit soort zaken met open armen te wachten. Effe een schijf schoonmaken en er dik geld voor vragen. Ik heb wel de pro versie van Malwarebites op mijn PC. Dat kost mij per jaar iets van 35 Euro.

Van RailWorks64.exe kun je het beste een link naar je bureaublad schuiven. Dan kun je deze direct vanaf jouw bureaublad starten (alleen na inloggen op Steam). Voorbeeldje je logt eerst in op Steam. Na inloggen kun je steam weer afsluiten Nu kun je vanaf de link op je Bureaublad direct RailWorks starten zonder gebruik te maken van de steam browser.

Rijden met stoom heeft aanzienlijk meer voeten in de aarde dan dat je op een diesel of electrische trein verwacht. De meeste rijdes onder ons haken hierop af. Dat komt door onkunde en onbegrip van de stoommachine zelf. Eerdaags ga ik op de Ruhr-Sieg van DTG een zelf te rijden tutorials opzetten waarop precies uitgelegd wordt. Hiervoor ga ik diverse scenario's schrijven met diverse stoomlokomotieven. De keuze voor de Rurh-Sieg ligt voor de hand omdat bij aanschaf van deze route tevens het Eurpean Loco and Asset Pack meekomt waarin drie stoomloks aanwezig zijn. Twee daarvan zijn van de Britsh Rail en hebben uiteraard nooit op deze lijn gereden. Voor de "opleiding" zet ik deze wel in op deze route. Niet omdat het mooi is, maar om te leren rijden met stoom. Er zullen daarbij nauwelijks andere treinen rijden als AI traffic om de focus op de uitleg te houden. Daarnaast ook op de Krammerdijks-Deltaland route een paar scenario's als "opleidingsprogramma" voor het rijden met stoom.

In Haarlem hebben de een afdeling van zoekgeraakte en onvindbare treinen. Ik zou daar eens gaan kijken

Hallo allemaal, Zoals jullie al weten ben ik hard bezig om de IKB 3.0 (eerste release) om te zetten in NS stijl op een bepaald deel van het hele traject De route zelf is klaar maar het maken van scenario's loopt vast en krijg regelmatig de melding 0x0000005 (Out of Memory) bij het opstarten of editen van een scenario. Ik ben hiervoor op zoek naar een oplossing. Waarschijnlijk als de route wordt geupload zal deze zonder scenario's komen. Mijn grafische kaar is de oorzaak van dit probleem omdat ik op een laptop werk met een Nvidia GT 750 M 2Gb videokaart Dit is een zeer verouderde videokaart en omdat het een laptop is kan deze niet vervangen worden. Momenteel ben ik niet bij machte deze te vervangen voor een andere (Game ) PC Ik ga kijken op ik de DEP kan uitschakelen voor TS20xx om zo toch scenario's te kunnen maken Tijdens de zoektocht naar een oplossing rij ik tussentijds als vanouds gewoon weer met stoom over de routes die ik heb

