Dwarsligger

Ik weet het niet, misschien ziet de sim de ruitenwisser naamgeving niet meer als het een child van de deur is (wat zal moeten om hem met de deur mee te laten draaien)

Nou je toch hier bent, wat denk jij? Gaat die MOSI deur werken? (Ruitenwisser op een deur)

Na een flinke tijd van voorbereiding heb ik dan eindelijk het genoegen mijn eerste serieuze TS2021 project aan te kondigen: de Rotterdamse metro. De oudere simmers onder ons herinneren zich vast het RET project voor MSTS nog wel. Een paar jaar geleden, toen het originele team (wat op dat moment eigenlijk alleen nog maar uit Roland bestond) aangaf weinig tot niks meer met MSTS te doen, heb ik de stoute schoenen aangetrokken en Roland de gedurfde vraag gesteld of hij me misschien de originele 3dcrafter 3d-modellen door kon spelen. Tot mijn grote vreugde was dit totaal geen probleem, en zo kon ik de metro's een klein beetje uitbreiden, vernieuwen, en van nieuwe functies voorzien. Maar het mooiste was, dat er 2 nieuwe, oorspronkelijk voor KRS gemaakte modellen van Types T, B, en S bij zaten, en een iete betere Type M. Misschien heb je op het oude treinpunt wel eens een screentje voorbij zien komen. Nou werden de modellen met het gedetailleerdere interieur wat ik ze wou geven toch wel een beetje zwaar voor MSTS, en inmiddels beschikte ik ook over een PC die Railworks aankon, en zo begon de grote omzetting. Hiervoor moest ik veel voorbereidingen treffen en huiswerk doen. Ik moest tenslotte aan een totaal nieuwe world editor wennen, leren hoe je een model (goed) in Railworks krijgt, natuurlijk mijn skills een beetje upgraden, aangezien de standaard bij TS2021 toch wat hoger ligt, maar de grootste uitdaging bleek het maken van een derde rail die kan verkanten, iets waarvan ik eerst niet eens zeker wist of het wel mogelijk was. Nu dat allemaal grotendeels voor elkaar is en eindelijk met het echte werk kan beginnen, heeft het zin om de voortgang hier te delen. Aangezien nog niet het hele sporenpakketje af is, is er nog geen (serieus) begin aan de route gemaakt, maar dat zal snel veranderen. Wat het materieel betreft, is hier de huidige stand van zaken: Type M Helemaal opnieuw begonnen. Dit onder andere omdat het op de achtergrond getoonde MSTS model niet helemaal correct was, geen 3d ramen in de cabine had, en bovendien niet eens symmetrisch was. Voor MSTS een mooi model, maar voor TS2021 heeft het de tand des tijds niet doorstaan. Het is dan ook een model uit 2002 of 2003 ofzo. Naast het nieuwere, volledig door mijzelf gemaakte model, waarbij ik ook wel de juiste bouwtekeningen voorhanden had (iets wat Roland destijds namelijk niet had), zie je duidelijk de betere vorm en maatgeving die het nieuwe TS2021 model biedt. Alle 4 de deelseries met hun subtiele verschillen staan op de planning. Type T Het eerder genoemde KRS model. Dit prachtmodel is op de wielen na gemaakt door Roland, en kan gewoon nog steeds mee in TS2021. Wat heb ik zin om deze jongen af te maken en van alle snufjes te voorzien, zeg! Type B en Type S Roland's KRS modellen van Type S. De achterkant van Type S dient ook als basis voor Type B. Nog totaal onaangeroerd. Type R Type R in een nog heel pril stadium. Heb de kop van bovenstaand Type S afgehakt en ben begonnen aan een nieuwe kop, die overigens vrijwel zeker op de schop gaat. Ben niet zo tevreden over deze, vooral bovenaan niet. De Gmeinder Locs Mijn eigen Gmeinders. Deze missen eigenlijk vooral nog tierelantijntjes! Beide Gmeinders (6000 en 6100 serie), met hun subtiele verschillen, zijn op zich klaar voor hun eerste export! Alhoewel er zeker nog veel te verbeteren valt. Zoals die "MSTS-ruitenwisser" zal ik het maar noemen. Dit model begon dan ook als MSTS model. De MOSI De MOSI in een pril stadium. Wederom volledig zelf gemaakt, alhoewel de maten van het MSTS model zijn overgenomen. Wat de achterdeur betreft, ik ben heel benieuwd of het me gaat lukken om de deur te animeren en de ruitenwisser erop correct te laten werken. Denk het niet, maar ik ga het proberen. De Werkwagens Ook deze kunnen natuurlijk niet uitblijven en vanwege de hoge makkelijkheidsgraad staan er zoveel mogelijk op het programma! De 7002 is al klaar en ik ben net aan de pipowagen begonnen.

