Leaderboard
-
in all areas
- All areas
- Tutorials
- Tutorial Comments
- Tutorials Reviews
- Comments
- Topics
- Posts
- Files
- File Comments
- File Reviews
- Events
- Event Comments
- Images
- Image Comments
- Image Reviews
- Albums
- Album Comments
- Album Reviews
- Blog Entries
- Blog Comments
- Records
- Record Comments
- Record Reviews
- Records
- Record Comments
- Records
- Record Comments
- Record Reviews
- Records
- Record Comments
- Record Reviews
- Status Updates
- Status Replies
-
Month
-
All time
August 3 2019 - November 21 2024
-
Year
November 21 2023 - November 21 2024
-
Month
October 21 2024 - November 21 2024
-
Week
November 14 2024 - November 21 2024
-
Today
November 21 2024
- Custom Date
-
All time
Popular Content
Showing content with the highest reputation since 10/21/2024 in all areas
-
Dank voor je reactie, dit motiveert om verder te bouwen aan de route. Kom je in versie 3.1 nog een foutje tegen meld dit dan in dit topic of via een PB. In versie 3.2 zal in ieder geval het traject Sittard - Heerlen worden opgenomen. De start hiervan is al begonnen en inmiddels gevorderd (vanuit Heerlen tot voorbij station Nuth. Daarnaast ben ik bezig om de vegetatie op het ZLSM traject op hetzelfde niveau te brengen als Maastricht - Roermond (in versie 3.1 is dat al gebeurd voor het traject Maastricht - Kerkrade Centrum). Voor de release van versie 3.2 zal nog wel een of meerder trajecten toegevoegd worden, wat dat gaat worden weet ik op dit moment zelf nog niet, dat blijft dus ook een verrassing. Dus maar weer wat plaatjes van het nieuwe traject: Station Hoensbroek en de omgeving: Tussen Hoensbroek en Nuth: Station Nuth en omgeving: Op weg naar Schinnen:9 points
-
8 points
-
8 points
-
7 points
-
7 points
-
6 points
-
Versie 3.1 van Spoorlijnen Zuid Limburg is hier te downloaden. In deze nieuwe versie het traject Maastricht - Roermond. Veel plezier met deze route.6 points
-
Maandagavond 4 november 2024 gaat Rob (Rubku_NL) op Twitch een preview doen van het nieuwe gedeelte in de route "Spoorlijnen Zuid Limburg". Dit betreft het traject van Maastricht naar Roermond. De livestream van Rob begint om 19:30 uur. Na de livestream zal de versie 3.1 beschikbaar komen voor download.6 points
-
6 points
-
6 points
-
6 points
-
6 points
-
5 points
-
5 points
-
5 points
-
4 points
-
4 points
-
4 points
-
4 points
-
Ik wil iedereen bedanken die op mijn screenshot heeft gestemd. Gr. Piet Smits (Yzerenweg)4 points
-
4 points
-
4 points
-
4 points
-
Dank jullie allemaal! Hij zit inmiddels in het spel, maar voorlopig alleen nog maar als statisch object. In de achtergrond spiekt er ook een ander lokje die ik in elkaar gemanoeuvreerd heb, het eerste prototype van Backer & Rueb, zoals voor de wedstrijd van de Arnhemsche Tramweg Maatschappij, verwacht die ook in de toekomst!4 points
-
4 points
-
3 points
-
Nee, als je die deïnstalleren onder apps en onderdelen dan worden de assets verwijderd. Dat ze daar staan heeft te maken met de gebruikte installer programma en het jou makkelijker maakt om de installatie weer ongedaan te maken. Kan dus verder geen kwaad.3 points
-
Version 3.1a
1,171 downloads
Description In V3.1 The Maastricht – Roermond section has been added to the route. Route markers added to the route. Various technical adjustments to the rails, switches, signals and ATB. More Portals for the scenario builders added to the route. The platforms in Landgraaf are extended to 130 meters. Vegetation on the Maastricht - Kerkrade section adjusted. New station buildings for Klimmen-Ransdaal and Voerendaal. CTAs replaced by new type from Christrains In V3.1, the Maastricht Randwyck – Kerkrade Centrum section was added to the route. This section is mainly served by Arriva with the following services: RE 18: Express train Maastricht – Aachen VV. (from the December 2023 timetable this will be the three-country train Liège – Aachen via Maastricht and Heerlen). RS 18: Stopping train from Maastricht Randwyck to Kerkrade Centrum VV. From Maastricht Randwyck to Maastricht you drive a small section on the Maastricht - Liège line. From Maastricht to Schin op Geul follow the line Maastricht – Aachen. In Schin op Geul you then switch to the Schin op Geul to Heerlen line. From Heerlen to Landgraaf you come on the Sittard – Herzogenrath line. The last stretch from Landgraaf to Kerkrade Center is on the Miljoenenlijn. The tram line Maastricht - Vaals is a lost steam tram line in the Limburg hills. The line connected Maastricht and Vaals between 1922/1925 and 1938 via Gulpen and Wijlre. The line had a length of 28 kilometers and was carried out in standard gauge. The simulation assumes that the line has been operated for a longer period of time. In the 1990s, the “Stichting Museumlijn Maastricht – Vaals” (SMMV) was established. After approval from the provincial government, the dilapidated line was made accessible again and the foundation could start with tourist trips on this line. (similar to the ZLSM on the million-dollar line). The simulation shows the situation around 2020. The simulation of the Miljoenenlijn is as it is operated by the ZLSM in the present time. This applies to the route, but also to all speeds indicated on signs. The route is 2-track between Wijlre and Schin op Geul. Seen from Wijlre, the ZLSM only runs on the left track. You can drive on the right, but then you have to go through quite a bit of wild grass… From Schin op Geul to Valkenburg you also drive on the left track.3 points -
3 points
-
Yarran was niet de enige die weer bezig was met trammaterieel. Eigenlijk ben ik begonnen met en 750mm spoor tramrijtuig voor de ZE Henschels, maar na enkele weeken modelleren dacht ik "Je moet een project vinden dat iets sneller klaar is, anders word je gek." En zo besloot ik mijn favoriete goederenwagen uit de SHM collectie, TNHT bakwagen 38, in TS te zetten. Vier van deze wagens zijn in 1908 voor de TNHT gebouwd door Pennock, samen met vier kortere gesloten wagens op dezelfde type draaistellen. Op dit moment heb ik de wagens alleen in hun afleveringstoestand gemaakt, maar er zijn ook andere historische kleurstellingen (zoals NZH en DB) gepland. En er is naturlijk ook een versie van 38 op normaalspoorassen en met een optioneel campina bord.3 points
-
3 points
-
3 points
-
3 points
-
Aan de tramhaven van Brekerveen ligt de "R.T.M" raderveerboot "Sluis" afgemeerd en wacht op passagiers van de tram uit Haelenduin. De "SS Sluis" is een repaint van ondergetekende van CaptainBazza's van oorsprong Engels schip de RS Ride. (Work in Progress)3 points
-
3 points
-
Soms moet je ook maar net mazzel hebben dat je de juiste foto tegenkomt. Wat bij mij vaak gebeurt als je NIET zoekt. Hoe vaak ik niet iets niet kan vinden, en dan als ik opgeef en wat anders ga doen het in 1 keer vind... Maar voel je vrij mijn textures van de B88 te gebruiken als je wil: Als je ook nog om kant en klare textures van de verschillende voor- en achter velgen verlegen zit:3 points
-
Weer een beetje verder zullen we maar zeggen. Dit keer wat geknutseld aan het station van Mersch. Na Ettelbrück en Luxembourg het belangrijkste station aan de lijn. Het station heeft 3 sporen waarvan 1 gebruikt word als keerspoor voor de RB naar Pétange. Naast het station bevind zich een groot busstation voor het streekvervoer. Maar ook hier zeker een hoop werk (en de boompjes horen allemaal dezelfde hoogte te hebben)2 points
-
avondje prullen.. belijningen gemaakt, portiersloge aangepast en pijl markeringen gemaakt.. met een invisible cube zodat ze makelijk te pakken zijn2 points
-
Ik vind het sowieso knap wat je allemaal met Blender voor Train Simulator kan toveren. Oefening baart kunst zeggen ze. Ik heb alleen maar bewondering.2 points
-
2 points
-
Sjef, ziet er weer netjes uit, kan deze goed gebruiken in mijn Duits Lijntje. In die tijd gebruikte ze deze verbindingen voor de commmunicatie.2 points
-
2 points
-
2 points
-
@Sjef61 Ik kan ook nergens afblijven... Versie "3" van je telefoonmast (waar ik erg blij mee ben) met een textuur van een originele elektriciteitsmast die langs de A12 even voorbij Bodegraven staat, en een geschaalde en gerepainte uithouder met een "Philips TB200" armatuur van Frison in een testopstelling. Zo langzamerhand vinden al je assets hun plekje op de route. Foto uitsnede: Google Maps2 points
-
1 point
-
1 point
-
Hoi Marc, Mag ik vragen welke browser je gebruikt? De weergave wijkt namelijk nogal af van hoe de website er normaal gesproken uit zou moeten zien. Normaal gesproken zouden de menuknoppen namelijk naar beneden moeten uitvouwen in plaats van naar boven, daardoor is dit binnen het team niet opgevallen. Als ik weet welke browser je gebruikt kunnen we het issue (wellicht) reproduceren en uitzoeken hoe het op te lossen is.1 point
-
1 point
-
1 point
-
Version 1.0.0
141 downloads
In this scenario you drive a Dutch-Classic NS1312 from Utrecht to Zutphen. The scenario is based on the material of Dutch-Classics regarding the 1950s to 1970s (nostalgia). The very beautiful but heavy material of Dutch-Classics demands a lot from a computer with the specifications of my PC. Processor: Intel(R) Core(TM) i5-10400 CPU @ 2.90GHz 2.90GHz. RAM : 8.00 GB (7.75 GB usable) and 1 Gb graphics processor. A scenario from Utrecht to Zutphen was so not possible. That is why this is done in 2 parts: 1: Utrecht to Arnhem (part 1). limit of my computer. 2: Arnhem to Zutphen (part 2). (A weaker computer is likely to cause problems).1 point