Dat hebben ze met de DomDom opgezocht

Het is belangrijk dat je de ketel druk volledig tegen de rooie houdt. De BigBoy heeft de eigenschap langzaam druk te verliezen d.w.z; dat de manometer net onder de rode streep blijft staan. Dit doe je door de blazer bij te zetten (Toets [ N ]) Deze ingedrukt houden totdat deze helemaal openstaat. Daarnaast moet je de luchtkleppen open zetten (Toets [ M ]). De BigBoy heeft een automatische stoker. Je kunt wat bij scheppen in de praktijk maar het is belangrijk dat je blijft stoken. Kolen worden met een wormwiel tot bij de Vuurdeur gebracht waarna deze met stoom de vuurkist in worden "geschoten" Hoe je vuur hoog om geen druk te verliezen, ma.w. blijf stoken (Toets [ F ] voor openen vuurdeur) De vuurdeur moet "openblijven" om te kunnen blijven stoken. om daadwerkelijk kolen te blijven voeden gebruik je de [ R ] Toets. Per locomotief in TS20xx kan de bediening verschillen. Kijk hiervoor even de handleiding na om de juiste toetsencombinaties te vinden. Ik heb zelf lang niet meer met de Big Boy gereden, maar hou ook je water hoog "in de bovenste moer". Gebruik regelmatig de injecteur om water te voeden in de ketel. Toets [ K ] om van de linker injecteur de water toevoer te openen, daarna toets [ I ] voor de stoomtoevoer. LET OP niet andersom. Altijd eerst water en dan pas stoom. Een te hete injecteur werkt niet. Dus het water moet de injecteur gekoeld houden om goed te functioneren. Voor de rechter injecteur of luchtpomp gebruik je de toetsen [ L ] voor water toevoer en de [ O ] voor de stoomtoevoer. Als je de inecteur weer wil sluiten gebruik dat de zelfde toetsencombinaties in omgekeerde volgorde. Bij sommige machines moet je ook [ Shift ] erbij gebruiken om af te sluiten maar dit verschild per machine. Het gebruik van de injecteurs en voedingspompen vergt stoomdruk. deze neemt ook af wanneer je beide injecteurs gebruik. De linker injectuer werkt soms ook alleen wanneer de loc rijdt. Dit is een zogenaamde exhaust injecteur en deze maakt gebruik van de afgewerkte stoom dat uit de cilinders komt. Je verbruikt dan minder stoom dan met injecteurs die met frisse stoom werken. Wat erg belangrijk is is dat je bij een helling niet injecteert om zo alle stoomdruk te bewaren. Hier faalt TS20xx erg in als je de automatische stoker in de settings van TS20xx hebt aangezet. TS20xx ziet niet wanneer je klimt in de bergen en TS20xx zet gewoon de injecteur aan met het gevolg dat er geen stoom meer overblijft. Nog een belangrijk element is, "Rij zonder HUD zodat je niet de standaard toetsen in de HUD gebruikt om de lok te bedienen. Je hebt dan de lok niet meer onder controle al lijkt het wel zo Als je HUD wil gebruiken gebruik dan de kleine HUD [ F3 ] beter is om de raw info te gebruiken dat onder [ F5 ] staat. Ook niet vergeten bij vertrek de cilinderkranen te openen om gecondenseerd water uit de cilinders te blazen [ C ] Na ongeveer 25 meter te hebben gereden deze weer sluiten [ C ] Probeer ook op expansie te rijden. bij vertrek het ganghendel op 70% zetten [ W ] remmen lossen en de regulateur tot ongeveer de helft openen [ A ] hooguit tot 3/4. Nooit volledig openen i.v.m. waterslag. Naarmate je gaat rijden en steeds harder gaar breng je het ganghendel terug in fases. Na 50 meter ongeveer zet het ganghendel op 50% [ S ]. hoe harder je gaat des te minder de vulling wat hier wordt uitgedrukt in %. Dit werkt volledig anders dan met diesel of elektrisch waar je alleen maar 100% ziet zowel vooruit als achteruit. Bij een stoomlok MOET je die verhouding vinden om effectief te rijden. Dit is een kleine stoomcursus in een notendop, m,aar in ieder geval net genoeg om ermee te beginnen. Suc7 Ronald de Visser Steamtrains Unlimited

Ha Train-xp, Hij is misschien onduidelijk omdat hij namen van assets gebruikt, maar het is heel simpel Hij wil gewoon alle freeware eraf halen en opnieuw installeren, maar dat moet hij niet doen. Dat is teveel werk. gewoon updaten en TS_Tools alles laten checken en klaar is kees. Wat hij wil is erg omslachtig maar heeft alleen zin als hij een nieuwe Hard Disk heeft

Ha Kwint Dat heeft helemaal geen zin tenzij je een nieuwe HD hebt aangeschaft. Het is echt niet nodig alles opnieuw te installeren. dat is heel veel werk. Wat je moet doen is de Freeware updaten en kijken met TS_Tools wat er ontbreekt, daar bereik je veel meer mee dan alles opnieuw installeren. Zeker als het om repaints gaat dan ben je wel effe bezig met het kopoieren en verplaatsen van de GeoPxDx bestanden. Waarom zoveel werk verzetten als het eenvoudiger kan, dat zou zonde zijn van de tijd die je erin steekt. Die kun je beter gebruiken om te rijden en/of te bouwen. Gewoon TS-Tools eroverheen trekken en als je daar weinig tot geen meldingen van krijgt dan is alles perfect.