Stuur je zo een nieuwe link via PM. Werd kennelijk niet op prijs gesteld.

Hoi, ik ben de laatste van het oude forum die hier nog mee bezig is/was. Ten eerste kan ik je uit ervaring vertellen dat al het materieel via de wayback machine te downloaden is. Ook het werkmaterieel, de tools, de fictieve metro's, en ik geloof zelfs de trams ook. Ik heb nooit officieel toestemming gekregen om de route te verspreiden, alhoewel ik zeker weet dat het geen probleem zou zijn, maar ik zie dat je V5 inmiddels gevonden hebt. Deze is stand-alone en vereist geen eerdere versie. Let wel even op je tsection.dat! Deze versie gebruikt een eigen tsection.dat in verband met de nieuwe sneltramstukken en werkt dus niet met de standardised tsection.dat. TrainStore biedt hier een makkelijke oplossing. Wat het materieel betreft, heb ik volledige toestemming om het te verspreiden. Ik heb zelfs van de metro's alle 3d-bestanden gekregen van Roland himself. Wat je sowieso nog mist op het eerste gezicht is het eerder genoemde; het werkmaterieel, Type M, en de trams. Ik heb hier een mapje met alle downloads van de laatste versie van de site, samen met een backup van de downloadpagina's voor je ingepakt, zodat je weet wat wat is, aangezien sommige patches nogal onduidelijke bestandsnamen hebben. Van al het materieel is alleen de meest recente versie meegeleverd. Er zijn ook nog experimentele releases op het forum geweest, zoals vele repaints, die versie van Type S (Bij hun ook Type B genoemd) met raam in de cabinedeur, of een Type T met geanimeerde deuren in 1 bak. Deze zijn ook niet meegeleverd. Alleen officiële releases in deze map dus. Hier de meest recente versies van alle downloads op de oude site: <MOD SJEF61: We Transfer Link verwijderd.....> Stuur die link even in een PM naar de vraagsteller of gebruik Google drive> Nou heb ik die eerder genoemde 3d-modellen een beetje afgemaakt danwel gepimpt. (Houd het TS2021 forum komende dagen maar eens in de gaten... ? ) Zo heb ik vooral Type M flink onder handen genomen, en heb ik van Types T en B/S zelfs totaal nieuwe, voor KRS bedoelde, modellen gekregen welke prachtig zijn. Ik zou deze op zich nog wel naar MSTS kunnen exporteren, maar met 30.000 poly's wordt het geheel toch wel een beetje zwaar voor dat ouwe MSTS... Ook moet er toch nog veel aan deze onafgemaakte modellen gebeuren, en heb ik weinig zin om dan met 2 simulatoren rekening te houden. Dus ik richt me waarschijnlijk voorlopig op TS2021, maar er kunnen eventuele kleine aanpassingen aan de MSTS modellen gedaan worden indien daar noodzaak/animo voor is. Zoals bijvoorbeeld een Type M of T met deuranimatie. Wat de route betreft, ik heb deze ook geupdate naar 2022. Alle takken, inclusief die naar Hoek van Holland Strand heb ik er inmiddels in gezet, hetzij zonder scenery. Deze kan ik eventueel wel ter download aanbieden als beta, maar ik kan niemand van het oude team meer bereiken voor toestemming! Zal nog een keer proberen, en anders vermelden we dit wel in een eventuele disclaimer ofzo. Helaas is het CS momenteel een open wond in deze versie ivm het updaten naar het nieuwe station, maar dit kan nog wel afgemaakt worden. Er zit in ieder geval nog wat in het vat wat nog niet publiekelijk beschikbaar is geweest! Geen idee dat er nog interesse voor dit project was. Hieronder wat screens van updates die ik gedaan heb: Metrostation Den Haag Centraal. Het nieuwe Rotterdam Centraal, met alleen de perrons al klaar. En Blijdorp. Op zich best een goed begin voor MSTS. Ik heb nog best geinige ZUB-seintjes gemaakt ook. Als hier animo voor is, kunnen we even kijken in hoeverre dit afgemaakt kan worden. Denk niet dat ik daar in mijn eentje zin in heb. (hint, hint...) Maar ik vind zelf wat ik achter de schermen het afgelopen jaar in TS2021 aan het voorbereiden ben geweest veel interessanter, zoals spelers daarvan snel zullen zien... ?

