Leaderboard

Gbs Eindresultaat...

Afgelopen periode gebouwd van Valkenburg naar Meerssen. Met name Valkenburg en Meerssen is de nodige scenery aangepast aan de tijd van 1985. Dat geldt ook voor het Traject Maastricht - Vaals waar alleen het gedeelte Lemiers - Vaals nog bewerkt moet worden. Het laatste gedeelte waar nog veel werk inzit is Maastricht. Als Maastricht klaar is kan begonnen worden met scenario's aan te passen, handleiding maken en veel testen. Al met al nog veel te doen. Voor Valkenburg zijn aan de CTA's gemaakt door Frits(Frison) teksten toegevoegd (Deze CTA's zijn in scenario's niet aanpasbaar). De tunnels in de achtergrond zijn weer zoals oorspronkelijk in gebruik genomen, de overweg om naar het perron te komen is verwijderd. Marc D heeft een aantal van zijn bussen aangepast aan de VSL die in 1985 het busvervoer verzorgde. Voor station Houthem-St Gerlach heb ik het toenmalige station nagebouwd. In 1985 was het Wit geschilderd. In de huidige tijd bestaat dit station nog maar is bruin geschilderd. Als ik de route in de huidige tijd ga aanpassen zal ik dit station ook overschilderen en in de route gaan plaatsen. Een sfeerbeeld van station Meerssen. Kerkrade West heb ik ook voorzien van het nagebouwde stationsgebouw. Het traject Heerlen - Meersen was begin 1985 nog met klassieke beveiliging uitgevoerd. Tussen Meerssen en Maastricht was dat anders. Maastricht had toen nog wel klassieke beveiliging echter werden Armseinen elektrisch bediend. Een kastje onder aan het sein regelde de beweging van de seinarm. De afslag naar de Beatrixhaven is in 1966 geautomatiseerd met lichtseinen. In het bovenstaande plaatje zie je een lichtsein voor deze afslag maar ook een armvoorsein voor het inrijsein van Maastricht. Omdat ook Maastricht - Vaals naar de tijd van 1985 wordt teruggebracht levert dit soms een aantal problemen op. De A2 liep in 1985 nog niet door de tunnel. Om het spoor over deze autoweg te laten lopen met een overweg leek mij ook een slecht plan. De oplossing is dat de A2 nu is verhoogd en het spoor er onderdoor loopt. Nog een plaatje van Vaals - Maastricht waarbij de SBS bomen (fel groen) zijn vervangen door Radiomaster bomen.

Dat idee had ik ook @Trains-xp. "De trein vertrok zonder passagiers, en reed zo de historie in" Mijn opmerking was een vaststelling van het aantal dalende "passagiers" en de "stille perrons" van dit forum. En je weet lot van een spoorlijn niet meer winstgevend is. Ik praat hier in beeldspraak maar hopelijk is mijn boodschap duidelijk. Ik zal het jammer vinden als dit forum stopt. Ik hoop niet dat het vuur in de vuurkist van dit forum langzaam dooft, want ik beleef nog veel plezier en ontspanning aan mijn hobby. Maar ja, ik ben niet naïef, alles op deze wereld is tijdelijk en heeft zijn gebruiksduur. We zullen het zien, en "Hoop is het spoor waarop we verder rijden."

Zoals beloofd wat meer plaatjes van Heerlen, dit station is voor een groot gedeelte klaar. Inmiddels bouw ik verder richting Maastricht en ben ik begonnen aan station Valkenburg. daarnaast werk ik ook aan het gedeelte Maastricht - Vaals. Ook dit gedeelte wordt teruggebracht naar de situatie van 1985. Station Heerlen: Het uitrijsein in Heerlen, richting Maastricht mag je 50 km/u rijden en richting Sittard 60 km/u. Nog twee plaatjes van Valkenburg. Post T in Valkenburg

Hoi, ben ook Bruggeling hoor. Ik heb echter geen ervaring met het maken van scenery objecten. Op dit moment beperk ik me trouwens tot de scenery die beschikbaar is in de twee DLC routes die ik gebruik. Daardoor kan ik de Steam workshop gebruiken als back-up. Ik ben wel van plan om - wanneer de route klaar is - de signalisatie te vervangen door de Belgische seinen. Deze aangepaste versie kan ik dan hier aanbieden. Ik heb wel reeds de sporen vervangen. Ze ogen inderdaad mooier dan de sporen die ik eerst gebruikte. Bovendien begrijp ik nu waarom de verkanting in de bochten maar niet lukte. De oude legacy sporen die ik gebruikte ondersteunen geen superelevation... Enfin, hier een zicht op de nieuwe sporen en een verlenging van de route landinwaarts:

[UPDATE] Toekomst simtogether.com Beste SimTogether-community, Allereerst willen we, namens het hele SimTogether-team, onze oprechte dank uitspreken aan Etienne voor zijn jarenlange inzet en toewijding aan zowel SimTogether.com als TreinPunt.NL. Dankzij zijn passie en leiderschap hebben beide platformen kunnen uitgroeien tot de waardevolle community’s die ze vandaag zijn. We begrijpen dat Etienne's vertrek vragen oproept en onzekerheden met zich meebrengt. Daarom willen we graag alvast een korte update geven over de toekomst van SimTogether.com. Achter de schermen werken we volop aan verschillende scenario’s om het voortbestaan van het platform te waarborgen. Hoewel we op dit moment nog geen definitieve antwoorden kunnen geven over de exacte vorm van SimTogether in de nabije toekomst, kunnen we wel al een aantal zaken met zekerheid bevestigen. Wat blijft bestaan: De downloads blijven toegankelijk. Bestaande downloadlinks blijven gewoon werken. Er zal ook in de toekomst ruimte zijn om nieuwe downloads te uploaden. De wiki, het forum en de Discord-server blijven actief. Zelfs in het meest sobere scenario zal SimTogether dus een doorstart maken, met behoud van de kernfuncties waar velen van jullie dagelijks gebruik van maken. We hopen hiermee alvast wat duidelijkheid te scheppen over wat jullie als community kunnen verwachten. Uiteraard houden we jullie op de hoogte van verdere ontwikkelingen. Met vriendelijke groet, Lander [UPDATE] Future simtogether.com Dear SimTogether community, First of all, on behalf of the entire SimTogether team, we would like to express our sincere thanks to Etienne for his years of commitment and dedication to both SimTogether.com and TreinPunt.NL. His passion and leadership have allowed both platforms to grow into the valuable communities they are today. We understand that Etienne's departure raises questions and uncertainties. Therefore, we would like to give a brief update on the future of SimTogether.com. Behind the scenes, we are working hard on different scenarios to ensure the survival of the platform. While we cannot give any definitive answers at the moment about the exact shape of SimTogether in the near future, we can already confirm some things with certainty. What will remain: Downloads will remain accessible. Existing download links will continue to work. There will also be space to upload new downloads in the future. The wiki, forum and Discord server will remain active. So even in the most austere scenario, SimTogether will be relaunched, retaining the core functions that many of you use every day. With this, we hope to shed some light on what you as a community can expect. Of course, we will keep you informed of further developments. Kind regards, Lander