Aah, ja, ik zie het! Moest bijna een vergrootglas erbij pakken, maar je hebt helemaal gelijk. Dus toch wél het draaipunt in het midden. Vond het al zo raar, afgezien van het zwenken wat het zou opleveren als het niet zo was, zou de wagon ook dichter bij het perron in een bocht komen, iets wat meestal juist vermeden wordt. Tijd om voorzichtig es aan de shape te beginnen...

@Marc: Toevallig is Chris ook degene die mij een jacobsdraaistel uitgelegd heeft, maar het gaat hier over wielen binnen het draaistel. We weten niet of de sim daar hetzelfde mee omgaat. @rjz: Dank je. Jij zegt dat je de draaipunten duidelijk tussen de wielen ingetekend ziet, mag ik vragen waar dan? Ik ben geen kampioen bouwtekeningen lezen, maar de manier hoe ik hem lees, zitten de draaipunten toch op de rode lijn op het plaatje hieronder, niet op de groene. Misschien zie ik het verkeerd, hoor. Zoals ik al zei, ik heb ook nog nooit gezien dat het draaipunt niet in het midden zit, (iemand anders hier toevallig misschien wel?) dus het zou mij ook verbazen, maar ik meen het hier toch echt te zien. Ik zie op de plek die de groene lijn aanwijst toch echt niks wat de ophanging zou kunnen zijn. Alhoewel die natuurlijk ook niet op alle bouwtekeningen uitgetekend is. Dat ding wat de rode lijn aanwijst lijkt mij de ophanging, maar zou inderdaad ook zo wat anders kunnen zijn.

Inderdaad. Alhoewel ik denk dat het gewoon gaat werken, bestaat er ook een kans dat er wielen buiten de rails gaan vallen. Dat bedoel ik als ik me afvraag of TS2021 daaraan wil. Het ligt eraan of TS2021 rekening houdt met de assen zoals opgegeven in de blueprint voor de draaïng. Mocht het zo zijn dat er alleen met het pivot point van het draaistel rekening gehouden wordt, dan zal de boel niet werken. Ik raakte in de war door de combinatie van deze 2 opmerkingen. Die ervaarde ik op het moment van lezen als tegenstrijdig. Inmiddels door tram verduidelijkt, ik zag dus toch goed dat de Zilvermeeuw inderdaad draaistellen heeft met het draaipunt niet in het midden, maar op de plek waar die 1235 maat aan de binnenkant eindigt. Het helpt ook niet dat ik geen woord Duits spreek. Betekent "Ahbestelle" draaistellen? Volgens google betekent het "opstijging"... ? Maar goed, we begrijpen elkaar weer. Ik zal snel even testen of TS2021 goed omgaat met dit soort draaistellen. Mocht dat niet zo zijn, komt het draaipunt gewoon in het midden. Zal weinig mensen opvallen verder. Maar 100% realisme is natuurlijk altijd leuker. Ik denk ook dat het wel gaat werken. Ik was banger voor die asymetrische loft voor de derde rail, en die werkte ook gewoon.

Thx. Es kijken of TS2021 daaraan wil...

Ik begrijp je antwoord niet zo goed; heeft de Zilvermeeuw nou wel of niet het draaipunt in het midden? Niet, toch? Dat van die derde rail was gewoon even voor de screens. Er is een versie met derde rail links en een met derde rail rechts, zoals eerder gezegd. Om de derde rail in het midden te krijgen leg je eerst gewoon je dubbelspoor met een stukje met de derde rail links, beide sporen zullen dan de derde rail links hebben, maar daarna selecteer je het linkerspoor met de track select tool (die je ook gebruikt als je spoor voor een loft selecteert), en kijk je naar het menu rechtsboven (waar je bijvoorbeeld ook je spoorgeluid aanpast) dan selecteer je daar hetzelfde spoor maar dan met de derde rail rechts en deselecteer je. Na het deselecteren zal de derde rail tot het volgende rode driehoekje de derde rail aan de goede kant hebben. Omdat het tot het volgende rode driehoekje doorgaat, zal dit niet zo vaak gedaan hoeven te worden, en dus minder moeite kosten dan als je met lofts zou werken. Hier kon je eerder al zien dat derde rails in het midden gewoon kan.

Je begint te begrijpen hoe het werkt. Wissels gaan inderdaad met lofts, want helaas zal de derde rail inderdaad de andere sporen kruisen: Absoluut niet wat we willen. Ben trouwens sowieso niet zo tevreden over de wissels nog. Ik zie wat Z-battling, en er is ook geen rekening gehouden met deze kleur beton. (Er komen 3 kleuren beton: beige, bruin, en grijs). Zoals je ziet ook geen derde rail waar we hem wél willen, en een zeer abrupt einde, totaal niet realistisch. En ook dat lossen we op met de loft-versie van de derde rail, die komt er dus in 4 varianten: een normale versie met aan elk uiteinde een normaal, realistisch einde (waarbij de onderkant naar boven afloopt, zoals in mijn vorige post te zien is), een versie met aan beide kanten een abrupt einde (zoals hierboven te zien is), een versie met aan het begin een normaal einde en aan het eind een abrupt einde, en andersom. Hierdoor kan de wissel realistisch gelegd worden. Dit wordt gedaan door een stuk spoor te selecteren, te kiezen voor de Sneltram variant van het spoor (zonder derde rail dus), en dit stuk waar nodig de juiste loft te geven. Niet alleen heb je dan totale controle over de derde rail, ook zal hij normale eindes hebben. Ik zal dit in de handleiding heel simpel uitleggen, en alle "speciale situaties" stap voor stap uitleggen en voordoen. Tevens zie je hierboven gelijk de tweede variant die al klaar is: een smallere betonnen ondergrond. En hieronder zie je de derde en laatste betonnen ondergrond, samen met een kleine upgrade aan het stootjuk: een afsluitlantaarn: Deze kan dan in een tunnel, direct op de grond, of op een meegeleverde, lagere betonnen plaat gelegd worden, of in een viaduct, etc. Deze zal je waarschijnlijk het vaakst gaan gebruiken. In ieder geval waar verkanting nodig is, want ik maak waarschijnlijk ook een aantal ondergrond lofts met 3d-spoorhoudertjes, zoals in dit voorbeeld: Daar zou je dan een stuk spoor zonder ballast of ondergrond overheen leggen. Dit kan ook ingebouwd worden in een tunnel loft. Helaas verkant het, net als de derde rail houdertjes, niet mooi mee als je dit als spoor geometry uitvoert. Niet dat het uitmaakt, want we hebben die ene middle geometry die we hebben sowieso toch echt nodig voor de derde railhoudertjes. Dus zoals ik zei, aan alles is gedacht, en waar mogelijk omheen gewerkt. Het zorgt er alleen wel voor dat er misschien wel meer dan honderd verschillende bestandjes komen, en dat het pakketje bijgevolg nog even op zich laat wachten. Enige beperkingen worden dus: geen spoor ondergrond die mee verkant, derde rail houdertje verkant niet perfect mee (het verschil is gelukkig heel gering, maar helaas wel aanwezig), en wissels moeten handmatig van derde rail worden voorzien. Ook is het zo dat de begin- en eindgeometrie niet door TS als spoor wordt gezien. Het stootjuk aanraken zal dus onmogelijk zijn, daar je metro al zal ontsporen bij het laatste derde railhoudertje. Kijk naar die screen van het stootjuk hierboven, dat hele object is de eindgeometrie. Maar volgens mij is het gelukkig ook niet de bedoeling om zo dichtbij te komen, dus dat zal je niet echt (horen te) merken. Al met al vind ik het een mooi compromis tussen de mogelijkheden die TS2021 ons biedt. Nou even wat anders: Zie ik nou goed dat de draaistellen van de Zilvermeeuw het draaipunt niet in het midden hebben? Heb dat nog nooit eerder gezien, dus dubbelcheck het ff. Ben ook benieuwd of TS2021 daaraan wil, overigens.

Tja, moet ook gebeuren. Maar wat leg jij er altijd weer heerlijk veel detail in. ?

Eerste variant uit het pakketje wat definitief is: Er komt nog veel meer variantjes, maar dit is de definitieve look qua spoor/derde rail/ingebouwd stootjuk.

In de map van het scenario volgens mij. Ben nu niet thuis, dus kan het even niet testen voor je.

Met dat boek? Nee, heb het al binnen, staat was redelijk. Tekeningen zijn ook al gescand. Boek zelf viel alleen een beetje tegen. Tekeningen zijn een beetje simpel, meeste hebben geen vooraanzicht, en het boek is wat klein. Maar daar kan de weggever niks aan doen.

Wat niet? Die boeken? Lijkt me ook niet nodig, aangezien ik ze al heb, en jij ook geen materieelbouwer bent. "Spoor en tram materieel in Nederland" is wat kleiner dan ik dacht, maar gelukkig is een van de 2 tekeningen van de Zilvermeeuw een van de weinige tekeningen die wat groter gedrukt zijn, en een van de weinige met vooraanzicht tekeningen. Er zit ook een redelijke CAF tekening bij, toevallig ook met vooraanzicht. Zie ik trouwens goed dat bij de Zilvermeeuw het draaipunt van de draaistellen niet in het midden zit? Dat heb ik nog nooit gezien. Dat andere boek is lekker groot en heeft veel mooiere tekeningen, maar helaas geen metro in te bekennen. Zal mijn nieuwe spoorpakketje binnenkort even afmaken zodat je lekker verder kan. Ik moet nog wat texture dingetjes aanpassen, zoals die glanzende spoor shader toepassen, bump maps op ballast textures zetten, en een versie met ingebouwd viaduct en een versie met ingebouwd tunnel voor verkanting situaties, al zou dat alleen zin hebben voor enkelsporige stukken. Verder stond ik gisteren bij nog iets stil wat op een metroroute wel handig zou zijn: versies zonder sneeuwtextures. Is toch raar als midden in een tunnel je hele spoor ondergesneeuwd is... Dus dat het pakketje nog niet klaar is, is niet zomaar. Als het klaar is, doe ik je een leuk voorstel... ?

Nou moet ik wel zeggen dat ik alleen nog maar met scharfenbergs gewerkt heb, en dus niet met receiving points e.d. te maken heb. Geen idee of het ook zo makkelijk is met bijv. een 3link...

Ja, dat wist ik al, ze zitten er ten slotte al op. Er is trouwens een makkelijkere manier om aan de juiste pivot waardes te komen. Ik zet dan gewoon de koppeling in het model, als subobject van de wagon, en neem de XYZ waardes die de koppeling dan heeft over. Succes gegarandeerd en je hoeft niet te rekenen. Als ik de wagon exporteer, kies ik er gewoon voor om de koppeling niet mee te exporteren. Dus rekenen hoeft eigenlijk alleen maar voor de collision waardes.

Koppelingen zitten er al op. Geen idee of die op een andere hoogte komt bij materieel met een andere wieldiameter, maar aangezien je in de blueprint de hoogte van de daadwerkelijke koppeling los van de visuele koppeling instelt, kan daar altijd nog een mouw aangepast worden. Bovendien heeft het andere materieel van de RET voor zover ik het gecheckt heb in ieder geval dezelfde wieldiameter, dus voorlopig krijg ik daar geen problemen mee.

Had je het wiel ook daadwerkelijk geresized of had je alleen de waardes in de blueprint aangepast? Heb mijn wiel 0.45 gemaakt en ook de bogie blueprint deze waarde gegeven. Probleem is er nog, maar als ik me niet vergis wel een stuk geringer. Moest echt zoeken naar een hoek waarvanuit je het kon zien, al kan dit ook liggen aan het gebrek aan flenzen bij deze export. Wat ik dus denk is dat de sim ergens (en ik zou graag weten waar) een bepaalde waarde afrond. Ik heb met alle waardes in beide blueprints gespeeld, maar geen enkele had effect op de verticale plaatsing van het model. Ik denk dat we er dus vanuit kunnen gaan dat de plaatsing van het model in de sim dus niet aan de hand van de blueprints gaat. De wielradius in de blueprints dient waarschijnlijk alleen maar om te berekenen hoe snel het wiel moet draaien bij welke snelheid. Dat Sjef het ook niet voor elkaar krijgt een wiel met een radius van 0,425 (dus een diameter van 0,85) precies op de rails te krijgen sluit in ieder geval uit dat 3dcrafter de dader is en leert ons dat bepaalde wieldiameters dit probleem gewoon geven, hetgeen ik al dacht toen ik zag dat Chris' modellen (in variërende mate) het probleem ook geven, zelfs op zijn eigen trackrule. Die variërende mate ligt waarschijnlijk aan variërende maten. ? Dus ik vrees dat het oplossen van het probleem hem niet gaat worden. Eromheen werken zou misschien kunnen door je maat van je wielen zelf af te ronden, het zal immers echt niemand opvallen als je wielen een aantal centimeter te groot/klein zijn. Een andere optie zou kunnen zijn om het pivot point toch wat te verplaatsen in het 3d-model. Ik zelf vind dit geen fijne optie, omdat ten eerste het pivot dan gewoonweg verkeerd staat, en ten tweede denk ik niet dat het koppelen met andere rijtuigen bevordert, zeker niet als je wil koppelen met materieel van een andere bouwer, die de door jou gebruikte compensatie zeer waarschijnlijk niet zal hanteren. Wat ik zelf ga doen is het accepteren en negeren. De afstand is gelukkig dusdanig klein dat het te verwaarlozen is. Je moet tenslotte met de camera in de rails duiken om het goed te kunnen zien. Nou weet ik in ieder geval dat ik niks verkeerd doe, het niet aan mij, het model, of 3dcrafter ligt, en het (met deze wielradius) gewoon niet kan. Iedereen bedankt voor het meedenken, in ieder geval, en moge andere (beginnende) bouwers wat aan deze info hebben!

Verandert de plaatsing als je deze waardes aanpast bij jou?

Ik heb geen idee wat reset x-form doet, en wat er dan gerecalibreerd wordt, zou je me eens uit moeten leggen. Denk niet dat het hoeft, aangezien ik een paar tutorials gezien heb waar aangegeven werdt dat het moest, en dit voor 3dcrafter niet nodig bleek. In 3dcrafter zijn veel dingen die in 3dsmax/gmax moeten niet nodig. Dit gebruikersgemak is ook de reden dat ik voor dat programma gekozen heb destijds. Als ik bijvoorbeeld een texure plak, hoef ik alleen maar de texture te selecteren, een vierkantje om het te gebruiken deel van de texture te trekken, een shader in te vullen, en met een kwastje op de face of met een emmer op het hele model te klikken. Ik hoef geen materials te maken, en met zaken als z-buffer, UWV unwrap, of make editable mesh heb ik ook niks te maken. Werkt heerlijk. Maar ik dwaal af. Zoals eerder gezegd, als ik hetzelfde .igs bestand een scenery blueprint geef en in de world editor plaats, wordt het model wél zoals verwacht geplaatst, met de onderkant van het wiel (minus de flens) precies op de grond, wat er op wijst dat het pivot point gewoon goed geplaatst is, wat ook de reden is dat ik mijn pivot dus liever niet verplaats. Ik denk dat ofwel ik iets fout doe in een blueprint, ofwel de sim niet zo precies is met plaatsing. Gezien hoe ik nog geen enkele waarde in de blueprint heb kunnen vinden die van invloed is op de verticale plaatsing van de wagon, en Chris' modellen er ook last van lijken te hebben, vrees ik het laatste. Zou jij anders eens kunnen proberen of je een simpel model met wielradius 0,425 goed geplaatst krijgt? Dan kunnen we uitsluiten dat het aan de 3d-software ligt.

Ik weet niet wat je bedoelt met "pivot positie aanpassen", maar dat klinkt als iets wat op zich best kan in 3dcrafter. Er is een tool waarmee je het object kan verplaatsen terwijl het pivot point op dezelfde plek blijft staan. Maar goed, dat is in dit geval niet nodig. Wielen aan de as vastplakken moet in 3dcrafter ook. De Engineer rendert de as en wielen los (waarschijnlijk voor gebruik in andere sims). Wat ik doe is eerst de as selecteren en dan de wielen en dan één object maken. Dan wordt de pivot van de as gebruikt bij het "versmolten" object. Ook deze heb ik uiteraard meerdere malen (waarschijnlijk tegen het paranoïde aan) gecontroleerd. En ja, de onderkant wiel staat op hoogte 0 in het 3d-model en ook in de sim als ik er een static object van maak, pivot wagon is ook 0, en de hoogte van de as in het 3d model is gelijk aan de gegeven wielradius in de blueprints. Dit was uiteraard ook de opgegeven wielradius in de Train Sim Engineer. Dus voor het 3d-model sta ik helemaal in. Voor de blueprints niet, daar weet ik van de meeste waardes niet eens wat ze betekenen. Is het dan toch zo dat de sim gewoon niet zo precies is? Ik ga nog even wat dingen proberen, ga even uitsluiten dat het met de flenzen te maken heeft en kijken of het misschien een kwestie van het aantal decimalen achter de komma is. To be continued...

Chris' eigen spul past ook niet altijd exact, inderdaad, maar de verschillen zijn meestal (alhoewel die Mat 64 een uitzondering lijkt) wel een stuk kleiner. Deze Hbbkksss (waar mijn wagon qua blueprint en geluiden ook op gebaseerd is) lijkt nagenoeg precies te passen: Dat hoopte ik al voor je. Anders draait het wiel zo gek... ? Maar even serieus, naar pivots enzo heb ik al honderd keer gekeken. Ook zijn mijn wielen door de Train Sim Engineer gemaakt, dus die pivots kloppen wel. De Train Simulator Engineer is een tooltje in 3dc waar je dingen als wieldiameter, flenslengte, afstand tussen draaistellen, asdikte e.d. instelt, en dan kant en klare wielen en basisdraaistellen voor je maakt. Ondanks dat het niet nodig zou moeten zijn, toch ziekelijk goed gecontroleerd allemaall uiteraard, eerste waar ik aan dacht toen dit probleem me opviel, natuurlijk. Maar dat is het niet. Het model is goed. Het probleem is denk ik a) de blueprint denkt toch dat het wiel groter is dan het daadwerkelijk is, b) de sim neemt het niet zo nauw met al die pivot points, of leest misschien maar 2 decimalen achter de komma, of heeel onwaarschijnlijk c) de sim vind mijn flenzen ook te groot en raakt er in de war van. Zal dat laatste snel eens uitsluiten door een flensloze export te proberen. Het ligt ook niet aan de trackrule. Het gebeurt zowel bij ChrisTrains' trackrule als bij mijn precies volgens de DTG documentatie gemaakte custom RET trackrule. Edit: Kan zo niet goed zien hoe jouw wiel past, kan je het eens uit dezelfde hoek als mij laten zien?

Dit is een hele vervelende, en hele vreemde... Probeer een (nu nog) simpele wagon te exporteren, maar mijn wielen zweven iets boven de rails: De pivot van het model ligt precies op de grond, zoals bewezen door een export als static object met hetzelfde .igs bestand, waarbij het model wel naar behoren geplaatst wordt. De wielradius klopt ook precies, aangezien de onderkant van het wiel (minus de flens uiteraard) de grond precies aanraakt in 3dcrafter, en de hoogte van de as in het 3d-model gelijk is aan de opgegeven radius in beide blueprints. Heb in de Blueprint Editor met elke relevante waarde gespeeld, maar geen enkele wijziging leverde verschil op. Wielradius in de Bogie Blueprint, een Y-Pivot offset in de Bogie Blueprint, Y-pivots in het Rail Vehicle component van de wagon Blueprint, Y-pivot van de bogie in de wagon Blueprint, Collision hoogte en grootte aanpassen, collision geometry verwijderen, niks aanpassen werkte. Heb al deze waardes een keer afzonderlijk met 0,5 verhoogd/vergroot, maar de wielen verplaatsen geenszins in de sim. Dit is de hiërarchie van het 3d-model: Dit is de bogie Blueprint: En dit is de wagon blueprint: Welke waardes ik ook verander, die wielen willen maar niet hoger of lager. De wielen in een (nep) bogie plaatsen heeft ook geen effect, en zou ook niet nodig moeten zijn, aangezien ik ander materieel met deze zelfde hiërarchie (geen bogie, alleen een wh01 en wh02 in de root van de hiërarchie) heb zien werken. Nou is het verschil zeer minimaal, en zou ik het misschien op kunnen lossen door de pivot in het model iets te verplaatsen, maar omdat ik het bij ander materieel niet danwel een stuk geringer zie, en hetzelfde model als static object wel zoals verwacht/gewenst geplaatst wordt, denk ik dat er toch iets in de blueprint verkeerd gaat. Iemand een idee? Het goeie nieuws is, dat ondanks dat alleen het onderstel en wielen al helemaal af zijn, deze wagon, die uiteindelijk de pipowagon (en de basis van de meeste werkwagons) van de RET moet worden, mijn beste begin ooit is, vind ik zelf. Volgens mij moet de flens nog iets kleiner, maar zeker mijn mooiste wiel ooit. Als een goed begin het halve werk is... Maar goed, dit is het laatste obstakel waar ik tegenaan loop bij de voorbereidingen van mijn RET-project. Als ik hieruit ben, kan ik echt beginnen. En dan verschijnt hier uiteraard ook een topic. Heb er zin in!